Porównaj moc (292 KM vs 918 KM), bagażnik i cenę (235 900 zł vs 439 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lexus NX czy Lotus Eletre.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Lexus NX jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 235 900 zł , podczas gdy Lotus Eletre kosztuje 439 200 zł . Różnica wynosi około 203 345 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Lotus Eletre wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 498 km więcej niż Lexus NX.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Lotus Eletre ma istotnie więcej mocy – 918 KM zamiast 292 KM. To różnica około 626 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lotus Eletre jest istotnie szybszy – 3 s wobec 6,4 s. Różnica wynosi około 3,4 s sekundy.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Lexus NX jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 805 kg wobec 2 565 kg. Różnica to około 760 kg.
Pod względem ładowności Lexus NX wypada prawie niezauważalnie lepiej – 515 kg wobec 485 kg. Różnica to około 30 kg.
Lotus Eletre dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Lexus NX to starannie zbudowany crossover, który łączy elegancję limuzyny z praktycznością SUV‑a, a wnętrze kusi świetnymi materiałami i spokojnym luksusem. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, a jego styl potrafi zebrać spojrzenia — idealny wybór dla tych, którzy chcą jeździć z klasą, bez krzykliwych gestów.
szczegółyLotus Eletre to elektryczny SUV z duszą sportowego coupe — łączy lekkość prowadzenia Lotusa z codzienną użytecznością i odważnym designem, który nie boi się pokazać charakteru. To propozycja dla tych, którzy chcą technologii i luksusu bez rezygnacji z emocji za kierownicą, a przy okazji lubią, gdy samochód wzbudza zazdrosne spojrzenia.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235 900 - 329 400 zł
|
Cena
439 200 - 707 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,9 - 5,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
72 km
|
Zasięg elektryczny
450 - 570 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
109 kWh
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 805 - 2 065 kg
|
Masa własna
2 565 - 2 745 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
688 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 103 mm
|
|
Szerokość
1 865 mm
|
Szerokość
2 060 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 630 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 532 L
|
|
Ładowność
475 - 515 kg
|
Ładowność
405 - 485 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
200 - 292 KM
|
Moc KM
612 - 918 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,4 - 8,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
258 - 265 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
710 - 985 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
147 - 215 kW
|
Moc kW
450 - 675 kW
|
|
Pojemność silnika
2 487 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Lotus
|