Porównaj moc (288 KM vs 324 KM), bagażnik i cenę (154 600 zł vs 175 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia Sportage czy BYD Seal U.
W obliczu rosnącej popularności pojazdów elektrycznych i hybrydowych, rynek motoryzacyjny oferuje coraz więcej interesujących modeli, które łączą nowoczesne technologie z wydajnością. Dziś porównamy dwa modele SUV: BYD Seal U oraz Kia Sportage. Oba pojazdy charakteryzują się innowacyjnymi rozwiązaniami oraz technologią, która zaspokaja potrzeby współczesnych kierowców.
BYD Seal U to SUV o długości 4775 mm, szerokości 1890 mm oraz wysokości 1670 mm. Jego aerodynamiczny kształt nie tylko przyciąga wzrok, ale również wpływa na poprawę efektywności paliwowej. Z kolei Kia Sportage mierzy 4515 mm długości, 1865 mm szerokości i 1650 mm wysokości, co czyni go nieco mniejszym od konkurenta, ale nadal oferującym przestronność oraz komfort dla pięciu pasażerów.
W kwestii napędu, BYD Seal U dostępny jest w wersjach hybrydowych oraz elektrycznych, oferując moc od 218 do 324 HP, z przyspieszeniem od 5.9 s do 9.6 s do 100 km/h. Dzięki systemowi napędu na przednie lub wszystkie koła oraz zużyciu od 0.9 do 1.2 L na 100 km, Seal U pokazuje, że efektywność idzie w parze z osiągami.
Kia Sportage natomiast oferuje szerszy wachlarz opcji silnikowych, w tym wersje hybrydowe, diesel i benzynowe, o mocy od 136 do 252 HP. Przyspieszenie w Sportage waha się od 8.3 s do 11.6 s, w zależności od wybranego silnika. Zaoferowane zużycie paliwa w modelu Sportage wynosi od 5 L do 7.2 L/100 km, co czyni go może nieco cięższym dla portfela, ale z pewnością dostosowującym się do różnych potrzeb kierowców.
W zakresie technologicznym, BYD Seal U jest wyposażony w innowacyjne systemy infotainment oraz asystentów prowadzenia, co podnosi komfort jazdy. Pojazd oferuje również zasięg elektryczny do 500 km, co czyni go doskonałym wyborem dla osób preferujących jazdę na prąd. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych ogniw baterii, Seal U ma zredukowany wpływ na środowisko, emitując do 20 g CO2/km.
Kia Sportage, będąca liderem w kategorii technologii bezpieczeństwa, oferuje zaawansowane systemy wspomagające, takie jak adaptacyjny tempomat czy asystent utrzymania pasa ruchu. Jednakże jej elektryczny zasięg nie przekracza 64 km, co czyni ją mniej konkurencyjną w tej konkretnej kategorii w porównaniu do Seal U. Wydajność Sportage jest również dobrą alternatywą dla kierowców wymagających więcej wszechstronności w codziennych dojazdach.
Oba modele, BYD Seal U oraz Kia Sportage, mają swoje unikatowe atuty i są odpowiedzią na rosnące zainteresowanie rozwijającym się rynkiem pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Seal U zaskakuje wydajnością oraz ekologicznymi rozwiązaniami, a Sportage przystosowuje się świetnie do różnorodnych potrzeb swoich użytkowników, oferując wszechstronność i zaawansowaną technologię. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji oraz stylu jazdy klienta.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Kia Sportage jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 154 600 zł , podczas gdy BYD Seal U kosztuje 175 700 zł . Różnica wynosi około 21 086 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego BYD Seal U wypada istotnie lepiej: osiąga do 500 km, czyli około 434 km więcej niż Kia Sportage.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Seal U ma trochę więcej mocy – 324 KM zamiast 288 KM. To różnica około 36 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal U jest odczuwalnie szybszy – 5,9 s wobec 7,5 s. Różnica wynosi około 1,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal U ciągnie zauważalnie mocniej – 550 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 170 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia Sportage jest wyraźnie lżejszy – 1 552 kg wobec 1 940 kg. Różnica to około 388 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Kia Sportage oferuje niewiele więcej miejsca – 587 L wobec 552 L. To różnica około 35 L litrów.
Pod względem ładowności Kia Sportage wypada zauważalnie lepiej – 580 kg wobec 410 kg. Różnica to około 170 kg.
BYD Seal U przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Kia Sportage przyciąga spojrzenia odważnym designem i uporządkowanym wnętrzem, które daje poczucie przytulnego komfortu bez przesadnego przepychu. To praktyczny i wszechstronny wybór dla tych, którzy chcą samochodu na co dzień — wygodnego, pewnego i gotowego na miejskie przygody z odrobiną stylu.
szczegóły
BYD Seal U to elegancki i nowoczesny liftback, który przyciąga spojrzenia dopracowaną sylwetką i praktycznym podejściem do codziennej jazdy. Dla świadomego kupującego to propozycja z charakterem — styl, przestronne wnętrze i inteligentne rozwiązania sprawiają, że trasa staje się przyjemniejsza, a codzienność mniej poważna.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
154 600 - 241 600 zł
|
Cena
175 700 - 204 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
63 - 66 km
|
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
67 - 177 g/km
|
CO2
0 - 71 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 552 - 1 896 kg
|
Masa własna
1 940 - 2 147 kg
|
|
Pojemność bagażnika
526 - 587 L
|
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 785 mm
|
|
Szerokość
1 865 mm
|
Szerokość
1 890 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 668 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 440 L
|
|
Ładowność
533 - 580 kg
|
Ładowność
410 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 288 KM
|
Moc KM
218 - 324 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 - 212 kW
|
Moc kW
160 - 238 kW
|
|
Pojemność silnika
1 598 cm3
|
Pojemność silnika
1 497 - 1 498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
F, D, E, G, B
|
Klasa efektywności CO2
A, B
|
|
Marka
Kia
|
Marka
BYD
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España