Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW 4 Series Convertible vs NIO EL7 porównanie
Porównaj moc (530 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (269 700 zł vs 324 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BMW 4 Series Convertible czy NIO EL7.
BMW 4 Series Convertible vs NIO EL7: najważniejsze różnice
4 Series Convertible
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
BMW 4 Series Convertible jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 269 700 zł , podczas gdy NIO EL7 kosztuje 324 600 zł . Różnica wynosi około 54 911 zł.
EL7
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO EL7 ma w niewielkim stopniu więcej mocy – 653 KM zamiast 530 KM. To różnica około 123 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 4 Series Convertible jest ledwo szybszy – 3,7 s wobec 3,9 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL7 ciągnie trochę mocniej – 850 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 150 Nm.
4 Series Convertible
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: NIO EL7 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej BMW 4 Series Convertible jest zauważalnie lżejszy – 1 765 kg wobec 2 421 kg. Różnica to około 656 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL7 oferuje wyraźnie więcej miejsca – 570 L wobec 385 L. To różnica około 185 L litrów.
Pod względem ładowności NIO EL7 wypada lekko lepiej – 469 kg wobec 420 kg. Różnica to około 49 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL7 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 324 600 zł
NIO EL7
BMW 4 Series Convertible
NIO EL7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BMW 4 Series Convertible
BMW serii 4 kabriolet to samochód, który łączy elegancką, muskularną sylwetkę z prawdziwie kabrioletowym charakterem — zamknięty wygląda jak coupe, a z opuszczonym dachem daje czystą radość z jazdy na świeżym powietrzu. Dla kogoś, kto ceni sportowy wygląd i komfort na co dzień, to auto potrafi być jednocześnie poważne i zadziorne — idealne na weekendowe eskapady, gdy wiatr robi za stylistę włosów.
szczegóły
NIO EL7
NIO EL7 to elektryczny SUV o odważnej sylwetce i luksusowym wnętrzu, który łączy technologiczną śmiałość z komfortem długich podróży. To propozycja dla kierowców szukających przestrzeni i ciszy na trasie, którzy jednocześnie chcą auta z charakterem — a jeśli lubisz zwracać na siebie uwagę, EL7 zrobi to za ciebie bez fałszywej skromności.
szczegóły
BMW 4 Series Convertible
NIO EL7
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
269 700 - 501 200 zł
|
Cena
324 600 - 416 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,2 - 10,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
384 - 501 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
136 - 231 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kabriolet
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 765 - 2 055 kg
|
Masa własna
2 421 - 2 441 kg
|
|
Pojemność bagażnika
385 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 912 mm
|
|
Szerokość
1 852 - 1 887 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 720 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 545 L
|
|
Ładowność
345 - 420 kg
|
Ładowność
449 - 469 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
184 - 530 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,7 - 8,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 700 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
135 - 390 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
1 995 - 2 998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
E, F, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.