Porównaj moc (140 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (124 700 zł vs 364 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia Ceed Sportswagon czy NIO EL8.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia Ceed Sportswagon jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 124 700 zł , podczas gdy NIO EL8 kosztuje 364 200 zł . Różnica wynosi około 239 454 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma istotnie więcej mocy – 653 KM zamiast 140 KM. To różnica około 513 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL8 jest znacznie szybszy – 4,1 s wobec 9,7 s. Różnica wynosi około 5,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL8 ciągnie znacznie mocniej – 850 Nm wobec 253 Nm. Różnica to około 597 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: NIO EL8 oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Kia Ceed Sportswagon jest istotnie lżejszy – 1 335 kg wobec 2 613 kg. Różnica to około 1 278 kg.
Pod względem ładowności NIO EL8 wypada trochę lepiej – 577 kg wobec 485 kg. Różnica to około 92 kg.
NIO EL8 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Kia Ceed SW to praktyczny kombi, który łączy pojemne wnętrze i codzienną wygodę z przyjemnym dla oka designem — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądek bez nudnej estetyki. Za kierownicą zachowuje spokój i pewność siebie, nie udając sportowego drapieżnika, lecz dokładnie robi to, czego oczekujesz od rodzinnego auta.
szczegółyNIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
124 700 - 139 200 zł
|
Cena
364 200 - 465 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
6 - 6,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
137 - 146 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
6
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 335 - 1 437 kg
|
Masa własna
2 613 - 2 633 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 099 mm
|
|
Szerokość
1 800 mm
|
Szerokość
1 989 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 750 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
|
Ładowność
463 - 485 kg
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
100 - 140 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 13,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
172 - 253 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
74 - 103 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
998 - 1 482 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Kia
|
Marka
NIO
|