VS

Dacia Sandero VS Renault Clio – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny

Który model będzie lepszym wyborem – Dacia Sandero czy Renault Clio? Porównujemy osiągi (110 KM vs 143 KM), pojemność bagażnika (328 L vs 391 L), zużycie energii/paliwa (5.30 L vs 4.30 L) oraz cenę (54900 zł vs 85000 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!

Model Dacia Sandero (Hatchback) jest wyposażony w silnik Benzyna albo LPG i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Renault Clio (Hatchback) ma silnik Pełna Hybryda, Benzyna albo LPG i przekładnię Automatyczna albo Manuel.

Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Dacia Sandero oferuje 328 L, natomiast Renault Clio zapewnia 391 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 110 KM w Dacia Sandero czy 143 KM w Renault Clio będzie dla Ciebie lepszy.

Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 5.30 L vs 4.30 L. Pod względem ceny, Dacia Sandero zaczyna się od 54900 zł, a Renault Clio jest dostępny od 85000 zł.

Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!

In the highly competitive subcompact segment, the Dacia Sandero and Renault Clio present distinct offerings tailored to budget-conscious buyers. While the Sandero boasts an impressive value proposition with its spacious interior and practicality, the Clio shines with its refined styling and advanced technology features. Ultimately, the choice between these two models boils down to the balance of affordability versus a more upscale driving experience.

Dacia Sandero

Nowa Dacia Sandero zyskuje na popularności dzięki swojemu wyjątkowemu połączeniu przystępnej ceny i nowoczesnego designu. Wnętrze pojazdu oferuje przestronność oraz komfort, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin i osób poszukujących praktycznego samochodu. Stylowe wykończenie oraz intuicyjna obsługa systemów multimedialnych sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością.

szczegóły

Renault Clio

Renault Clio to jeden z najpopularniejszych miejskich hatchbacków, który łączy w sobie nowoczesny design z funkcjonalnością. Jego zwarta sylwetka i zgrabne linie przyciągają wzrok, a przestronność wnętrza sprawia, że podróżowanie staje się przyjemnością. Warto również zwrócić uwagę na nowoczesne technologie i innowacyjne rozwiązania, które są dostępne w najnowszych wersjach tego modelu.

szczegóły

The Dacia Sandero and the Renault Clio are two popular choices in the hatchback segment, each offering a unique blend of style, performance, and practicality. While they share some similarities, such as seating capacity and front-wheel drive, they diverge significantly in terms of engine options, fuel efficiency, and technological innovations. In this comparison, we delve deep into the specifications, performance metrics, and innovations that make each model worthy of consideration.

Engine Options and Performance

The Dacia Sandero boasts a range of powertrains, including petrol and LPG engines, delivering outputs from 67 HP to a robust 110 HP. The most powerful variant achieves 0-100 km/h acceleration in just 10 seconds, making it a nimble option in urban traffic. In contrast, the Renault Clio offers a higher-performance lineup, with its full hybrid option producing an impressive 143 HP. The Clio accelerates from 0 to 100 km/h in just 9.3 seconds, embodying a sportier disposition.

Fuel Efficiency

When it comes to fuel consumption, the Dacia Sandero is fairly economical, with figures ranging from 5.2 to 7 L/100 km depending on the engine type. The Clio outshines with even better efficiency, especially with its hybrid variant, recording just 4.3 L/100 km. This makes the Clio a more appealing option for eco-conscious buyers looking to minimize their fuel expenses.

Dimensions and Comfort

Both models comfortably seat five passengers, but there are subtle differences in dimensions. The Sandero measures 4088 mm in length and 1848 mm in width, making it a spacious choice in the hatchback category, with a trunk capacity of 328 liters. Meanwhile, the Clio, slightly smaller at 4053 mm in length and 1798 mm in width, still offers a respectable trunk space of 301 liters in its base configuration, expanding to 391 liters in certain variants.

Modern Innovations

Renault has equipped the Clio with several advanced technological features, especially in its recent model year. Notable innovations include a user-friendly multimedia system with smartphone connectivity and various driver-assistance features, enhancing safety and convenience. It also offers a hybrid option, which represents a significant step towards reducing emissions.

On the other hand, the Dacia Sandero, while simpler, focuses on delivering value for money with features like an intuitive infotainment system and practical interior design. The addition of LPG options is a noteworthy innovation, appealing to budget-conscious drivers looking for greener alternatives.

Driving Experience

The handling and ride quality of both cars are tailored to provide a smooth and comfortable driving experience. The Sandero, with its slightly stiff suspension, provides a planted feel, making it suitable for both city driving and longer journeys. Conversely, the Clio's sportier chassis allows for more dynamic handling, appealing to those who prioritize driving pleasure alongside everyday usability.

Conclusion: Which is Right for You?

Choosing between the Dacia Sandero and Renault Clio ultimately hinges on individual priorities. If fuel efficiency, advanced technology, and a sporty driving experience are paramount, the Clio stands out as the clear winner. However, if budget-friendly pricing and practicality are top concerns, the Sandero makes a compelling case with its robust offerings and value proposition.

Whether you opt for the reliable Sandero or the tech-laden Clio, both vehicles offer an impressive mix of features that cater to different segments of hatchback buyers, ensuring a thoughtful decision based on your lifestyle and needs.

Dacia Sandero
Renault Clio
Sandero
Clio

Koszty i Zużycie

Cena
54900 - 85600 zł
Cena
85000 - 117700 zł
Zużycie L/100km
5.3 - 7.1 L
Zużycie L/100km
4.3 - 7 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
0.60 kWh
CO2
105 - 140 g/km
CO2
97 - 122 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 42 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1089 - 1209 kg
Masa własna
1124 - 1331 kg
Pojemność bagażnika
328 L
Pojemność bagażnika
301 - 391 L
Długość
4088 - 4099 mm
Długość
4053 mm
Szerokość
1848 mm
Szerokość
1798 mm
Wysokość
1499 - 1535 mm
Wysokość
1440 mm
Ładowność
404 - 436 kg
Ładowność
398 - 406 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Benzyna, LPG
Typ silnika
Pełna Hybryda, Benzyna, LPG
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe
Szczegóły skrzyni biegów
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
67 - 110 KM
Moc KM
67 - 143 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
10 - 16.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
9.3 - 17.1 s
Maksymalna prędkość
158 - 183 km/h
Maksymalna prędkość
160 - 174 km/h
Moment obrotowy
95 - 200 Nm
Moment obrotowy
95 - 205 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
49 - 81 kW
Moc kW
49 - 105 kW
Pojemność silnika
999 cm3
Pojemność silnika
999 - 1598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2023 - 2024
Klasa efektywności CO2
D, C, E
Klasa efektywności CO2
C, D
Marka
Dacia
Marka
Renault

Dacia Sandero

Dacia Sandero to samochód, który doskonale łączy przystępną cenę z funkcjonalnością i nowoczesnym designem. Popularność tego modelu nie jest przypadkowa, a innowacyjne rozwiązania techniczne oraz różnorodność wersji silnikowych czynią go doskonałym wyborem dla wielu kierowców.

Nowoczesny design i funkcjonalność

Nowa generacja Dacii Sandero charakteryzuje się dynamiczną linią nadwozia i sportowym stylem. Hatchback, którego długość wynosi od 4088 do 4099 mm, sprawia wrażenie zwinnego i gotowego na miejskie przygody. Szerokość 1848 mm oraz wysokość w granicach 1499-1535 mm zapewniają przestronność wnętrza, a pięcioosobowe wypełnienie gwarantuje wygodę zarówno kierowcy, jak i pasażerów.

Silnik i osiągi

Dacia Sandero oferuje kilka opcji silnikowych, w tym nowoczesne jednostki na benzynę oraz autogaz (LPG). Przykładowo, wersja SCe 65 dysponuje mocą 67 KM, a osiąga przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 16,7 sekundy. Dla tych, którzy poszukują większej dynamiki, model TCe 110 zapewnia aż 110 KM i może rozpędzić się do setki w zaledwie 10 sekund. Co więcej, BMW TCe 100 ECO-G LPG łączy moc 101 KM z oszczędnością paliwa, co czyni go ekologicznym wyborem.

Innowacyjne rozwiązania technologiczne

Sandero nie ustępuje nowoczesnym technologiom. W standardzie znajdziemy system multimedialny z dotykowym wyświetlaczem, kompatybilny z Android Auto oraz Apple CarPlay, co umożliwia bezproblemowe połączenie z telefonem. Dodatkowo, model oferuje nowoczesne zabezpieczenia oraz systemy wspomagające kierowcę, które zwiększają bezpieczeństwo jazdy.

Ekonomia i ekologia

Dacia Sandero wyróżnia się też niskimi kosztami eksploatacji. Wersje silnikowe zasilane LPG oferują znakomitą efektywność paliwową, a średnie zużycie paliwa w najbardziej ekonomicznej wersji wynosi zaledwie 5,2 l/100 km. Co więcej, zmniejszona emisja CO2 sprawia, że Sandero mieści się w kategoriach energetycznych D i C, co cieszy ekologicznych kierowców.

Przestronność i komfort

Wnętrze Sandero zachwyca swoją przestronnością. Bagażnik o pojemności 328 litrów z łatwością pomieści codzienne zakupy oraz większe przedmioty. Dodatkowo, ergonomiczne fotele oraz przemyślana aranżacja wnętrza zapewniają komfort podczas długich podróży.

Podsumowanie

Dacia Sandero to samochód, który odstrasza od stereotypów o tanich modelach. Poprzez atrakcyjny design, zaawansowane technologie oraz oszczędne silniki, Sandero staje się idealnym wyborem zarówno dla młodych kierowców, jak i rodzin poszukujących komfortu w przystępnej cenie. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom i innowacyjnym silnikom, Dacia Sandero z pewnością będzie kontynuować swoją dobrą passę na rynku motoryzacyjnym.

Renault Clio

Renault Clio to model, który od lat cieszy się dużą popularnością na europejskich drogach. Od swojego debiutu, przeszedł wiele zmian, a ostatnia generacja wprowadza szereg innowacji technologicznych oraz podwyższoną wydajność, co czyni go jeszcze bardziej atrakcyjnym wyborem w segmencie małych samochodów osobowych.

Design i Wnętrze

Nowy Renault Clio przyciąga wzrok nowoczesnym designem. Z przodu charakteryzuje się wyrazistą atrapą chłodnicy oraz dynamicznie stylizowanymi reflektorami LED. Linia nadwozia jest smukła i aerodynamiczna, co nie tylko poprawia estetykę, ale również wpływa na wydajność paliwową. Wnętrze auta łączy funkcjonalność z elegancją, oferując przyjemne materiały wykończeniowe oraz nowoczesną deskę rozdzielcza z intuicyjnym systemem multimedialnym.

Silniki i Wydajność

Renault Clio jest dostępny w różnych wersjach silnikowych, w tym z nowoczesnym napędem hybrydowym E-Tech, który zapewnia moc 143 KM i wyjątkowe osiągi przy niskim zużyciu paliwa wynoszącym tylko 4.3 L/100 km. Inną opcją jest model z silnikiem benzynowym SCe 65, który oferuje 67 KM oraz większe jednostki, takie jak TCe 100 LPG, idealny dla zwolenników gazu. Co więcej, każdy silnik dostępny jest w wersjach z automatyczną lub manualną skrzynią biegów, co pozwala na lepsze dostosowanie do indywidualnych potrzeb kierowcy.

Innowacje Technologiczne

Nowoczesny Renault Clio wprowadza szereg innowacji technologicznych, które poprawiają bezpieczeństwo oraz komfort użytkowania. Samochód jest wyposażony w systemy wspomagające kierowcę, takie jak automatyczne hamowanie awaryjne, asystent pasa ruchu oraz zaawansowany system multimedialny z 9-calowym ekranem dotykowym. Możliwość integracji z smartfonami oraz dostęp do nawigacji sprawiają, że każdy podróżujący czuje się komfortowo i bezpiecznie.

Wrażenia z Jazdy

Jazda nowym Renault Clio to przyjemność, która łączy sportowe osiągi z komfortem. Samochód reaguje szybko na polecenia kierowcy, a dobrze zestrojone zawieszenie zapewnia stabilność nawet na krętych trasach. Przyspieszenie z 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 9.3 sekundy w wersji hybrydowej, co czyni Clio jednym z szybciej przyspieszających modeli w jego klasie.

Podsumowanie

Renault Clio to samochód, który doskonale łączy w sobie elegancję, nowoczesność oraz wydajność. Dzięki różnorodnej ofercie silnikowej, zaawansowanym technologiom i komfortowemu wnętrzu, Clio przyciąga uwagę zarówno młodych kierowców, jak i bardziej doświadczonych użytkowników. To model, który bez wątpienia zasługuje na uwagę w segmencie małych samochodów osobowych.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.