Porównaj moc (177 KM vs 830 KM), bagażnik i cenę (237 800 zł vs 1 910 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Maxus Euniq 5 czy Ferrari 12Cilindri Roadster.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Maxus Euniq 5 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 237 800 zł , podczas gdy Ferrari 12Cilindri Roadster kosztuje 1 910 900 zł . Różnica wynosi około 1 673 094 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ferrari 12Cilindri Roadster ma zdecydowanie więcej mocy – 830 KM zamiast 177 KM. To różnica około 653 KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Ferrari 12Cilindri Roadster jest zdecydowanie szybszy – osiąga 340 km/h, podczas gdy Maxus Euniq 5 kończy na 160 km/h. Różnica to około 180 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ferrari 12Cilindri Roadster ciągnie zdecydowanie mocniej – 678 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 368 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Maxus Euniq 5 oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 2.
Pod względem masy własnej Ferrari 12Cilindri Roadster jest nieco lżejszy – 1 620 kg wobec 1 810 kg. Różnica to około 190 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ferrari 12Cilindri Roadster oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 200 L wobec 0 L. To różnica około 200 L litrów.
Maxus Euniq 5 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Maxus Euniq 5 to praktyczny elektryk dla rodzin i firm, który łączy przestronne wnętrze z nowoczesnym wyglądem i rozsądnym wyposażeniem. W codziennym użytkowaniu zachowuje się pewnie i oszczędnie — ma więcej charakteru niż typowy dostawczak i warto dać mu szansę przed podjęciem decyzji.
szczegóły
Ferrari 12Cilindri Roadster to samochód, który na każdym zakręcie gra symfonię emocji i wygląda jak rzeźba w ruchu — otwarty dach tylko potęguje teatralność jego obecności. To wybór dla tych, którzy wolą podniebne wrażenia i show na drodze zamiast kompromisów, bo ten roadster bardziej uwodzi niż usprawiedliwia codzienność.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
237 800 zł
|
Cena
1 910 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
15,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
22,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
360 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
92 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
MPV
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
6
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1 810 kg
|
Masa własna
1 620 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
200 L
|
|
Długość
4 825 mm
|
Długość
4 733 mm
|
|
Szerokość
1 825 mm
|
Szerokość
1 980 mm
|
|
Wysokość
1 800 mm
|
Wysokość
1 292 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
541 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
177 KM
|
Moc KM
830 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
340 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
678 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
12
|
|
Moc kW
130 kW
|
Moc kW
611 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
6 496 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Maxus
|
Marka
Ferrari
|