Porównaj moc (359 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (575 400 zł vs 324 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lexus LS czy NIO EL7.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
NIO EL7 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 324 600 zł , podczas gdy Lexus LS kosztuje 575 400 zł . Różnica wynosi około 250 788 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO EL7 ma znacznie więcej mocy – 653 KM zamiast 359 KM. To różnica około 294 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL7 jest zdecydowanie szybszy – 3,9 s wobec 5,5 s. Różnica wynosi około 1,6 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lexus LS jest nieco szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy NIO EL7 kończy na 200 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: NIO EL7 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Lexus LS jest minimalnie lżejszy – 2 345 kg wobec 2 421 kg. Różnica to około 76 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL7 oferuje wyraźnie więcej miejsca – 570 L wobec 430 L. To różnica około 140 L litrów.
Pod względem ładowności NIO EL7 wypada niewiele lepiej – 469 kg wobec 455 kg. Różnica to około 14 kg.
NIO EL7 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Lexus LS to cisza i luksus w najbardziej dyskretnym wydaniu, auto które wchodzi do salonu z taką pewnością siebie, że reszta stawki robi miejsce. Dla kogoś, kto szuka wygody jak w apartamencie na kółkach i technologii, która nie krzyczy o sobie, a po cichu robi robotę, to bardzo przekonujący wybór.
szczegółyNIO EL7 to elektryczny SUV o odważnej sylwetce i luksusowym wnętrzu, który łączy technologiczną śmiałość z komfortem długich podróży. To propozycja dla kierowców szukających przestrzeni i ciszy na trasie, którzy jednocześnie chcą auta z charakterem — a jeśli lubisz zwracać na siebie uwagę, EL7 zrobi to za ciebie bez fałszywej skromności.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
575 400 - 672 100 zł
|
Cena
324 600 - 416 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
9,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
384 - 501 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
216 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
82 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 345 kg
|
Masa własna
2 421 - 2 441 kg
|
|
Pojemność bagażnika
430 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
5 235 mm
|
Długość
4 912 mm
|
|
Szerokość
1 900 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
1 460 mm
|
Wysokość
1 720 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 545 L
|
|
Ładowność
455 kg
|
Ładowność
449 - 469 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna hybryda
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
359 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
250 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
264 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
3 456 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
NIO
|