Porównaj moc (218 KM vs 544 KM), bagażnik i cenę (238800 zł vs 271900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lexus ES czy Polestar 4.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Lexus ES ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 238800 zł , podczas gdy Polestar 4 kosztuje 271900 zł . Różnica wynosi około 33166 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Polestar 4 ma wyraźny przewagę – 544 KM zamiast 218 KM. To różnica około 326 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 4 jest wyraźny szybszy – 3.80 s wobec 8.90 s. Różnica wynosi około 5.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Polestar 4 jest minimalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Lexus ES kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Lexus ES jest czytelny lżejszy – 1680 kg wobec 2230 kg. Różnica to około 550 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Polestar 4 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 526 L wobec 454 L. To różnica około 72 L litrów.
Pod względem ładowności Lexus ES wypada ledwo zauważalny lepiej – 470 kg wobec 455 kg. Różnica to około 15 kg kg.
Podsumowując, Polestar 4 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Lexus ES to limuzyna, która zamiast krzykliwych popisów stawia na ciszę, komfort i dopracowane wnętrze — idealna dla tych, którzy wolą luksusową codzienność od adrenaliny. W kabinie każdy detal wydaje się stworzony, by uspokoić zmysły i ułatwić życie, a kierowca może poczuć się jak w prywatnym salonie z kierownicą.
szczegółyPolestar 4 to eleganckie coupe‑SUV o skandynawskim designie, który zamiast krzykliwych dodatków stawia na klarowną formę i przyjemne wrażenia z jazdy. Dla kogoś, kto chce autem robić wrażenie bez zbędnego przepychu, to bardzo przekonująca propozycja — stylowo, praktycznie i z odrobiną scenicznego wdzięku.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
238800 - 304000 zł
|
Cena
271900 - 307100 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.10 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
590 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
94 kWh
|
|
CO2
115 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1680 kg
|
Masa własna
2230 - 2355 kg
|
|
Pojemność bagażnika
454 L
|
Pojemność bagażnika
526 L
|
|
Długość
4975 mm
|
Długość
4840 mm
|
|
Szerokość
1865 mm
|
Szerokość
2008 mm
|
|
Wysokość
1445 mm
|
Wysokość
1534 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1536 L
|
|
Ładowność
470 kg
|
Ładowność
455 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
218 KM
|
Moc KM
272 - 544 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8.90 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
160 kW
|
Moc kW
200 - 400 kW
|
|
Pojemność silnika
2487 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Polestar
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.