Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Lotus Emeya ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 474400 zł, podczas gdy Polestar 5 kosztuje 521000 zł. Różnica wynosi około 46608 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 5: z wynikiem 17.60 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Lotus Emeya, który zużywa 18.70 kWh. Różnica to około 1.10 kWh.
Pod względem zasięgu Polestar 5 wypada nieco lepiej: osiąga do 670 km, czyli około 90 km więcej niż Lotus Emeya.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Lotus Emeya ma minimalny przewagę – 918 KM zamiast 884 KM. To różnica około 34 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lotus Emeya jest lekko szybszy – 2.80 s wobec 3.20 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lotus Emeya jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 256 km/h, podczas gdy Polestar 5 kończy na 250 km/h. Różnica to około 6 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 5 ciągnie niewielki mocniej – 1015 Nm wobec 985 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Lotus Emeya oferuje nieco więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Polestar 5 jest minimalny lżejszy – 2462 kg wobec 2555 kg. Różnica to około 93 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lotus Emeya oferuje wyraźny więcej miejsca – 509 L wobec 365 L. To różnica około 144 L litrów.
Lotus Emeya okazał się wygrywa pewnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Lotus Emeya to bardziej wszechstronny wybór.
Lotus Emeya to elektryczne gran turismo, które łączy drapieżną stylistykę z przestronnym, komfortowym wnętrzem zaprojektowanym z myślą o długich podróżach. To wybór dla kierowców, którzy oczekują sportowych wrażeń na co dzień — i wolą zostawiać za sobą tylko uśmiechy, nie chmury spalin.
szczegółyPolestar 5 to elektryczna limuzyna, która łączy skandynawską elegancję z prowadzeniem nastawionym na przyjemność z jazdy; wnętrze jest oszczędne, ale dopracowane, a każde wsiadanie sprawia, że czujesz klasę. Dla kupujących szukających stylu, komfortu i ekologicznego prestiżu w jednym, Polestar 5 to poważny kandydat — przyciąga wzrok i daje satysfakcję na każdym odcinku drogi, bez krzykliwych gadżetów.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
474400 - 707200 zł
|
Cena
521000 - 622000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18.7 - 22.4 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.6 - 20.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
485 - 580 km
|
Zasięg elektryczny
565 - 670 km
|
|
Pojemność baterii
98.90 kWh
|
Pojemność baterii
106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2555 - 2650 kg
|
Masa własna
2462 - 2465 kg
|
|
Pojemność bagażnika
509 L
|
Pojemność bagażnika
365 L
|
|
Długość
5139 mm
|
Długość
5087 mm
|
|
Szerokość
2005 mm
|
Szerokość
2015 mm
|
|
Wysokość
1459 mm
|
Wysokość
1419 - 1425 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1388 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
450 - 545 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
612 - 918 KM
|
Moc KM
748 - 884 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.8 - 4.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.2 - 3.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
250 - 256 km/h
|
Maksymalna prędkość
250 km/h
|
|
Moment obrotowy
710 - 985 Nm
|
Moment obrotowy
812 - 1015 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
450 - 675 kW
|
Moc kW
550 - 650 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Lotus
|
Marka
Polestar
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.