Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda 6 Saloon vs Toyota C-HR+ porównanie
Porównaj moc (258 KM vs 343 KM), bagażnik i cenę (197 200 zł vs 184 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda 6 Saloon czy Toyota C-HR+.
Mazda 6 Saloon vs Toyota C-HR+: najważniejsze różnice
6 Saloon
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota C-HR+ jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 184 500 zł , podczas gdy Mazda 6 Saloon kosztuje 197 200 zł . Różnica wynosi około 12 783 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota C-HR+: z wynikiem 13,4 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż Mazda 6 Saloon, który zużywa 16,5 kWh/100km. Różnica to około 3,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota C-HR+ wypada ledwo lepiej: osiąga do 607 km, czyli około 55 km więcej niż Mazda 6 Saloon.
C-HR+
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR+ ma odczuwalnie więcej mocy – 343 KM zamiast 258 KM. To różnica około 85 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR+ jest istotnie szybszy – 5,2 s wobec 7,6 s. Różnica wynosi około 2,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota C-HR+ ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 338 Nm wobec 320 Nm. Różnica to około 18 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota C-HR+ jest nieco lżejszy – 1 810 kg wobec 2 027 kg. Różnica to około 217 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota C-HR+ oferuje nieco więcej miejsca – 416 L wobec 336 L. To różnica około 80 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota C-HR+ wypada istotnie lepiej – 655 kg wobec 360 kg. Różnica to około 295 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Toyota C-HR+ jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 184 500 zł
Toyota C-HR+
Mazda 6 Saloon
Toyota C-HR+
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mazda 6 Saloon
Mazda 6 sedan to elegancki i dynamicznie wyglądający samochód, który potrafi zamienić codzienny dojazd w przyjemność prowadzenia, a jednocześnie nie krzyczy o uwagę. To rozsądny wybór dla osób szukających auta o smukłych liniach, komfortowym wnętrzu i charakterze bliższym kierowcy niż typowym biznesowym limuzynom — bez potrzeby przepłacania za prestiż.
szczegóły
Toyota C-HR+
Toyota C-HR wyróżnia się odważną, nowoczesną sylwetką i starannie zaprojektowanym wnętrzem, które dobrze wpisuje się w miejski styl życia. To praktyczny wybór dla kierowców ceniących komfort i pewne prowadzenie na co dzień.
szczegóły
Mazda 6 Saloon
Toyota C-HR+
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
197 200 - 213 100 zł
|
Cena
184 500 - 237 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
479 - 552 km
|
Zasięg elektryczny
458 - 607 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 027 - 2 028 kg
|
Masa własna
1 810 - 2 010 kg
|
|
Pojemność bagażnika
336 L
|
Pojemność bagażnika
416 L
|
|
Długość
4 921 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 890 mm
|
Szerokość
1 870 mm
|
|
Wysokość
1 491 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 074 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
359 - 360 kg
|
Ładowność
550 - 655 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
245 - 258 KM
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 - 7,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
320 Nm
|
Moment obrotowy
268 - 338 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
180 - 190 kW
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Toyota
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.