Porównaj moc (140 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (124 700 zł vs 158 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia Ceed Sportswagon czy Mazda MX-30.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Kia Ceed Sportswagon jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 124 700 zł , podczas gdy Mazda MX-30 kosztuje 158 100 zł . Różnica wynosi około 33 385 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mazda MX-30 ma trochę więcej mocy – 170 KM zamiast 140 KM. To różnica około 30 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda MX-30 jest minimalnie szybszy – 9,1 s wobec 9,7 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia Ceed Sportswagon jest odczuwalnie lżejszy – 1 335 kg wobec 1 849 kg. Różnica to około 514 kg.
Pod względem ładowności Kia Ceed Sportswagon wypada trochę lepiej – 485 kg wobec 402 kg. Różnica to około 83 kg.
Mazda MX-30 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Kia Ceed SW to praktyczny kombi, który łączy pojemne wnętrze i codzienną wygodę z przyjemnym dla oka designem — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądek bez nudnej estetyki. Za kierownicą zachowuje spokój i pewność siebie, nie udając sportowego drapieżnika, lecz dokładnie robi to, czego oczekujesz od rodzinnego auta.
szczegółyMazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
124 700 - 139 200 zł
|
Cena
158 100 - 189 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
6 - 6,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
137 - 146 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 335 - 1 437 kg
|
Masa własna
1 849 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 395 mm
|
|
Szerokość
1 800 mm
|
Szerokość
1 848 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 555 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 137 - 1 155 L
|
|
Ładowność
463 - 485 kg
|
Ładowność
402 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Benzyna MHEV
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
100 - 140 KM
|
Moc KM
170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 13,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
|
Moment obrotowy
172 - 253 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
74 - 103 kW
|
Moc kW
125 kW
|
|
Pojemność silnika
998 - 1 482 cm3
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Mazda
|