Dwa auta, jedno starcie: Lotus Eletre kontra Morgan Supersport.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Lotus Eletre ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 439200 zł, podczas gdy Morgan Supersport kosztuje 555700 zł. Różnica wynosi około 116455 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Lotus Eletre ma wyraźny przewagę – 918 KM zamiast 340 KM. To różnica około 578 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lotus Eletre jest zauważalny szybszy – 3 s wobec 3.90 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Morgan Supersport jest niewielki lepszy – osiąga 267 km/h, podczas gdy Lotus Eletre kończy na 265 km/h. Różnica to około 2 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lotus Eletre ciągnie wyraźny mocniej – 985 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 485 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Lotus Eletre oferuje wyraźny więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej Morgan Supersport jest wyraźny lżejszy – 1170 kg wobec 2565 kg. Różnica to około 1395 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lotus Eletre oferuje przekonujący więcej miejsca – 688 L wobec 0 L. To różnica około 688 L litrów.
Podsumowując, Lotus Eletre jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Eletre to nowoczesny SUV, który wyróżnia się futurystycznym designem i zrównoważonym podejściem do mobilności. Ten model łączy w sobie znakomity komfort jazdy z ekologicznym napędem, co czyni go idealnym wyborem dla osób ceniących sobie innowacje. Eletre z pewnością przyciągnie uwagę miłośników motoryzacji i ekologicznych rozwiązań.
szczegółyThe Morgan Supersport is a captivating blend of vintage charm and modern innovation, known for its lightweight design and dynamic performance. Crafted by the renowned British automaker, this model exudes a timeless elegance with its retro-inspired aesthetics and the promise of an exhilarating driving experience. Its aerodynamic contours and bespoke craftsmanship make it a standout choice for those seeking both style and substance on the open road.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
439200 - 707200 zł
|
Cena
555700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7.70 L
|
|
Zużycie kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
450 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
109 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
175 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
41 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
2565 - 2745 kg
|
Masa własna
1170 kg
|
|
Pojemność bagażnika
688 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
5103 mm
|
Długość
4110 mm
|
|
Szerokość
2060 mm
|
Szerokość
1805 mm
|
|
Wysokość
1630 mm
|
Wysokość
1290 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1532 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
405 - 485 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
612 - 918 KM
|
Moc KM
340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3 - 4.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
258 - 265 km/h
|
Maksymalna prędkość
267 km/h
|
|
Moment obrotowy
710 - 985 Nm
|
Moment obrotowy
500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
450 - 675 kW
|
Moc kW
250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F
|
|
Marka
Lotus
|
Marka
Morgan
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.