Porównaj moc (186 KM vs 245 KM), bagażnik i cenę (128000 zł vs 197600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda 3 Sedan czy Genesis G70.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mazda 3 Sedan ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 128000 zł , podczas gdy Genesis G70 kosztuje 197600 zł . Różnica wynosi około 69583 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda 3 Sedan zużywa 5.50 L i jest tym samym lekko oszczędniejszy niż Genesis G70, który spala 6.50 L. To około 1 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Genesis G70 ma czytelny przewagę – 245 KM zamiast 186 KM. To różnica około 59 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Genesis G70 jest wyraźny szybszy – 6.10 s wobec 8.10 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Genesis G70 ciągnie wyraźny mocniej – 440 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 200 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda 3 Sedan jest oczywisty lżejszy – 1420 kg wobec 1727 kg. Różnica to około 307 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda 3 Sedan oferuje oczywisty więcej miejsca – 450 L wobec 330 L. To różnica około 120 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda 3 Sedan wypada niewielki lepiej – 481 kg wobec 452 kg. Różnica to około 29 kg kg.
Mazda 3 Sedan zapewnia sobie zwycięstwo wyraźną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda 3 sedan to elegancki samochód z finezją coupe, który przyciąga spojrzenia smukłą sylwetką i pewnym, poukładanym prowadzeniem. Wnętrze stawia kierowcę w centrum uwagi — materiały robią dobre wrażenie, a codzienna jazda daje sporo frajdy bez krzykliwej otoczki, idealne dla kupującego szukającego stylu i rozsądku.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
128000 - 175200 zł
|
Cena
197600 - 227900 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.5 - 6.1 L
|
Zużycie L/100km
6.5 - 9.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
123 - 135 g/km
|
CO2
170 - 206 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1420 - 1492 kg
|
Masa własna
1727 - 1858 kg
|
|
Pojemność bagażnika
450 L
|
Pojemność bagażnika
330 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4685 mm
|
|
Szerokość
1795 mm
|
Szerokość
1850 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1400 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
467 - 481 kg
|
Ładowność
413 - 452 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
140 - 186 KM
|
Moc KM
200 - 245 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8.1 - 9.8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6.1 - 7.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
230 - 240 km/h
|
|
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
|
Moment obrotowy
353 - 440 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
103 - 137 kW
|
Moc kW
147 - 180 kW
|
|
Pojemność silnika
1998 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1998 - 2199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2021 - 2023
|
|
Klasa efektywności CO2
D
|
Klasa efektywności CO2
G, F
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Genesis
|
Mazda 3 Sedan jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.