Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Lexus RZ vs NIO EL7 porównanie
Porównaj moc (408 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (250 800 zł vs 324 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lexus RZ czy NIO EL7.
Lexus RZ vs NIO EL7: najważniejsze różnice
RZ
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Lexus RZ jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 250 800 zł , podczas gdy NIO EL7 kosztuje 324 600 zł . Różnica wynosi około 73 800 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Lexus RZ: z wynikiem 14,7 kWh/100km jest wyraźnie bardziej bardziej wydajny niż NIO EL7, który zużywa 22,1 kWh/100km. Różnica to około 7,4 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Lexus RZ wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 559 km, czyli około 58 km więcej niż NIO EL7.
EL7
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika NIO EL7 ma zauważalnie więcej mocy – 653 KM zamiast 408 KM. To różnica około 245 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL7 jest nieco szybszy – 3,9 s wobec 4,4 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL7 ciągnie odczuwalnie mocniej – 850 Nm wobec 538 Nm. Różnica to około 312 Nm.
RZ
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Lexus RZ jest odczuwalnie lżejszy – 1 995 kg wobec 2 421 kg. Różnica to około 426 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL7 oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 570 L wobec 522 L. To różnica około 48 L litrów.
Pod względem ładowności Lexus RZ wypada w niewielkim stopniu lepiej – 540 kg wobec 469 kg. Różnica to około 71 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL7 wygrywa minimalnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 324 600 zł
NIO EL7
Lexus RZ
NIO EL7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Lexus RZ
Lexus RZ zaskakuje luksusem i spokojną prezencją, która sprawia, że codzienne dojazdy zaczynają wyglądać jak mała ceremonia. Wnętrze emanuje wyrafinowaniem i dbałością o detale, a prowadzenie jest przyjemnie stonowane — idealne dla tych, którzy chcą elegancji bez krzykliwych fajerwerków.
szczegóły
NIO EL7
NIO EL7 to elektryczny SUV o odważnej sylwetce i luksusowym wnętrzu, który łączy technologiczną śmiałość z komfortem długich podróży. To propozycja dla kierowców szukających przestrzeni i ciszy na trasie, którzy jednocześnie chcą auta z charakterem — a jeśli lubisz zwracać na siebie uwagę, EL7 zrobi to za ciebie bez fałszywej skromności.
szczegóły
Lexus RZ
NIO EL7
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
250 800 - 345 700 zł
|
Cena
324 600 - 416 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
457 - 559 km
|
Zasięg elektryczny
384 - 501 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 995 - 2 135 kg
|
Masa własna
2 421 - 2 441 kg
|
|
Pojemność bagażnika
522 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 912 mm
|
|
Szerokość
1 895 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 720 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 545 L
|
|
Ładowność
505 - 540 kg
|
Ładowność
449 - 469 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
227 - 408 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 7,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
269 - 538 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
167 - 300 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.