Porównaj moc (138 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (149 300 zł vs 194 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia Niro czy Skoda Elroq.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W dzisiejszym porównaniu przyjrzymy się dwóch fascynującym modelom SUV-ów: Kia Niro i Skoda Elroq. Oba samochody łączą w sobie nowoczesne technologie, innowacyjne rozwiązania oraz komfort, ale różnią się podejściem do napędu oraz ogólną charakterystyką. Poniżej szczegółowo omówimy ich cechy techniczne oraz innowacje.
Kia Niro, zaprezentowana jako SUV, oferuje różne wersje napędu: hybrydową oraz plug-in hybrid. Model roku 2024 dostarcza dynamiczne osiągi dzięki silnikom o mocy 129 oraz 171 KM. Zastosowanie automatycznej skrzyni biegów (DCT) oraz napędu na przednie koła sprawia, że jazda jest płynna i komfortowa.
Kia Niro charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa wynoszącym od 0,8 do 4,4 l/100 km, co plasuje go w klasie efektywności CO2 C i B. Akumulator o pojemności 11,1 kWh umożliwia jazdę do 65 km na energii elektrycznej, co czyni go idealnym wyborem dla osób poszukujących hybrydowego SUV-a.
Skoda Elroq to nowoczesny SUV elektryczny, oferujący całkowicie bezspalinowy napęd. Z mocą od 170 do 285 KM oraz bateriami o pojemności 52 lub 77 kWh, Elroq zaskakuje zasięgiem do 580 km. To sprawia, że jest doskonałym wyborem dla osób, które preferują ekologiczne rozwiązania.
Dzięki temu, że Elroq dysponuje napędem na tylne koła oraz zastosowanej skrzyni biegów o ograniczonym przełożeniu, przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 6,6 sekundy w mocniejszej wersji. Co więcej, Elroq stawia na efektywność energetyczną, zużywając od 15,2 do 16,4 kWh/100 km, co czyni go jednym z liderów w tej klasie.
Pod względem osiągów Kia Niro przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie 10,4-11,3 sekundy, co stoi w kontrze do Skody Elroq, która w najwydajniejszej wersji osiąga ten wynik w 6,6 sekundy. Warto zauważyć, że obydwa modele osiągają maksymalną prędkość 160 km/h, chociaż mocniejsza wersja Elroq może rozwinąć prędkość nawet do 180 km/h.
Wymiary są również znaczące: Kia Niro ma długość 4420 mm, natomiast Skoda Elroq mierzy 4488 mm. Szerokość obu modeli jest zbliżona, ale Elroq jest wyższy, co przekłada się na lepszą przestronność wewnątrz. Oba auta pomieszczą 5 osób, ale Skoda oferuje nieco większą pojemność bagażnika wynoszącą 470 litrów w porównaniu do 451 litrów w Niro.
Obydwa modele są wyposażone w nowoczesne systemy multimedialne oraz asystentów jazdy. Kia Niro może poszczycić się systemem hybrydowym, który umożliwia efektywną jazdę mieszane. Z kolei Skoda Elroq, jako model elektryczny, oferuje liczne funkcje związane z inteligentnym zarządzaniem energią, co zwiększa jego efektywność.
Dodatkowo, obydwa samochody oferują zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak automatyczne hamowanie czy monitoring martwego pola, co podnosi komfort oraz bezpieczeństwo jazdy.
Wybór między Kia Niro a Skoda Elroq zależy przede wszystkim od indywidualnych potrzeb kierowcy. Kia Niro przyciąga zwolenników hybrydowych rozwiązań, oferując przyzwoite osiągi i dobrze skomponowaną efektywność paliwową. Skoda Elroq natomiast to wybór dla osób, które pragną maksymalnej ekologii i nowoczesnych technologii elektronicznych. Oba modele mają swoje unikalne atuty, co czyni je silnymi konkurentami w segmencie SUV.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Kia Niro jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 149 300 zł , podczas gdy Skoda Elroq kosztuje 194 100 zł . Różnica wynosi około 44 763 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Skoda Elroq ma istotnie więcej mocy – 340 KM zamiast 138 KM. To różnica około 202 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Elroq jest zdecydowanie szybszy – 5,4 s wobec 11,1 s. Różnica wynosi około 5,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Elroq ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 679 Nm wobec 265 Nm. Różnica to około 414 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia Niro jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 474 kg wobec 2 133 kg. Różnica to około 659 kg.
Pod względem ładowności Skoda Elroq wypada trochę lepiej – 525 kg wobec 466 kg. Różnica to około 59 kg.
Skoda Elroq wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Kia Niro to praktyczny crossover, który łączy miejską zwinność z przyjaznym podejściem do portfela — idealny dla tych, którzy chcą oszczędzać bez rezygnacji z wygody. Wnętrze jest pomysłowe i ergonomiczne, a spokojna jazda oraz niskie koszty eksploatacji czynią Niro rozsądnym i pewnym wyborem dla rodziny i osób dojeżdżających na co dzień.
szczegóły
Skoda Elroq to rozsądny, komfortowy kompaktowy SUV elektryczny: ciche, wygodne podróżowanie, przestronny tylny rząd siedzeń i prosta, mało rozpraszająca obsługa sprawiają, że świetnie nadaje się do codziennego użytku rodzinnego. W codziennej eksploatacji daje dużo spokoju, ale szybsze ładowanie i elastyczność przestrzeni bagażowej nie należą do jego najmocniejszych stron; kto potrzebuje więcej emocji za kierownicą, znajdzie je w odmianie RS.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149 300 - 173 000 zł
|
Cena
194 100 - 233 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15,2 - 16,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
529 - 573 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
77 kWh
|
|
CO2
102 - 111 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 474 kg
|
Masa własna
2 133 - 2 265 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 488 mm
|
|
Szerokość
1 825 mm
|
Szerokość
1 884 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 625 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 580 L
|
|
Ładowność
466 kg
|
Ładowność
467 - 525 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
138 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
265 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
102 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
1 580 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Skoda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España