Porównaj moc (550 KM vs 510 KM), bagażnik i cenę (695 900 zł vs 285 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Maserati GranTurismo czy MG Cyberster.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
MG Cyberster jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 285 500 zł , podczas gdy Maserati GranTurismo kosztuje 695 900 zł . Różnica wynosi około 410 363 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Maserati GranTurismo ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 550 KM zamiast 510 KM. To różnica około 40 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG Cyberster jest ledwo szybszy – 3,2 s wobec 3,5 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: MG Cyberster ciągnie trochę mocniej – 725 Nm wobec 650 Nm. Różnica to około 75 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Maserati GranTurismo oferuje więcej miejsc siedzących – 4 wobec 2.
Pod względem masy własnej Maserati GranTurismo jest minimalnie lżejszy – 1 795 kg wobec 1 960 kg. Różnica to około 165 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Maserati GranTurismo oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 310 L wobec 200 L. To różnica około 110 L litrów.
Pod względem ładowności Maserati GranTurismo wypada znacznie lepiej – 500 kg wobec 150 kg. Różnica to około 350 kg.
MG Cyberster dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Maserati GranTurismo to samochód, który wygląda jak rzeźba w ruchu i brzmi niczym opera odgrywana na otwartym odcinku drogi. Wnętrze rozpieszcza luksusem, a temperament auta sprawia, że każda przejażdżka staje się wydarzeniem — idealny wybór dla tych, którzy wolą przyciągać spojrzenia niż oszczędzać na emocjach.
szczegółyMG Cyberster to odważny, elektryczny roadster o futurystycznej linii, który wygląda tak, jakby właśnie zjechał ze strony komiksu i zamierzał zabrać kierowcę na przejażdżkę marzeń. Dla tych, którzy chcą się wyróżniać i poczuć radość z jazdy bez zbędnego nadęcia, to kusząca propozycja z charakterem i sporą dawką emocji.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
695 900 - 873 800 zł
|
Cena
285 500 - 307 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
10 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
443 - 507 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
226 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 795 kg
|
Masa własna
1 960 - 2 060 kg
|
|
Pojemność bagażnika
310 L
|
Pojemność bagażnika
200 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 957 mm
|
Szerokość
1 913 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
500 kg
|
Ładowność
150 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
490 - 550 KM
|
Moc KM
340 - 510 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,5 - 3,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
600 - 650 Nm
|
Moment obrotowy
475 - 725 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
361 - 404 kW
|
Moc kW
250 - 375 kW
|
|
Pojemność silnika
2 992 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Maserati
|
Marka
MG
|