Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia Niro vs Toyota Corolla Touring Sports – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (138 KM vs 178 KM), bagażnik i cenę (149300 zł vs 151700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia Niro czy Toyota Corolla Touring Sports.
Niro
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia Niro ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149300 zł , podczas gdy Toyota Corolla Touring Sports kosztuje 151700 zł . Różnica wynosi około 2416 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Corolla Touring Sports zużywa 4.40 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Kia Niro, który spala 4.50 L. To około 0.10 L różnicy na 100 km.
Corolla Touring Sports
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota Corolla Touring Sports ma wyraźny przewagę – 178 KM zamiast 138 KM. To różnica około 40 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Corolla Touring Sports jest znaczący szybszy – 7.50 s wobec 11.10 s. Różnica wynosi około 3.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Corolla Touring Sports jest minimalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Kia Niro kończy na 170 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Niro
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia Niro jest minimalny lżejszy – 1474 kg wobec 1485 kg. Różnica to około 11 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota Corolla Touring Sports oferuje zauważalny więcej miejsca – 596 L wobec 451 L. To różnica około 145 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Toyota Corolla Touring Sports wypada trochę lepiej – do 1606 L, czyli o około 161 L więcej niż Kia Niro.
Pod względem ładowności Kia Niro wypada ledwo zauważalny lepiej – 466 kg wobec 440 kg. Różnica to około 26 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Toyota Corolla Touring Sports wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Kia Niro
Toyota Corolla Touring Sports
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 151 700 zł
Toyota Corolla Touring Sports
Kia Niro
5 (1 Opinie)
Kia Niro to praktyczny crossover, który łączy miejską zwinność z przyjaznym podejściem do portfela — idealny dla tych, którzy chcą oszczędzać bez rezygnacji z wygody. Wnętrze jest pomysłowe i ergonomiczne, a spokojna jazda oraz niskie koszty eksploatacji czynią Niro rozsądnym i pewnym wyborem dla rodziny i osób dojeżdżających na co dzień.
szczegóły
Toyota Corolla Touring Sports
4.7 (1 Opinie)
Corolla Touring Sports to dopracowane kombi, które łączy praktyczne wnętrze i przyjemne prowadzenie z typową dla Toyoty niezawodnością. Dla osób szukających samochodu do codziennych obowiązków i weekendowych eskapad to rozsądny wybór — praktyczny bez zbędnego zadęcia, a przy tym z odrobiną charakteru.
szczegóły
Kia Niro
Toyota Corolla Touring Sports
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149300 - 173000 zł
|
Cena
151700 - 186400 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.5 - 4.9 L
|
Zużycie L/100km
4.40 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
1.30 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
102 - 111 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1474 kg
|
Masa własna
1485 - 1515 kg
|
|
Pojemność bagażnika
451 L
|
Pojemność bagażnika
581 - 596 L
|
|
Długość
4420 mm
|
Długość
4650 mm
|
|
Szerokość
1825 mm
|
Szerokość
1790 mm
|
|
Wysokość
1545 mm
|
Wysokość
1435 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1445 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1591 - 1606 L
|
|
Ładowność
466 kg
|
Ładowność
400 - 440 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
138 KM
|
Moc KM
140 - 178 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11.1 - 11.4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.5 - 9.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
265 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
102 kW
|
Moc kW
103 - 131 kW
|
|
Pojemność silnika
1580 cm3
|
Pojemność silnika
1798 - 1987 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Kia
|
Marka
Toyota
|
Czy Kia Niro jest dostępny z różnymi napędami?
Kia Niro jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.