Porównaj moc (327 KM vs 371 KM), bagażnik i cenę (252 800 zł vs 324 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-80 czy Lexus RX.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W dzisiejszych czasach rynek samochodów SUV jest pełen różnych modeli, które starają się zaspokoić potrzeby kierowców. W artykule porównamy dwa niezwykle interesujące modele: Lexus RX oraz Mazda CX-80. Oba te pojazdy oferują nowoczesne rozwiązania techniczne, zaawansowane oznaczenia ekologiczne oraz komfortowe wnętrza. Przyjrzyjmy się szczegółom.
Lexus RX ma wymiary 4890 mm długości, 1920 mm szerokości i 1695 mm wysokości, z przestrzenią bagażową wynoszącą 461 litrów. Mazda CX-80 jest nieco większa, z długością 4995 mm, szerokością 1890 mm i wysokością 1714 mm, lecz oferuje znacznie mniejszą pojemność bagażnika – zaledwie 258 litrów. Obydwa modele mają charakterystyczny, sportowy wygląd, ale Lexus wyróżnia się bardziej luksusowym wykończeniem.
Lexus RX oferuje różnorodne jednostki napędowe, w tym hybrydowy układ napędowy oraz plugin hybrydę, odpowiadający za moc od 250 do 371 HP. Możliwości przyspieszenia od 0 do 100 km/h wahają się od 6,2 s do 7,9 s, co czyni go bardzo dynamicznym SUV-em. Oprócz tego, Lexus zapewnia niskie zużycie paliwa - od 1,1 L do 8 L/100 km.
Z kolei Mazda CX-80 wprowadza na rynek nowoczesny plugin hybrydowy oraz silniki diesla MHEV, z mocą sięgającą 327 HP. Jego osiąganie prędkości 0-100 km/h wynosi od 6,8 s do 8,4 s, co pokazuje również jego świetne właściwości jezdne. Zużycie paliwa CX-80 również przyciąga uwagę, ponieważ wynosi od 1,6 L do 5,7 L/100 km.
Oba modele są wyposażone w napęd na wszystkie koła, co zapewnia lepszą stabilność i kontrolę podczas jazdy w trudnych warunkach. Lexus RX posiada automatyczną skrzynię biegów CVT, która zapewnia płynne przełączanie biegów, natomiast Mazda CX-80 ma automatyczną skrzynię biegów, która również oferuje komfortową jazdę.
Lexus RX, szczególnie w wersjach hybrydowych, stawia na innowacyjne technologie dotyczące efektywności energetycznej. Oprócz tego, jego system multimedialny jest rozbudowany i oferuje wiele opcji, które podnoszą komfort podróży.
Mazda CX-80, jako nowość na rynku, używa technologii Skyactiv, która łączy innowacyjne podejście do silnika i podwozia. Huby przy obecności technologii MHEV wzmacniają osiągi oraz efektywność silnika, co czyni go bardzo atrakcyjną propozycją. Dodatkowo, nowoczesne systemy bezpieczeństwa w Mazdzie są nowatorskie i nastawione na ochronę pasażerów.
Obydwa modele, Lexus RX i Mazda CX-80, mają wiele do zaoferowania. Lexus wyróżnia się luksusowym wykończeniem i wydajnymi hybrydami, podczas gdy Mazda przyciąga nowoczesnymi rozwiązaniami oraz efektywną technologią diesla. Wybór między tymi dwoma pojazdami może być trudny, jednak warto kierować się swoimi preferencjami dotyczącymi mocy, komfortu oraz nowoczesnych technologii.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mazda CX-80 jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 252 800 zł , podczas gdy Lexus RX kosztuje 324 400 zł . Różnica wynosi około 71 604 zł.
W spalaniu również widać różnice: Lexus RX zużywa 3,3 L/100km i jest tym samym odczuwalnie oszczędniejszy niż Mazda CX-80, który spala 4 L/100km. To około 0,7 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Lexus RX wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 67 km, czyli około 7 km więcej niż Mazda CX-80.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Lexus RX ma lekko więcej mocy – 371 KM zamiast 327 KM. To różnica około 44 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lexus RX jest niewiele szybszy – 6,2 s wobec 6,8 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lexus RX ciągnie minimalnie mocniej – 551 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 1 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Mazda CX-80 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Lexus RX jest minimalnie lżejszy – 2 040 kg wobec 2 131 kg. Różnica to około 91 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lexus RX oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 461 L wobec 258 L. To różnica około 203 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda CX-80 wypada ledwo lepiej – 650 kg wobec 620 kg. Różnica to około 30 kg.
Lexus RX wygrywa pojedynek minimalną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda CX-80 to elegancki i przestronny SUV dla rodzin, które cenią styl, komfort i łagodnie sportowe prowadzenie. Wnętrze zaskakuje jakością wykończenia i przemyślanym układem, a jazda nim jest przyjemnie pewna — nie krzyczy, po prostu robi swoją robotę.
szczegóły
Lexus RX to uosobienie komfortu i dyskretnej elegancji, które sprawia, że nawet miejskie korki zaczynają przypominać spokojniejsze chwile, a wnętrze otula miękkimi materiałami i intuicyjną ergonomią. Dla tych, którzy chcą luksusu bez krzykliwych fajerwerków, RX jest wyborem rozsądnym i stylowym — prowadzisz z klasą, nie na pokaz.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
252 800 - 314 500 zł
|
Cena
324 400 - 448 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
3,3 - 8,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
60 km
|
Zasięg elektryczny
67 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
75 - 183 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 131 - 2 240 kg
|
Masa własna
2 040 - 2 185 kg
|
|
Pojemność bagażnika
258 L
|
Pojemność bagażnika
461 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 890 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
649 - 650 kg
|
Ładowność
575 - 620 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
254 - 327 KM
|
Moc KM
207 - 371 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,2 - 7,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
500 - 550 Nm
|
Moment obrotowy
551 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
187 - 241 kW
|
Moc kW
152 - 273 kW
|
|
Pojemność silnika
2 488 - 3 283 cm3
|
Pojemność silnika
2 393 - 2 487 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, E
|
Klasa efektywności CO2
G, E, B
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Lexus
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España