Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Maserati GT2 Stradale vs Maserati MCPURA Roadster porównanie
Porównaj moc (641 KM vs 630 KM), bagażnik i cenę (1 361 800 zł vs 1 208 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Maserati GT2 Stradale czy Maserati MCPURA Roadster.
Maserati GT2 Stradale vs Maserati MCPURA Roadster: najważniejsze różnice
GT2 Stradale
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Maserati MCPURA Roadster jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 1 208 000 zł , podczas gdy Maserati GT2 Stradale kosztuje 1 361 800 zł . Różnica wynosi około 153 750 zł.
W spalaniu również widać różnice: Maserati GT2 Stradale zużywa 11,6 L/100km i jest tym samym ledwo oszczędniejszy niż Maserati MCPURA Roadster, który spala 11,7 L/100km. To około 0,1 L/100km różnicy.
MCPURA Roadster
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Maserati GT2 Stradale ma ledwo więcej mocy – 641 KM zamiast 630 KM. To różnica około 11 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Maserati GT2 Stradale jest prawie niezauważalnie szybszy – 2,8 s wobec 2,9 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maserati MCPURA Roadster ciągnie minimalnie mocniej – 730 Nm wobec 720 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 2 osób.
Pod względem masy własnej Maserati GT2 Stradale jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 475 kg wobec 1 534 kg. Różnica to około 59 kg.
Oba modele mają taką samą pojemność bagażnika – 100 L.
Pod względem ładowności Maserati GT2 Stradale wypada nieco lepiej – 315 kg wobec 256 kg. Różnica to około 59 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Maserati GT2 Stradale wygrywa minimalnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
1 361 785 zł
Maserati GT2 Stradale
Maserati GT2 Stradale
Maserati MCPURA Roadster
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Maserati GT2 Stradale
Maserati GT2 Stradale to ucywilniony gladiator z toru: bezczelnie bezpośredni w reakcjach, głośny w emocjach i piekielnie angażujący przy każdym muśnięciu gazu. Dla kierowcy, który chce wyścigowego temperamentu na co dzień, ten Włoch łączy bezkompromisową precyzję z nutą luksusu i wystrojem jakby właśnie uciekł z pit lane prosto do twojego garażu.
szczegóły
Maserati MCPURA Roadster
Maserati MCPURA Roadster przyciąga wzrok jak włoskie dzieło sztuki na kołach, łącząc drapieżną sylwetkę z rasowym dźwiękiem, który obiecuje emocje za każdym ruchem kierownicy. To samochód dla tych, którzy chcą poczuć wolność kabrioletu i status bez kompromisów — jeśli cenisz styl, charakter i rzadkość, MCPURA Roadster potrafi wywołać uśmiech i sprawić, że codzienny dojazd stanie się małym świętem.
szczegóły
Maserati GT2 Stradale
Maserati MCPURA Roadster
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
1 361 800 zł
|
Cena
1 208 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
11,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
11,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
265 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 475 kg
|
Masa własna
1 534 kg
|
|
Pojemność bagażnika
100 L
|
Pojemność bagażnika
100 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 965 mm
|
Szerokość
1 965 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
315 kg
|
Ładowność
256 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
641 KM
|
Moc KM
630 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
720 Nm
|
Moment obrotowy
730 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
471 kW
|
Moc kW
463 kW
|
|
Pojemność silnika
3 000 cm3
|
Pojemność silnika
3 000 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Maserati
|
Marka
Maserati
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.