VS

Renault Captur vs Toyota C-HR – Różnice i ceny w porównaniu

Porównaj moc (158 KM vs 223 KM), bagażnik i cenę (108300 zł vs 149300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Captur czy Toyota C-HR.

Captur

Pierwsze spojrzenie: osobowość na parkingu

Renault Captur przyciąga uśmiechem i możliwością personalizacji, sprawiając wrażenie auta bardziej przyjaznego i rodzinnego, podczas gdy Toyota C‑HR gra odważną, niemal coupe‑ową kartą stylu, która nie boi się wyróżniać. Oba podejścia są konsekwentne — jeden lubi subtelne akcenty i komfort, drugi preferuje wyrazistość i charakter. To starcie dwóch estetyk: przytulna praktyczność kontra nowoczesna awangarda, każdy znajdzie tu coś dla siebie.

C-HR

Miejski dryg: codzienne życie bez zgrzytów

W zatłoczonym mieście Captur sprawia wrażenie naturalnego kompana — łatwo się nim manewruje i nie stroi fochów na co dzień, a ergonomia wnętrza jest myślana z myślą o prostocie obsługi. C‑HR z kolei dodaje nieco teatralności do porannej podróży, oferując pozycję za kierownicą i widoczność, która pasuje do kogoś lubiącego być zauważonym. Oba sprawdzą się świetnie w roli miejskiego narzędzia, ale wybór zależy od tego, czy wolisz dyskretną użyteczność, czy bardziej wyraziste doznania.

Captur

Podróże na dłużej: gdzie liczy się wygoda

Jeśli często wychodzisz poza granice miasta, Captur kładzie nacisk na komfort zawieszenia i przyjazne fotele, które łagodzą długie godziny za kółkiem, a wnętrze jest zaprojektowane tak, by codzienne trasy nie męczyły. Toyota C‑HR natomiast trzyma się bardziej zadziornego charakteru — izolacja i stabilność sprzyjają szybszym etapom podróży, ale styl wnętrza może mówić do kierowcy, który oczekuje trochę więcej dynamiki. Oba auta potrafią być przyjemne na dystansie, ale każde proponuje inną definicję komfortu.

C-HR

Praktyczność, którą odczujesz na co dzień

Captur stawia na elastyczność: schowki, rozkład siedzisk i użyteczne rozwiązania ułatwiają życie rodziny z dziećmi lub osobom, które lubią mieć porządek w aucie. C‑HR wybiera kompromis między stylistyką a funkcjonalnością — bagażnik i przestrzeń tyłu są przemyślane, ale czasem formie trzeba ustąpić pola. W praktyce to wybór między maksymalną użytecznością a konsekwentnym designem, który w pewnych sytuacjach daje przewagę wizualną kosztem ergonomii.

Captur

Jak się jeździ: charakter za kierownicą

Za kółkiem Captur ciepło przywita prowadzącego miękką, przewidywalną reakcją i układem jezdnym stawiającym na komfort, co czyni go świetnym kompanem w codziennej rutynie. Toyota C‑HR ma bardziej „świadomą” prezencję — ukierunkowaną na kontrolę i pewność prowadzenia, co przypadnie do gustu kierowcom lubiącym bardziej zdecydowane wrażenia. Oba auta mają swoje gusta i humory na drodze, więc warto podjechać na próbę, by poczuć, która narracja lepiej do Ciebie przemawia.

C-HR

Dla kogo które auto ma sens?

Jeśli Twoim priorytetem jest praktyczność, uniwersalność i przyjazna obsługa na co dzień, Captur będzie rozsądną, „domową” propozycją, natomiast C‑HR przypadnie do gustu osobom, które chcą, by auto było równie mocnym wyrazem stylu co narzędziem transportu. Rodziny, dojazdowcy i osoby szukające wartości znajdą w jednym modelu inne zalety niż ci, którzy stawiają na wyróżnienie i charakter — wybór sprowadza się do tego, jak chcesz się czuć za kierownicą. Czytaj dalej — już za chwilę ujawnimy, który z nich zgarnie tytuł DriveDuel Champion.

Renault Captur

5 (3 Opinie)
oceń

Toyota C-HR

5 (1 Opinie)
oceń

Wszystkie opinie użytkowników znajdziesz niżej na stronie.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Captur

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Renault Captur ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 108300 zł , podczas gdy Toyota C-HR kosztuje 149300 zł . Różnica wynosi około 41030 zł.

W spalaniu również widać różnice: Toyota C-HR zużywa 0.80 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Renault Captur, który spala 4.40 L. To około 3.60 L różnicy na 100 km.

C-HR

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Toyota C-HR ma oczywisty przewagę223 KM zamiast 158 KM. To różnica około 65 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR jest wyraźny szybszy – 7.40 s wobec 8.90 s. Różnica wynosi około 1.50 s sekundy.

Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 180 km/h.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Renault Captur jest trochę lżejszy – 1323 kg wobec 1505 kg. Różnica to około 182 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Toyota C-HR oferuje niewielki więcej miejsca – 447 L wobec 422 L. To różnica około 25 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Captur wypada trochę lepiej – do 1363 L, czyli o około 208 L więcej niż Toyota C-HR.

Pod względem ładowności Renault Captur wypada prawie niezauważalny lepiej – 453 kg wobec 425 kg. Różnica to około 28 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Toyota C-HR okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Toyota C-HR to bardziej wszechstronny wybór.

od około 149 300 zł
C-HR

Toyota C-HR

  • Typ silnika : Hybryda pełna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 140 - 223 KM
  • Zużycie L/100km : 0.8 - 5.1 L
  • Zasięg elektryczny : 68 km
Renault Captur
Toyota C-HR

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Renault Captur

5 (3 Opinie)
oceń

Renault Captur to zgrabny crossover, który łączy miejską zwinność z przytulnym, łatwym w personalizacji wnętrzem. To wybór dla kierowców chcących auta praktycznego i oszczędnego, ale z charakterem i odrobiną stylu na co dzień.

szczegóły

Toyota C-HR

5 (1 Opinie)
oceń

Toyota C-HR to samochód, który woli zwracać na siebie uwagę niż wtopić się w tłum; ostre linie i niecodzienna sylwetka sprawiają, że nie da się go przeoczyć. W środku stawia na nowoczesność i wygodę, a do tego ma charakter, który łatwo polubić podczas codziennej jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą się wyróżnić nie rezygnując z praktyczności.

szczegóły
Renault Captur
Toyota C-HR

Koszty i Zużycie

Cena
108300 - 145600 zł
Cena
149300 - 219600 zł
Zużycie L/100km
4.4 - 6 L
Zużycie L/100km
0.8 - 5.1 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
68 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
17 - 115 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
48 L
Pojemność zbiornika paliwa
43 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1323 - 1441 kg
Masa własna
1505 - 1755 kg
Pojemność bagażnika
326 - 422 L
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
Długość
4239 mm
Długość
4362 mm
Szerokość
1797 mm
Szerokość
1832 mm
Wysokość
1575 mm
Wysokość
1558 - 1564 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1363 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1076 - 1155 L
Ładowność
447 - 453 kg
Ładowność
375 - 425 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Hybryda pełna, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
115 - 158 KM
Moc KM
140 - 223 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.4 - 9.9 s
Maksymalna prędkość
180 km/h
Maksymalna prędkość
175 - 180 km/h
Moment obrotowy
160 - 265 Nm
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
84 - 116 kW
Moc kW
103 - 164 kW
Pojemność silnika
1199 - 1789 cm3
Pojemność silnika
1798 - 1987 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
C, D, E
Klasa efektywności CO2
C, B
Marka
Renault
Marka
Toyota
Jakie rodzaje napędu ma Renault Captur?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.