Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Lotus Eletre vs Polestar 3 porównanie
Porównaj moc (918 KM vs 517 KM), bagażnik i cenę (439 200 zł vs 345 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Lotus Eletre czy Polestar 3.
Eletre
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Polestar 3 jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 345 200 zł , podczas gdy Lotus Eletre kosztuje 439 200 zł . Różnica wynosi około 94 007 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 3: z wynikiem 17,6 kWh/100km jest zauważalnie bardziej wydajny niż Lotus Eletre, który zużywa 22,5 kWh/100km. Różnica to około 4,9 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 3 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 706 km, czyli około 136 km więcej niż Lotus Eletre.
3
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Lotus Eletre ma istotnie więcej mocy – 918 KM zamiast 517 KM. To różnica około 401 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lotus Eletre jest zdecydowanie szybszy – 3 s wobec 4,7 s. Różnica wynosi około 1,7 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lotus Eletre jest zauważalnie szybszy – osiąga 265 km/h, podczas gdy Polestar 3 kończy na 210 km/h. Różnica to około 55 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lotus Eletre ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 985 Nm wobec 910 Nm. Różnica to około 75 Nm.
Eletre
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Lotus Eletre jest ledwo lżejszy – 2 565 kg wobec 2 575 kg. Różnica to około 10 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lotus Eletre oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 688 L wobec 484 L. To różnica około 204 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Lotus Eletre wypada minimalnie lepiej – do 1 532 L, czyli o około 121 L więcej niż Polestar 3.
Pod względem ładowności Polestar 3 wypada ledwo lepiej – 496 kg wobec 485 kg. Różnica to około 11 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Lotus Eletre nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 439 200 zł
Lotus Eletre
Lotus Eletre
Polestar 3
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Lotus Eletre
Lotus Eletre to elektryczny SUV z duszą sportowego coupe — łączy lekkość prowadzenia Lotusa z codzienną użytecznością i odważnym designem, który nie boi się pokazać charakteru. To propozycja dla tych, którzy chcą technologii i luksusu bez rezygnacji z emocji za kierownicą, a przy okazji lubią, gdy samochód wzbudza zazdrosne spojrzenia.
szczegóły
Polestar 3
Polestar 3 to elegancki, elektryczny SUV, który łączy skandynawską estetykę z pewnym, dynamicznym charakterem jazdy — robi wrażenie zarówno na drodze, jak i na parkingu. Wnętrze kusi jakością materiałów i intuicyjną ergonomią, a nowoczesne systemy wspomagające sprawiają, że codzienne dojazdy stają się mniej stresujące; to dobry wybór dla kierowców, którzy chcą komfortu i stylu bez zbędnego blichtru.
szczegóły
Lotus Eletre
Polestar 3
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
439 200 - 707 200 zł
|
Cena
345 200 - 405 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
450 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
567 - 706 km
|
|
Pojemność baterii
109 kWh
|
Pojemność baterii
107 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 565 - 2 745 kg
|
Masa własna
2 575 - 2 584 kg
|
|
Pojemność bagażnika
688 L
|
Pojemność bagażnika
484 L
|
|
Długość
5 103 mm
|
Długość
4 900 mm
|
|
Szerokość
2 060 mm
|
Szerokość
1 935 mm
|
|
Wysokość
1 630 mm
|
Wysokość
1 614 - 1 618 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 532 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 411 L
|
|
Ładowność
405 - 485 kg
|
Ładowność
285 - 496 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
612 - 918 KM
|
Moc KM
299 - 517 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,7 - 7,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
258 - 265 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 - 210 km/h
|
|
Moment obrotowy
710 - 985 Nm
|
Moment obrotowy
490 - 910 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
450 - 675 kW
|
Moc kW
220 - 380 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lotus
|
Marka
Polestar
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.