Porównaj moc (170 KM vs 8 KM), bagażnik i cenę (158 100 zł vs 65 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda MX-30 czy Estrima Birò.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Estrima Birò jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 65 900 zł , podczas gdy Mazda MX-30 kosztuje 158 100 zł . Różnica wynosi około 92 228 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mazda MX-30 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 170 KM zamiast 8 KM. To różnica około 162 KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Mazda MX-30 jest znacznie szybszy – osiąga 140 km/h, podczas gdy Estrima Birò kończy na 60 km/h. Różnica to około 80 km/h.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Mazda MX-30 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Estrima Birò jest znacznie lżejszy – 424 kg wobec 1 849 kg. Różnica to około 1 425 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda MX-30 oferuje lekko więcej miejsca – 350 L wobec 308 L. To różnica około 42 L litrów.
Pod względem ładowności Mazda MX-30 wypada istotnie lepiej – 402 kg wobec 226 kg. Różnica to około 176 kg.
Estrima Birò nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.
szczegółyEstrima Birò to miejski mikrowóz o charakterystycznym, nieco zabawnym wyglądzie — zaprojektowany tak, by wjechać w każde ciasne miejsce i zamienić problem parkowania w przyjemność. Dla szukających taniej i sprytnej alternatywy dla tradycyjnego auta to uśmiech na kołach, choć nie jest stworzony do dalekich wypraw.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158 100 - 189 900 zł
|
Cena
65 900 - 90 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1 849 kg
|
Masa własna
424 - 431 kg
|
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
Pojemność bagażnika
122 - 308 L
|
|
Długość
4 395 mm
|
Długość
1 794 - 1 835 mm
|
|
Szerokość
1 848 mm
|
Szerokość
1 107 mm
|
|
Wysokość
1 555 mm
|
Wysokość
1 566 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 137 - 1 155 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
402 kg
|
Ładowność
219 - 226 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
170 KM
|
Moc KM
8 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
Maksymalna prędkość
60 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
381 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 kW
|
Moc kW
6 kW
|
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Estrima
|