Porównaj moc (240 KM vs 279 KM), bagażnik i cenę (136 600 zł vs 291 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Jeep Renegade czy Toyota Proace Max.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Jeep Renegade jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 136 600 zł , podczas gdy Toyota Proace Max kosztuje 291 800 zł . Różnica wynosi około 155 182 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota Proace Max wypada istotnie lepiej: osiąga do 424 km, czyli około 388 km więcej niż Jeep Renegade.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Toyota Proace Max ma nieco więcej mocy – 279 KM zamiast 240 KM. To różnica około 39 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Proace Max ciągnie zdecydowanie mocniej – 410 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 170 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Jeep Renegade oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.
Pod względem masy własnej Jeep Renegade jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 420 kg wobec 2 790 kg. Różnica to około 1 370 kg.
Pod względem ładowności Toyota Proace Max wypada znacznie lepiej – 1 460 kg wobec 570 kg. Różnica to około 890 kg.
Toyota Proace Max dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Jeep Renegade to kompaktowy SUV o krzepkim, kanciastym wyglądzie, który bez skrępowania miesza miejską wygodę z surowym, terenowym charakterem. To auto dla tych, którzy chcą wyróżnić się na ulicy i od czasu do czasu zjechać z asfaltu — trochę nonszalancji i dużo praktyczności, bez zadętego patosu.
szczegółyToyota Proace Max, często nazywana po prostu Proace, to van zaprojektowany z myślą o praktyce — oferuje imponującą przestrzeń i pomysłowe rozwiązania, które sprawdzą się i na placu budowy, i podczas rodzinnego wyjazdu. Nie jest to samochód dla poszukiwaczy adrenaliny, ale za to niezawodnie odwala robotę, oszczędza czas właściciela i rzadko zaskakuje niespodziankami.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
136 600 - 200 800 zł
|
Cena
291 800 - 312 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,1 - 5,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
36 km
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
48 - 125 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
36 - 48 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 420 - 1 770 kg
|
Masa własna
2 790 kg
|
|
Pojemność bagażnika
330 - 351 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 236 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 805 mm
|
Szerokość
2 050 mm
|
|
Wysokość
1 684 - 1 718 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 277 - 1 297 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
545 - 570 kg
|
Ładowność
710 - 1 460 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
130 - 240 KM
|
Moc KM
279 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,1 - 9,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
191 - 199 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
240 Nm
|
Moment obrotowy
410 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
96 - 177 kW
|
Moc kW
205 kW
|
|
Pojemność silnika
1 332 - 1 469 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Jeep
|
Marka
Toyota
|