Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Lexus RC vs NIO ET7 porównanie
Porównaj moc (464 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (421 900 zł vs 307 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lexus RC czy NIO ET7.
Lexus RC vs NIO ET7: najważniejsze różnice
RC
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
NIO ET7 jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 307 100 zł , podczas gdy Lexus RC kosztuje 421 900 zł . Różnica wynosi około 114 873 zł.
ET7
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma zauważalnie więcej mocy – 653 KM zamiast 464 KM. To różnica około 189 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET7 jest lekko szybszy – 3,8 s wobec 4,3 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lexus RC jest widocznie szybszy – osiąga 270 km/h, podczas gdy NIO ET7 kończy na 200 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie widocznie mocniej – 850 Nm wobec 520 Nm. Różnica to około 330 Nm.
RC
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: NIO ET7 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Lexus RC jest zdecydowanie lżejszy – 1 715 kg wobec 2 434 kg. Różnica to około 719 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lexus RC oferuje niewiele więcej miejsca – 366 L wobec 363 L. To różnica około 3 L litrów.
Pod względem ładowności Lexus RC wypada nieco lepiej – 535 kg wobec 466 kg. Różnica to około 69 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO ET7 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 307 100 zł
NIO ET7
Lexus RC
NIO ET7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Lexus RC
Lexus RC to eleganckie coupe o odważnej sylwetce, które przykuwa wzrok i daje poczucie prestiżu. Wnętrze łączy japońską dbałość o detale z komfortem na dalsze trasy, a prowadzenie stawia na harmonię zamiast brutalnej agresji — idealne, jeśli chcesz jeździć z klasą i bez krzykliwego szpanu.
szczegóły
NIO ET7
NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegóły
Lexus RC
NIO ET7
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
421 900 - 520 300 zł
|
Cena
307 100 - 353 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
11,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
268 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
66 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
3
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 715 kg
|
Masa własna
2 434 - 2 454 kg
|
|
Pojemność bagażnika
366 L
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
|
Długość
4 710 mm
|
Długość
5 101 mm
|
|
Szerokość
1 845 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
1 390 mm
|
Wysokość
1 509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
535 kg
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
464 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
270 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
520 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
341 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
4 969 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 021 - 2 024
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.