Porównaj moc (313 KM vs 205 KM), bagażnik i cenę (244200 zł vs 362400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lexus RZ czy Toyota Land Cruiser.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Lexus RZ ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 244200 zł , podczas gdy Toyota Land Cruiser kosztuje 362400 zł . Różnica wynosi około 118168 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Lexus RZ ma oczywisty przewagę – 313 KM zamiast 205 KM. To różnica około 108 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lexus RZ jest wyraźny szybszy – 5.30 s wobec 12.30 s. Różnica wynosi około 7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Land Cruiser ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 500 Nm wobec 432 Nm. Różnica to około 68 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Toyota Land Cruiser oferuje zauważalny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Lexus RZ jest zauważalny lżejszy – 1955 kg wobec 2610 kg. Różnica to około 655 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota Land Cruiser oferuje zauważalny więcej miejsca – 742 L wobec 522 L. To różnica około 220 L litrów.
Pod względem ładowności Lexus RZ wypada czytelny lepiej – 685 kg wobec 540 kg. Różnica to około 145 kg kg.
Podsumowując, Lexus RZ jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Lexus RZ zaskakuje luksusem i spokojną prezencją, która sprawia, że codzienne dojazdy zaczynają wyglądać jak mała ceremonia. Wnętrze emanuje wyrafinowaniem i dbałością o detale, a prowadzenie jest przyjemnie stonowane — idealne dla tych, którzy chcą elegancji bez krzykliwych fajerwerków.
szczegółyLand Cruiser to legendarny twardziel, który żuje bezdroża i wciąż budzi respekt także na miejskich ulicach. Jeśli szukasz auta, które zniesie więcej niż większość kierowców i nie zawiedzie na długich wyprawach, a przy tym potrafi być całkiem wygodny na co dzień, to warto mieć go na krótkiej liście kandydatów.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
244200 - 321500 zł
|
Cena
362400 - 406300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
10.6 - 10.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.9 - 18.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
404 - 429 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
278 - 284 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1955 - 2055 kg
|
Masa własna
2610 kg
|
|
Pojemność bagażnika
522 L
|
Pojemność bagażnika
143 - 742 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4925 mm
|
|
Szerokość
1895 mm
|
Szerokość
1980 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1935 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1829 - 1895 L
|
|
Ładowność
465 - 685 kg
|
Ładowność
540 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 313 KM
|
Moc KM
205 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12.30 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
|
Moment obrotowy
266 - 432 Nm
|
Moment obrotowy
500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
150 - 230 kW
|
Moc kW
151 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2755 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Toyota
|
Lexus RZ jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.