VS

Kia Sportage vs Dacia Duster porównanie

Porównaj moc (288 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (149 300 zł vs 83 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia Sportage czy Dacia Duster.

Kia Sportage vs Dacia Duster: najważniejsze różnice

Kia Sportage

5 (3 Opinie)
oceń
  • znacznie większa moc
  • znacznie bardziej oszczędny
  • widocznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • trochę większy bagażnik
szczegóły

Dacia Duster

4,8 (3 Opinie)
oceń
  • istotnie tańszy
  • lekko lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Sportage

Wstęp: Dacia Duster VS Kia Sportage — kto dla kogo?

Dacia Duster VS Kia Sportage to starcie dwóch różnych koncepcji kompaktowego SUV‑a: jeden stawia na maksymalny praktyczny sens i cenę, drugi na przestrzeń, wyciszenie i wyższą kulturę wykonania. Dacia Duster przyciąga tych, którzy chcą dużo praktycznego auta za relatywnie niewielkie pieniądze i potrzebują czasami poradzić sobie poza utwardzonymi drogami. Kia Sportage przemawia do kierowców, którym zależy na komforcie podróży, przestronnym tylnym rządzie i bogatszym wyposażeniu bezpieczeństwa. To porównanie pomoże zdecydować, które kompromisy są dla ciebie akceptowalne, zanim przejdziesz do szczegółowych danych technicznych. Nie szukamy tu jednego zwycięzcy, a jasno zarysowanych ról tych aut w codziennym życiu kupującego.

Duster

Charakter i dynamika — terenowo vs. elastycznie

Dacia Duster pokazuje swoje prawdziwe oblicze tam, gdzie inni SUV‑y zaczynają oszczędzać — wysoka pozycja, krótki zwis i opcja napędu na cztery koła tworzą samochód, który nie boi się nierówności i szutrów. Kia Sportage kontruje spokojniejszą, bardziej dojrzałą dynamiką: mocniejsze silniki i lepsza izolacja dźwiękowa dają poczucie, że auto ma zapas mocy i spokoju przy wyprzedzaniu czy manewrach autostradowych. Dacia Duster nie udaje luksusu — jego prowadzenie jest proste, przewidywalne i praktyczne, co przekłada się na pewność w terenie i w ciasnym mieście. Kia Sportage oferuje mniej „surowej” zabawy, ale więcej komfortu przy wyższych prędkościach i w trasie, co dla wielu kierowców będzie ważniejszym parametrem.

Sportage

Kabinowy komfort i praktyczność — surowy użytek vs. przemyślana przestrzeń

Dacia Duster celuje w trwałość i użyteczność: łatwe do czyszczenia okładziny, proste rozwiązania montażowe i funkcjonalne schowki sprawiają, że auto znosi życie rodzinne i aktywny weekend bez ceregieli. Kia Sportage buduje lepsze pierwsze wrażenie we wnętrzu — bardziej wyrafinowane materiały w newralgicznych miejscach, większa ilość portów i przemyślana przestrzeń bagażowa z podziałem 40:20:40 to realny komfort dla rodziny. Dacia Duster oferuje wygodną, wyższą pozycję siedzącą i praktyczne dodatki do pakowania sprzętu, ale trzeba się pogodzić z twardszymi plastykami i mniej dopracowanymi detalami. Kia Sportage daje większą swobodę pasażerom z tyłu i lepsze możliwości adaptacji przestrzeni, co przekłada się na mniej kompromisów podczas dłuższych wyjazdów.

Duster

Przyjazność w mieście — zwrotność i wygoda parkowania

Dacia Duster jest zaskakująco zwinny w mieście: łatwo nim manewrować, a wariant hybrydowy często startuje po cichu i oszczędnie na krótkich odcinkach, co upraszcza codzienne dojazdy. Kia Sportage nadrabia elektroniką — kamery, czujniki i systemy asystujące ułatwiają parkowanie i manewry, lecz większe rozmiary i masa sprawiają, że Sportage wymaga więcej miejsca niż Duster. Dacia Duster ma prostą, intuicyjną obsługę z fizycznymi przyciskami, co bywa zaletą przy częstym wsiadaniu i wysiadaniu; Sportage ma bardziej zaawansowane menu, które potrafi być drobnoziarniste. W praktyce wybór w mieście sprowadza się do tego, czy cenisz lekkość i prostotę (Dacia Duster), czy wspomaganie technologiczne i wygodę za większe pieniądze (Kia Sportage).

Sportage

Trasy długie i ekonomia — ciszej, ale za inną cenę

Kia Sportage lepiej znosi autostrady — wyciszenie kabiny i komfort zawieszenia dają mniej zmęczenia po przejechaniu wielu godzin, a mocniejszy napęd ułatwia reagowanie przy wyprzedzaniu. Dacia Duster pozostaje wygodna pod kątem zawieszenia i prowadzenia na drogach mieszanych, ale dłuższe etapy mogą ujawnić głośniejszy poziom hałasu przy wyższych prędkościach, co warto uwzględnić przed zakupem. W mieście Dacia Duster z hybrydowym napędem potrafi być oszczędna i tanią w eksploatacji opcją, podczas gdy Kia Sportage oferuje różne hybrydowe warianty, które w realnym użytkowaniu oszczędzają paliwo, lecz niekoniecznie są najlepsi w klasie. Przy dłuższych podróżach lepsze wyciszenie i większa rezerwa mocy Sportage oznaczają mniejsze zmęczenie i bardziej komfortowy kurs kosztem wyższej ceny zakupu.

Duster

Dla kogo który — profile kupujących i praktyczne kompromisy

Dacia Duster będzie trafnym wyborem dla osób, które chcą maksymalnego użytecznego auta za rozsądne pieniądze: jeśli priorytetem jest praktyczność, wytrzymałość i możliwość sporadycznego zjazdu z asfaltu, Dacia Duster to celna oferta. Kia Sportage adresuje kupujących nastawionych na rodzinne potrzeby i komfort: więcej miejsca z tyłu, lepsze dopracowanie wnętrza i bogatsze wyposażenie sprawiają, że Sportage lepiej służy jako auto do regularnych dłuższych podróży. Przed decyzją warto zestawić swoje priorytety z detalami technicznymi — zakres napędów, pojemność bagażnika i systemy wspomagające okażą się istotne w praktyce. Jeśli chcesz, przejdziemy teraz do szczegółowego, technicznego porównania, które pokaże jak te użytkowe różnice przekładają się na konkretne dane.

Często również porównywane

Hyundai Tucson
Kia Sportage
VS
Hyundai Tucson i Kia Sportage to bliźniaki z charakterem — Tucson kusi nowoczesnym wnętrzem i pojemnym bagażnikiem, Sportage nadrabia odważniejszym designem i zwykle lepszym stosunkiem wyposażenia do ceny. Jeśli priorytetem jest komfort i technologia, wybierz Tucson; jeśli chcesz się wyróżnić i …
Kia Sportage
Mazda CX-5
VS
Kia Sportage to showman segmentu — odważny design, bogate multimedia i kusząca gwarancja sprawiają, że wygląda na lepszy wybór, jeśli liczy się wyposażenie i rozsądna cena. Mazda CX-5 to natomiast raj dla kierowcy: lepsze prowadzenie, dopracowane wnętrze i przyjemniejsza kultura jazdy sprawiają, że …

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Sportage

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Dacia Duster jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 83 400 zł , podczas gdy Kia Sportage kosztuje 149 300 zł . Różnica wynosi około 65 893 zł.

W spalaniu również widać różnice: Kia Sportage zużywa 2,9 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Dacia Duster, który spala 4,7 L/100km. To około 1,8 L/100km różnicy.

Duster

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Kia Sportage ma znacznie więcej mocy – 288 KM zamiast 158 KM. To różnica około 130 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia Sportage jest widocznie szybszy – 7,5 s wobec 9,4 s. Różnica wynosi około 1,9 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia Sportage ciągnie wyraźnie mocniej – 380 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 150 Nm.

Sportage

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Dacia Duster jest lekko lżejszy – 1 377 kg wobec 1 552 kg. Różnica to około 175 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Kia Sportage oferuje trochę więcej miejsca – 587 L wobec 517 L. To różnica około 70 L litrów.

Pod względem ładowności Kia Sportage wypada wyraźnie lepiej – 580 kg wobec 453 kg. Różnica to około 127 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Kia Sportage nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 149 300 zł
Sportage

Kia Sportage

  • Typ silnika : Benzyna, Hybryda pełna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 136 - 288 KM
  • Zużycie L/100km : 2,9 - 7,8 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 63 - 66 km
szczegóły
Kia Sportage
Dacia Duster

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Kia Sportage

Kia to marka samochodów ceniona w Polsce za przemyślane połączenie stylu, komfortu i rozsądnej wartości. Modele Kia wyróżniają się nowoczesnym designem i praktycznym wyposażeniem, co sprawia, że trafiają do szerokiego grona kierowców.

szczegóły
Kia_Sportage_M22_24
Kia_Sportage_M22_37
Kia_Sportage_M22_25
Kia_Sportage_M22_84

Opinie Kia Sportage

5 (3 Opinie)
oceń
EM
24 kwi 2026, 11:56:00

Niskie zużycie paliwa, przestronny, żwawa reakcja przy przyspieszaniu, cichy

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Peter
3 sty 2026, 23:20:52

Jeździłem służbowo Toyota RAV4 i Kia Sportage, dużo lepszy silnik i skrzynia biegów (automaty) w przypadku Kia. Nie szarpie, nie wyje i jest płynna zmiana biegów. Komfort w obu samochodach bardzo podobny.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto służbowe / Biznes
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Lello
14 lis 2025, 09:58:29

Samochód perfekcyjny pod każdym względem, dobre wykończenie, niskie zużycie paliwa i świetna niezawodność, cena konkurencyjna w porównaniu z od dawna bardziej znanymi markami...

Dacia Duster

Dacia Duster, powszechnie nazywany po prostu Duster, to prosty i praktyczny SUV wybierany przez tych, którzy wolą funkcjonalność ponad zbędny przepych. Doceniany za przestronność, trwałość i niskie koszty eksploatacji, dobrze sprawdza się jako samochód rodzinny i do codziennego użytkowania.

szczegóły
d220402p
Dacia_Duster_2
d220403p
d220404p

Opinie Dacia Duster

4.8 (3 Opinie)
oceń
Dave
11 maj 2026, 00:08:47

Jako były właściciel manualnej Suzuki Vitara z 1998 roku (dwudrzwiowej), byłem zachwycony, gdy ogłoszono Dustera. Bigster wydaje się bezpieczniejszą (i mniej przygodową) alternatywą dla Dustera.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Buh
14 gru 2025, 22:40:05

Uważam, że różnica między nimi jest bardzo niewielka
I za prawie 20 tys. euro 💶 więcej zdecydowanie nie wybrałbym Tiguana

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Dacia Duster
Dacia Sandero
VS
Dacia Duster to rasowy SUV z aspiracjami terenowca — większy, wygodniejszy i gotowy na weekendowe wypady; Dacia Sandero to z kolei sprytny, tani hatchback, idealny do miasta i codziennych zadań. Jeżeli lubisz bezdroża i luz przestrzeni, wybierz Dustera; jeśli wolisz niskie koszty eksploatacji i …
Kia Sportage
Skoda Karoq
VS
Kia Sportage to krzykliwy show-off z nowoczesnym wzornictwem i wypasionym wyposażeniem, które łatwo przyciąga spojrzenia, podczas gdy Skoda Karoq gra fair play — praktyczne, dobrze przemyślane wnętrze i funkcjonalność na co dzień. Na drodze Sportage daje więcej lajfstajlowego komfortu i gadżetów, …
Kia Sportage
VW T-Roc
VS
Kia Sportage i Volkswagen T‑Roc to dwaj konkurenci z różnych planet — Sportage oferuje więcej miejsca, bogatsze wyposażenie i lepszy stosunek ceny do wnętrza, więc będzie pewnym wyborem dla rodziny i tych, którzy lubią przewozić więcej niż tylko ego. T‑Roc odwdzięcza się zwinniejszym prowadzeniem, …
Dacia Duster
Dacia Jogger
VS
Dacia Duster to twardy na bezdroża SUV z większym prześwitem i surową sylwetką — gotowy na weekend za miastem i na drobne ekscesy terenowe, a przy tym nie zrujnuje portfela. Dacia Jogger to z kolei rodzinna praktyczność w wersji maxi: siedem miejsc, płaska podłoga i bagażnik, który pomieści wózek, …
Kia Sportage
Kia XCeed
VS
W starciu Kia Sportage i Kia XCeed wybór sprowadza się do priorytetów: Sportage to bardziej praktyczny, wyższy SUV z większym bagażnikiem i poczuciem bezpieczeństwa na drodze, podczas gdy XCeed to stylowy, niższy crossover o zwinniejszym prowadzeniu i miejskim charakterze. Jeśli potrzebujesz …
Kia Sportage
Nissan Qashqai
VS
W bezpośrednim starciu Kia Sportage imponuje odważnym designem, przestronnym wnętrzem i bogatszym wyposażeniem — to wybór dla tych, którzy chcą więcej samochodu za swoje pieniądze. Nissan Qashqai może pochwalić się lepszą zwrotnością, bardziej wyrafinowanym prowadzeniem i oszczędniejszymi …
Dacia Duster
Renault Symbioz
VS
Porównujemy praktycznego i popularnego Dustera z koncepcyjnym Symbiozem — to starcie użytkowego SUV-a z wizją przyszłej mobilności. Sprawdzimy najważniejsze różnice pod względem funkcjonalności, komfortu i przeznaczenia, żeby pomóc Ci wybrać, który z nich bardziej pasuje do Twoich potrzeb.
Dacia Duster
VW Taigo
VS
Na rynku crossoverów stoją dwaj rywale: Duster — prosty, pojemny i bezpretensjonalny, oraz VW Taigo — elegancki jak sukienka na randce, ale czy równie praktyczny? Sprawdzamy, który z nich będzie lepszym towarzyszem codziennego życia: portfelowi przyjazny Duster, czy stylowy, lecz bardziej miejski …
Kia Sportage
Dacia Duster

Koszty i Zużycie
Cena
149 300 - 241 600 zł
Cena
83 400 - 127 800 zł
Zużycie L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
Zużycie L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
63 - 66 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
67 - 177 g/km
CO2
107 - 140 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 552 - 1 896 kg
Masa własna
1 377 - 1 559 kg
Pojemność bagażnika
526 - 587 L
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 865 mm
Szerokość
1 813 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
533 - 580 kg
Ładowność
402 - 453 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
136 - 288 KM
Moc KM
115 - 158 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
250 - 380 Nm
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
100 - 212 kW
Moc kW
84 - 116 kW
Pojemność silnika
1 598 cm3
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Klasa efektywności CO2
F, D, E, G, B
Klasa efektywności CO2
D, C
Marka
Kia
Marka
Dacia
Jakie wersje napędu oferuje Kia Sportage?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.