VS

Mazda MX-30 vs Toyota C-HR porównanie

Porównaj moc (170 KM vs 223 KM), bagażnik i cenę (158 100 zł vs 149 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda MX-30 czy Toyota C-HR.

Mazda MX-30 vs Toyota C-HR: najważniejsze różnice

Mazda MX-30

4,6 (1 Opinie)
oceń
  • odczuwalnie większy zasięg elektryczny
szczegóły

Toyota C-HR

4,9 (5 Opinie)
oceń
  • ledwo tańszy
  • wyraźnie większa moc
  • wyraźnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • widocznie lżejszy
  • zauważalnie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

MX-30

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Toyota C-HR jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 149 300 zł , podczas gdy Mazda MX-30 kosztuje 158 100 zł . Różnica wynosi około 8 785 zł.

Pod względem zasięgu elektrycznego Mazda MX-30 wypada odczuwalnie lepiej: osiąga do 85 km, czyli około 19 km więcej niż Toyota C-HR.

C-HR

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Toyota C-HR ma wyraźnie więcej mocy223 KM zamiast 170 KM. To różnica około 53 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR jest wyraźnie szybszy – 7,4 s wobec 9,1 s. Różnica wynosi około 1,7 s sekundy.

MX-30

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Toyota C-HR jest widocznie lżejszy – 1 505 kg wobec 1 849 kg. Różnica to około 344 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Toyota C-HR oferuje zauważalnie więcej miejsca – 447 L wobec 350 L. To różnica około 97 L litrów.

Pod względem ładowności Toyota C-HR wypada minimalnie lepiej – 425 kg wobec 402 kg. Różnica to około 23 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Toyota C-HR wygrywa niewielką różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 149 300 zł
C-HR

Toyota C-HR

  • Typ silnika : Hybryda pełna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 140 - 223 KM
  • Zużycie L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 66 km
Mazda MX-30
Toyota C-HR

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Mazda MX-30

Mazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.

szczegóły

Toyota C-HR

Toyota C‑HR to miejski crossover projektowany z myślą o stylu i oszczędności, łączący odważną sylwetkę z przyjemnym, pewnym prowadzeniem oraz odświeżonym, bardziej wartościowym wnętrzem. To dobry wybór dla tych, którzy chcą eleganckiego i ekonomicznego auta do miasta i na dojazdy, ale trzeba pogodzić się z ciasnym tyłem, niepraktycznym bagażnikiem i momentami irytującymi sygnałami systemów elektronicznych.

szczegóły
Mazda MX-30
Toyota C-HR

Koszty i Zużycie

Cena
158 100 - 189 900 zł
Cena
149 300 - 219 600 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Zużycie kWh/100km
18,3 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
85 km
Zasięg elektryczny
66 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
22 g/km
CO2
52 - 116 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
-
Masa własna
1 849 kg
Masa własna
1 505 - 1 755 kg
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
Długość
4 395 mm
Długość
-
Szerokość
1 848 mm
Szerokość
1 832 mm
Wysokość
1 555 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 137 - 1 155 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
402 kg
Ładowność
375 - 425 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Hybryda plug-in
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
170 KM
Moc KM
140 - 223 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
Maksymalna prędkość
140 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
-
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
125 kW
Moc kW
103 - 164 kW
Pojemność silnika
830 cm3
Pojemność silnika
1 798 - 1 987 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
B
Klasa efektywności CO2
C, D, B
Marka
Mazda
Marka
Toyota
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.