VS

Dacia Sandero vs Renault Captur – Różnice i ceny w porównaniu

Porównaj moc (110 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (54900 zł vs 108300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Sandero czy Renault Captur.

Sandero

Dwa światy codzienności

Dacia Sandero gra na prostocie i rozsądku – to auto, które nie udaje niczego więcej, niż jest, i właśnie za to łatwo je polubić. Renault Captur stawia na modny sznyt i bardziej dopracowane detale, przez co od pierwszej chwili robi wrażenie bardziej dorosłego. Oba celują w spokojne, bezproblemowe użytkowanie, ale każde robi to inną metodą. Wybór sprowadza się do tego, czy wolisz minimalizm z odrobiną luzu, czy crossoverowy styl i nutkę prestiżu.

Captur

Urok prostoty vs. błysk crossovera

Sandero wygląda schludnie i uczciwie – bez stylistycznych fajerwerków, ale z przyjemną, świeżą linią. Captur gra światłem i cieniami, oferując więcej wizualnych smaczków i wyższą pozycję za kierownicą. W efekcie jeden kusi funkcjonalnym spokojem, a drugi lubi zbierać spojrzenia pod kawiarnią. Oba są spójne z charakterem, który później czuć w kabinie.

Sandero

Za kierownicą: lekkość kontra dojrzałość

Sandero prowadzi się lekko i przewidywalnie, co w mieście działa jak balsam na nerwy – parkowanie i manewry to jego naturalne środowisko. Captur jest bardziej stabilny i pewny w długich łukach, a przy tym sprawia wrażenie solidniejszego na szybszych odcinkach. Wyżej osadzona pozycja w Renault daje lepszy ogląd sytuacji, Dacia z kolei odwdzięcza się prostotą reakcji. Każdy znajdzie tu swój rytm, ale to dwa różne sposoby na spokój za kierownicą.

Captur

Komfort i akustyka

Sandero preferuje miękki charakter zawieszenia, który łaskawie obchodzi się z dziurami, choć przy wyższych prędkościach do kabiny dociera więcej szumu. Captur filtruje nierówności bardziej dorosło i lepiej wygłusza, co sprzyja dłuższym trasom. W codziennym ruchu oba dają poczucie luzu, ale Renault wyraźniej podbija temat wyciszenia i dopracowania. To różnica szczególnie odczuwalna na drogach szybkiego ruchu.

Reklama · Afiliacja
Akcesoria samochodowe
Akcesoria samochodowe
Popularne bestsellery do codziennego użytku i pielęgnacji auta
Zobacz na Amazon →
Organizer do bagażnika
Organizer do bagażnika
Porządek, skrzynki, siatki i rozwiązania antypoślizgowe
Zobacz bestsellery →
Kamerki samochodowe
Kamerki samochodowe
Bezpieczeństwo, tryb parkingowy i nagrywanie w 4K
Zobacz najlepsze modele →
Uchwyty na telefon do samochodu
Uchwyty na telefon do samochodu
MagSafe, kratka nawiewu i deska rozdzielcza
Zobacz popularne uchwyty →
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Sandero

Rodzinne sztuczki i sprytne rozwiązania

W Dacii wszystko jest proste i praktyczne: łatwo się wsiada, a bagażnik ma foremny kształt, który pomaga w codziennych zadaniach. Captur dorzuca więcej elastyczności, choćby poprzez pomysłowe aranżacje tylnej części kabiny, co ułatwia balansowanie między pasażerami a ładunkiem. Wyżej umieszczone siedziska w Renault pomagają w montażu fotelika, Sandero odpowiada niskim progiem załadunkowym i brakiem komplikacji. To dwie filozofie funkcjonalności – minimalizm kontra sprytne triki.

Captur

Ekrany, pokrętła i zdrowy rozsądek

Sandero stawia na intuicję – fizyczne przyciski, czytelne menu i brak zbędnych fajerwerków sprawiają, że obsługa jest bezstresowa. Captur oferuje bardziej rozbudowaną technologię, która potrafi zachwycić, ale wymaga chwili na zaprzyjaźnienie się z interfejsem. W zamian otrzymujemy szerszy wachlarz asystentów i personalizacji. Jednym słowem: Dacia prosto do celu, Renault z większą oprawą.

Koszty życia z autem

Sandero kusi wejściowym progiem i trzeźwym rachunkiem sumienia – to zakup, przy którym kalkulator rzadziej paruje. Captur jest droższy, ale oddaje to w wyższym poziomie wyposażenia i wyraźnym poczuciu jakości na co dzień. W codziennym utrzymaniu Dacia pozostaje wzorem oszczędności, podczas gdy Renault przekonuje kompletem nowocześniejszych rozwiązań. Ostatecznie wszystko zależy od tego, co liczy się dla Ciebie bardziej: koszt czy komfort.

Jaki kierowca, taki wybór

Sandero to naturalny wybór dla dojazdów do pracy, miejskich spraw i kierowców, którzy cenią prostotę oraz brak zadęcia. Captur lepiej odnajdzie się u rodzin i kierowców pokonujących dłuższe trasy, którym zależy na wygłuszeniu, komforcie i modnym wizerunku. Jedno i drugie spełnia obietnicę bezproblemowego życia z autem, ale na różne sposoby. Warto więc przymierzyć oba – preferencje decydują tu bardziej niż tabelki.

Czas na finał

Oba modele trafiły w sedno swoich ról: jeden zachwyca prostotą i kosztem, drugi dojrzalszym charakterem i elastycznością. Ostateczny wybór to kwestia priorytetów i stylu jazdy. Zostańcie z nami, bo już za moment ujawnimy, kto zdobędzie tytuł DriveDuel Champion!

Dacia Sandero

Renault Captur

5 (3 Opinie)
oceń

Wszystkie opinie użytkowników znajdziesz niżej na stronie.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Dacia Sandero ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 54900 zł , podczas gdy Renault Captur kosztuje 108300 zł . Różnica wynosi około 53417 zł.

W spalaniu również widać różnice: Renault Captur zużywa 4.40 L i jest tym samym oczywisty oszczędniejszy niż Dacia Sandero, który spala 5.30 L. To około 0.90 L różnicy na 100 km.

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Renault Captur ma oczywisty przewagę – 158 KM zamiast 110 KM. To różnica około 48 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Captur jest w niewielkim stopniu szybszy – 8.90 s wobec 10 s. Różnica wynosi około 1.10 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Dacia Sandero jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 183 km/h, podczas gdy Renault Captur kończy na 180 km/h. Różnica to około 3 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Captur ciągnie czytelny mocniej – 265 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 65 Nm.

Reklama · Afiliacja
Akcesoria samochodowe
Akcesoria samochodowe
Popularne bestsellery do codziennego użytku i pielęgnacji auta
Zobacz na Amazon →
Organizer do bagażnika
Organizer do bagażnika
Porządek, skrzynki, siatki i rozwiązania antypoślizgowe
Zobacz bestsellery →
Kamerki samochodowe
Kamerki samochodowe
Bezpieczeństwo, tryb parkingowy i nagrywanie w 4K
Zobacz najlepsze modele →
Uchwyty na telefon do samochodu
Uchwyty na telefon do samochodu
MagSafe, kratka nawiewu i deska rozdzielcza
Zobacz popularne uchwyty →
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Dacia Sandero jest oczywisty lżejszy – 1089 kg wobec 1323 kg. Różnica to około 234 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Renault Captur oferuje oczywisty więcej miejsca – 422 L wobec 328 L. To różnica około 94 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Captur wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1363 L, czyli o około 255 L więcej niż Dacia Sandero.

Pod względem ładowności Renault Captur wypada prawie niezauważalny lepiej – 453 kg wobec 436 kg. Różnica to około 17 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Renault Captur okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Renault Captur to bardziej wszechstronny wybór.

od około 108 300 zł
Captur

Renault Captur

  • Typ silnika : Hybryda pełna, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 115 - 158 KM
  • Zużycie L/100km : 4.4 - 6 L
szczegóły
Dacia Sandero
Renault Captur

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Dacia Sandero

Dacia Sandero to samochód, który udowadnia, że nie trzeba przepłacać, żeby mieć praktyczne, przestronne i bezpretensjonalne auto do codziennego użytku. Nie rzuca się w oczy, ale zapewnia spokój ducha i komfort — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądek od popisów.

szczegóły
d220195p
d220191p
d220190p

Renault Captur

5 (3 Opinie)
oceń

Renault Captur to zgrabny crossover, który łączy miejską zwinność z przytulnym, łatwym w personalizacji wnętrzem. To wybór dla kierowców chcących auta praktycznego i oszczędnego, ale z charakterem i odrobiną stylu na co dzień.

szczegóły
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Opinie Dacia Sandero

Opinie Renault Captur

5 (3 Opinie)
oceń
Tomasz
6 sty 2026, 20:00:15

4 renault tym razem pełna hybryda 1.8 e-tech

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Waldek
20 gru 2025, 07:10:48

Mam z 2025 mildhybryd. 1,3- 160(158)km.Automat.
Jazda jest przyjemnością. Bardzo dobrze wyciszony.

W jaki sposób najczęściej korzystasz z tego auta? (opcjonalnie): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Barbara
21 lis 2025, 11:33:19

Najlepszy !!!

Najlepsze porównania samochodów

Opel Mokka
Renault Captur
VS
Nowa Opel Mokka przyciąga odważną stylistyką i żywym prowadzeniem w miejskim gąszczu, podczas gdy Renault Captur kusi praktycznością, przestronniejszym wnętrzem i mądrzejszymi opcjami napędu dla oszczędnych kierowców. Krótko mówiąc: chcesz się wyróżnić i poczuć frajdę z jazdy — wybierz Mokkę; …
Renault Captur
Skoda Kamiq
VS
Renault Captur kusi designerskim sznytem i bogatymi opcjami personalizacji — atrakcyjny wygląd i miększe zawieszenie sprawiają, że to auto idealne do miejskiego życia i weekendowych eskapad, choć często kosztuje więcej za komfort i styl. Skoda Kamiq natomiast to czysty rozsądek na czterech kołach: …
Dacia Sandero
Renault Captur

Koszty i Zużycie
Cena
54900 - 85600 zł
Cena
108300 - 145600 zł
Zużycie L/100km
5.3 - 7.1 L
Zużycie L/100km
4.4 - 6 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
105 - 140 g/km
CO2
100 - 137 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
Pojemność zbiornika paliwa
48 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1089 - 1209 kg
Masa własna
1323 - 1441 kg
Pojemność bagażnika
328 L
Pojemność bagażnika
326 - 422 L
Długość
4088 - 4099 mm
Długość
4239 mm
Szerokość
1848 mm
Szerokość
1797 mm
Wysokość
1499 - 1535 mm
Wysokość
1575 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1108 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1363 L
Ładowność
404 - 436 kg
Ładowność
447 - 453 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna, LPG
Typ silnika
Hybryda pełna, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
67 - 110 KM
Moc KM
115 - 158 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10 - 16.7 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
Maksymalna prędkość
158 - 183 km/h
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
Moment obrotowy
160 - 265 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
49 - 81 kW
Moc kW
84 - 116 kW
Pojemność silnika
999 cm3
Pojemność silnika
1199 - 1789 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
D, C, E
Klasa efektywności CO2
C, D, E
Marka
Dacia
Marka
Renault

Podobne porównania

Dacia Sandero
Kia Stonic
VS
Porównując Dacię Sandero z Kią Stonic widać wyraźną różnicę: Sandero kusi przestrzenią, niską ceną i prostotą użytkowania, podczas gdy Stonic daje lepsze wykończenie, więcej wyposażenia i przyjemniejszą, pewniejszą jazdę. Jeśli chcesz maksymalnie oszczędzać i potrzebujesz praktycznego auta — bierz …
Dacia Sandero
MG MG3
VS
W pojedynku budżetowych hitów Dacia Sandero stawia na praktyczność i niskie koszty eksploatacji, podczas gdy MG3 próbuje uwieść klientów odważniejszym designem i bogatszym wyposażeniem. Jeśli szukasz bezawaryjnej, taniej w utrzymaniu codziennej maszyny — wybierz Sandero; jeśli chcesz się wyróżnić i …
Kia Stonic
Renault Captur
VS
W bezpośrednim starciu Kia Stonic pokazuje, że potrafi być pragmatycznym, niedrogim w eksploatacji i zaskakująco zwinym miejskim crossoverem, podczas gdy Renault Captur kusi stylowym wnętrzem, bogatszą ofertą napędów (w tym hybrydą) i większym komfortem jazdy. Jeśli liczysz każdy złotówkę i chcesz …
Renault Captur
VW T-Roc
VS
Renault Captur to modny, miękko zawieszony crossover z ekonomicznymi silnikami i pomysłowymi detalami, idealny dla tych, którzy chcą stylu i komfortu w miejskim rytmie; VW T‑Roc z kolei oferuje bardziej pewne prowadzenie, wyższą jakość wykonania i agresywniejszy charakter, gdy zechcesz pogonić za …
Renault Captur
SEAT Arona
VS
W starciu Renault Captur kontra SEAT Arona, Captur kusi stylowym wnętrzem, elastycznym układem siedzeń i opcją hybrydową — idealny dla tych, którzy wolą komfort i nowinki technologiczne. Arona odwdzięcza się żywszym prowadzeniem, solidnym wykonaniem i rozsądną ceną, więc jeśli szukasz praktyczności …
Dacia Duster
Renault Captur
VS
In the competitive subcompact SUV segment, the Dacia Duster distinguishes itself with its rugged design and impressive off-road capability, making it a practical choice for adventurous drivers. On the other hand, the Renault Captur offers a more refined urban experience, featuring a stylish …
Renault Captur
Suzuki Vitara
VS
W porównaniu dwóch popularnych modeli miejskich crossoverów, Renault Captur i Suzuki Vitara, można dostrzec kilka kluczowych różnic. Renault Captur oferuje bardziej nowoczesny design i zaawansowane technologie, które przyciągają młodszych kierowców. Z kolei Suzuki Vitara wyróżnia się niezawodnością …
Renault Captur
Toyota C-HR
VS
W bezpośrednim starciu Renault Captur kontra Toyota C‑HR, Captur udowadnia, że crossover może być przede wszystkim praktyczny, wygodny i przyjazny dla portfela, podczas gdy C‑HR stawia na odważny design i hybrydową efektywność. Dla rodzin szukających przestrzeni wybór pada na Captura; jeśli chcesz …
Jakie rodzaje napędu ma Dacia Sandero?

Dacia Sandero jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.