Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Mercedes CLA Shooting Brake porównanie
Porównaj moc (170 KM vs 354 KM), bagażnik i cenę (158 100 zł vs 209 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda MX-30 czy Mercedes CLA Shooting Brake.
Mazda MX-30 vs Mercedes CLA Shooting Brake: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
MX-30
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Mazda MX-30 jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 158 100 zł , podczas gdy Mercedes CLA Shooting Brake kosztuje 209 200 zł . Różnica wynosi około 51 054 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes CLA Shooting Brake: z wynikiem 12,7 kWh/100km jest znacznie bardziej wydajny niż Mazda MX-30, który zużywa 18,3 kWh/100km. Różnica to około 5,6 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes CLA Shooting Brake wypada istotnie lepiej: osiąga do 768 km, czyli około 683 km więcej niż Mazda MX-30.
CLA Shooting Brake
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mercedes CLA Shooting Brake ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 354 KM zamiast 170 KM. To różnica około 184 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes CLA Shooting Brake jest wyraźnie bardziej szybszy – 5 s wobec 9,1 s. Różnica wynosi około 4,1 s sekundy.
MX-30
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mercedes CLA Shooting Brake jest niewiele lżejszy – 1 710 kg wobec 1 849 kg. Różnica to około 139 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes CLA Shooting Brake oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 455 L wobec 350 L. To różnica około 105 L litrów.
Pod względem ładowności Mercedes CLA Shooting Brake wypada nieco lepiej – 460 kg wobec 402 kg. Różnica to około 58 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mercedes CLA Shooting Brake wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 209 200 zł
Mercedes CLA Shooting Brake
Mazda MX-30
Mercedes CLA Shooting Brake
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mazda MX-30
Mazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.
szczegóły
Mercedes CLA Shooting Brake
Mercedes CLA Shooting Brake to eleganckie kombi z muskularną sylwetką coupe, które zwraca uwagę i dodaje codziennej jeździe teatralnego pazura. Dla kupujących, którzy chcą więcej stylu i praktyczności niż przeciętny rodzinny wóz, to propozycja, która bawi za kierownicą i nie zawodzi przy pakowaniu zakupów.
szczegóły
Mazda MX-30
Mercedes CLA Shooting Brake
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158 100 - 189 900 zł
|
Cena
209 200 - 312 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
Zasięg elektryczny
525 - 768 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 - 123 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 849 kg
|
Masa własna
1 710 - 2 155 kg
|
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
Pojemność bagażnika
455 L
|
|
Długość
4 395 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 848 mm
|
Szerokość
1 855 mm
|
|
Wysokość
1 555 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 137 - 1 155 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
402 kg
|
Ładowność
430 - 460 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 KM
|
Moc KM
156 - 354 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5 - 8,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
280 - 515 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
125 kW
|
Moc kW
115 - 260 kW
|
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.