Porównaj moc (116 KM vs 190 KM), bagażnik i cenę (114 200 zł vs 212 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda 2 Hybrid czy Mercedes Sprinter Bus.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mazda 2 Hybrid jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 114 200 zł , podczas gdy Mercedes Sprinter Bus kosztuje 212 100 zł . Różnica wynosi około 97 921 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda 2 Hybrid zużywa 3,8 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Mercedes Sprinter Bus, który spala 9,3 L/100km. To około 5,5 L/100km różnicy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mercedes Sprinter Bus ma odczuwalnie więcej mocy – 190 KM zamiast 116 KM. To różnica około 74 KM.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Mazda 2 Hybrid oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Mazda 2 Hybrid jest zdecydowanie lżejszy – 1 180 kg wobec 2 356 kg. Różnica to około 1 176 kg.
Pod względem ładowności Mercedes Sprinter Bus wypada znacznie lepiej – 1 144 kg wobec 435 kg. Różnica to około 709 kg.
Mazda 2 Hybrid nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda 2 Hybrid to zgrabne, miejskie auto od Mazdy, które łączy zwinne prowadzenie z eleganckim, nieprzekombinowanym projektem — idealne, jeśli szukasz auta, które sprawi, że parkowanie stanie się mniej dramatyczne. Wnętrze jest sensownie zaprojektowane, materiały przyjemne, a hybrydowy układ daje uczucie schludnej oszczędności na co dzień, więc portfel odetchnie z ulgą.
szczegółyMercedes Sprinter to solidna i praktyczna propozycja dla tych, którzy potrzebują dużo przestrzeni pod kontrolą — komfortowy dla pasażerów i pewny w prowadzeniu, nawet na miejskich arteriach. Z eleganckim, przemyślanym wnętrzem i oszczędną stylistyką sprawdzi się zarówno jako autobus miejski, jak i turystyczny, a przy tym nie udaje sportowego coupe, tylko robi to, co ma robić: przewozi ludzi bez zbędnego blichtru.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
114 200 - 144 900 zł
|
Cena
212 100 - 286 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
3,8 - 4 L/100km
|
Zużycie L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
87 - 93 g/km
|
CO2
244 - 322 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 180 kg
|
Masa własna
2 356 - 2 559 kg
|
|
Pojemność bagażnika
286 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
5 932 - 6 967 mm
|
|
Szerokość
1 745 mm
|
Szerokość
1 993 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
2 633 - 2 659 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
435 kg
|
Ładowność
814 - 1 144 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
116 KM
|
Moc KM
114 - 190 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
150 - 159 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
300 - 450 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
85 kW
|
Moc kW
84 - 140 kW
|
|
Pojemność silnika
1 490 cm3
|
Pojemność silnika
1 950 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Mercedes-Benz
|