W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Toyota C-HR ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149300 zł, podczas gdy Mazda MX-30 kosztuje 158100 zł. Różnica wynosi około 8785 zł.
Pod względem zasięgu Mazda MX-30 wypada nieco lepiej: osiąga do 85 km, czyli około 17 km więcej niż Toyota C-HR.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR ma zauważalny przewagę – 223 KM zamiast 170 KM. To różnica około 53 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR jest zauważalny szybszy – 7.40 s wobec 9.10 s. Różnica wynosi około 1.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota C-HR jest oczywisty lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Mazda MX-30 kończy na 140 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Toyota C-HR jest oczywisty lżejszy – 1505 kg wobec 1849 kg. Różnica to około 344 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota C-HR oferuje wyraźny więcej miejsca – 447 L wobec 350 L. To różnica około 97 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej wypada lepiej – do , czyli o około więcej niż .
Pod względem ładowności Toyota C-HR wypada niewielki lepiej – 425 kg wobec 402 kg. Różnica to około 23 kg kg.
Toyota C-HR okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Toyota C-HR to bardziej wszechstronny wybór.
Mazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.
szczegółyToyota C-HR to samochód, który woli zwracać na siebie uwagę niż wtopić się w tłum; ostre linie i niecodzienna sylwetka sprawiają, że nie da się go przeoczyć. W środku stawia na nowoczesność i wygodę, a do tego ma charakter, który łatwo polubić podczas codziennej jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą się wyróżnić nie rezygnując z praktyczności.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158100 - 189900 zł
|
Cena
149300 - 219600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
0.8 - 5.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
18.30 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
Zasięg elektryczny
68 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1849 kg
|
Masa własna
1505 - 1755 kg
|
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
|
|
Długość
4395 mm
|
Długość
4362 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1832 mm
|
|
Wysokość
1555 mm
|
Wysokość
1558 - 1564 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1137 - 1155 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1076 - 1155 L
|
|
Ładowność
402 kg
|
Ładowność
375 - 425 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 KM
|
Moc KM
140 - 223 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.10 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
125 kW
|
Moc kW
103 - 164 kW
|
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Pojemność silnika
1798 - 1987 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
C, B
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Toyota
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.