Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Genesis GV60 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 240200 zł, podczas gdy Lexus RZ kosztuje 244200 zł. Różnica wynosi około 3997 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Lexus RZ: z wynikiem 14.90 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż Genesis GV60, który zużywa 16.70 kWh. Różnica to około 1.80 kWh.
Pod względem zasięgu Genesis GV60 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 561 km, czyli około 132 km więcej niż Lexus RZ.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Genesis GV60 ma czytelny przewagę – 490 KM zamiast 313 KM. To różnica około 177 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Genesis GV60 jest zauważalny szybszy – 4 s wobec 5.30 s. Różnica wynosi około 1.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Genesis GV60 jest zauważalny lepszy – osiąga 235 km/h, podczas gdy Lexus RZ kończy na 160 km/h. Różnica to około 75 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Genesis GV60 ciągnie wyraźny mocniej – 700 Nm wobec 432 Nm. Różnica to około 268 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem pojemności bagażnika Genesis GV60 oferuje wyraźny więcej miejsca – 680 L wobec 522 L. To różnica około 158 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Lexus RZ wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1515 L, czyli o około 55 L więcej niż Genesis GV60.
Genesis GV60 okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Genesis GV60 to bardziej wszechstronny wybór.
Lexus RZ zaskakuje luksusem i spokojną prezencją, która sprawia, że codzienne dojazdy zaczynają wyglądać jak mała ceremonia. Wnętrze emanuje wyrafinowaniem i dbałością o detale, a prowadzenie jest przyjemnie stonowane — idealne dla tych, którzy chcą elegancji bez krzykliwych fajerwerków.
szczegółyGenesis GV60 to elektryczny crossover, który kusi awangardową sylwetką i wnętrzem wykończonym z prestiżową dbałością o detale — bardziej designerski salon niż zwykły samochód. Na drodze zachowuje się pewnie i zwinnie, oferując komfortową codzienność oraz odrobinę radości z jazdy dla tych, którzy chcą się wyróżniać.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
244200 - 321500 zł
|
Cena
240200 - 327200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 18.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.7 - 19 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
404 - 429 km
|
Zasięg elektryczny
501 - 561 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1955 - 2055 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
522 L
|
Pojemność bagażnika
680 L
|
|
Długość
4905 mm
|
Długość
4545 mm
|
|
Szerokość
1895 mm
|
Szerokość
1890 mm
|
|
Wysokość
1635 mm
|
Wysokość
1580 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1515 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1460 L
|
|
Ładowność
465 - 685 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
229 - 490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4 - 7.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
185 - 235 km/h
|
|
Moment obrotowy
266 - 432 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
168 - 360 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Genesis
|
Lexus RZ jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.