VS

Renault Captur vs Renault Clio porównanie

Porównaj moc (158 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (109 600 zł vs 87 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Captur czy Renault Clio.

Renault Captur vs Renault Clio: najważniejsze różnice

Renault Captur

4,8 (7 Opinie)
oceń
  • zauważalnie większy bagażnik
szczegóły

Renault Clio

4,7 (1 Opinie)
oceń
  • wyraźnie tańszy
  • prawie niezauważalnie bardziej oszczędny
  • ledwo szybszy od 0 do 100 km/h
  • lekko lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Captur

Renault Captur VS Renault Clio — crossover kontra hatchback

Renault Captur i Renault Clio spotykają się na ringu porównań: crossover kontra miejski hatchback, łatwe do wyszukania porównanie dla kupujących szukających rozwiązań na co dzień. To starcie dwóch pomysłów na życie autem — Captur obiecuje wyżej siedzenie i więcej przestrzeni, Clio chwali się zwinnością i ekonomią. W tym tekście postawimy oba modele obok siebie, żeby odsłonić różnice w charakterze, komforcie i użyteczności, nie wrzucając do jednego worka suchych liczb. Szukasz SUV‑owego wyglądu czy szybkiego, zgrabnego hatchbacka — tu dowiesz się, które wrażenie pasuje do twojego stylu.

Clio

Charakter i pozycjonowanie: wyraźny temperament vs codzienna elastyczność

Renault Captur gra wyżej i mówi „jestem praktyczny i efektowny” — sylwetka crossovera, wyższa pozycja i pewien luz terenowego stylu sprawiają, że przykuwa uwagę. Renault Clio natomiast jest bardziej zwinne, ma miejski temperament i wrażenie sprawności; to auto dla tych, którzy wolą precyzję niż obecność. Wrażenie materiałów i kabiny też różni się subtelnie — Captur stawia na wygodę i przestrzeń, Clio na kompaktową ergonomię i sportową lekkość. To porównanie to więc nie tylko różne nadwozia, ale różne obietnice: wygoda i „większe” życie versus zwinność i miejskie obycie.

Captur

Codzienność: rodzina i podróże kontra miasto i postój w ciasnych miejscach

W codziennym użytkowaniu Renault Captur czuje się jak doposażony do życia rodzinnego kompan — łatwiej załadować bagaż, wyjść z dzieckiem i nie martwić się o ciasne lądowanie zakupów. Renault Clio natomiast błyszczy w korkach, przy manewrowaniu i tam, gdzie liczy się oszczędność miejsca oraz paliwa — to wygodne narzędzie do codziennych dojazdów. Na dłuższych trasach Captur daje bardziej relaksującą pozycję i poczucie stabilności, Clio rekompensuje to lepszą zwrotnością i łatwiejszym parkowaniem. Oba modele mają sens w mieście i poza nim, ale każdy pasuje lepiej do innego rytmu życia.

Clio

Wybór tożsamości: co mówisz, parkując na chodniku

Wsiadając do Renault Captur pokazujesz, że cenisz przestrzeń i pewien „soft‑SUV” styl — to wybór, który mówi: komfort i użyteczność są dla mnie istotne, ale nie chcę rezygnować z wyglądu. Wsiadając do Renault Clio komunikujesz, że preferujesz sprawność, niskie koszty eksploatacji i miejską zwinność; to bardziej stonowany, lecz świadomy wybór. Dla niektórych Captur będzie też szybszym sposobem na podkręcenie wizerunku rodziny, a Clio — subtelnym wskazaniem na racjonalność i rozsądek. Oba auta mają argumenty do obrony — wszystko zależy, czy chcesz być postrzegany jako pragmatyczny rodzic, czy sprytny mieszczuch.

Captur

Dla kogo Renault Captur? (kto doceni ten profil)

Renault Captur to naturalny wybór dla osób, które cenią przestrzeń i wygodę: kierowca, który zabiera rodzinę, często przewozi bagaże i lubi wyżej siedzieć, poczuje się tutaj u siebie. To samochód dla Pragmatyka i miłośnika Komfortu — ktoś, kto chce elastycznego wnętrza, łatwiejszego wsiadania i poczucia „więcej auta” bez przejścia na pełne SUV‑y. Captur trafia też do tych, którzy lubią wyrazić styl poprzez nadwozie i wykończenie, ale oczekują funkcjonalności. Jeśli opis pasuje, Captur jest sensowną, rozsądną propozycją.

Clio

Dla kogo Renault Clio? (osobno — i w porównaniu z Captur)

Renault Clio przemówi do kogoś, kto liczy koszty, lubi zwinne prowadzenie i parkowanie bez stresu — to auto dla Racjonalisty i Tech‑entuzjasty, który doceni oszczędność i nowoczesne wnętrze. Jeśli twój dzień to głównie miasto, krótkie trasy i szybkie manewry, Clio będzie praktyczniejsze niż Renault Captur i mniej uciążliwe w codziennym użytkowaniu. Clio też lepiej wpisze się w kieszeń kupującego, który nie potrzebuje ekstra przestrzeni, lecz ceni precyzję i dopracowanie. Zostawiamy wybór tobie — dalej czekają szczegóły, które pomogą sfinalizować decyzję.

Często również porównywane

Dacia Sandero
Renault Captur
VS
Porównanie Dacii Sandero i Renault Captur pomoże Ci szybko ocenić, które z tych aut lepiej pasuje do codziennej jazdy, budżetu i oczekiwań dotyczących wyposażenia. Sandero stawia na prostotę, niskie koszty i praktyczność, podczas gdy Captur oferuje więcej stylu, komfortu i możliwości personalizacji …
Hyundai Kona
Renault Captur
VS
Hyundai Kona kusi odważnym, zadziornym wyglądem i wyraźnie sportowym charakterem prowadzenia, natomiast Renault Captur stawia na praktyczność, przestronne wnętrze i niższe koszty codziennego użytkowania. W skrócie: jeśli szukasz frajdy za kółkiem wybierz Konę, a jeśli liczysz na rozsądek, komfort i …

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Captur

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Renault Clio jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 87 400 zł , podczas gdy Renault Captur kosztuje 109 600 zł . Różnica wynosi około 22 184 zł.

W spalaniu również widać różnice: Renault Clio zużywa 4,1 L/100km i jest tym samym prawie niezauważalnie oszczędniejszy niż Renault Captur, który spala 4,4 L/100km. To około 0,3 L/100km różnicy.

Clio

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Oba modele oferują taką samą moc – 158 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Clio jest ledwo szybszy – 8,3 s wobec 8,9 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Captur ciągnie odczuwalnie mocniej – 265 Nm wobec 190 Nm. Różnica to około 75 Nm.

Captur

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Renault Clio jest lekko lżejszy – 1 202 kg wobec 1 323 kg. Różnica to około 121 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Renault Captur oferuje zauważalnie więcej miejsca – 422 L wobec 327 L. To różnica około 95 L litrów.

Pod względem ładowności Renault Clio wypada prawie niezauważalnie lepiej – 463 kg wobec 453 kg. Różnica to około 10 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Renault Clio wygrywa minimalnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 87 400 zł
Clio

Renault Clio

  • Typ silnika : Benzyna, Hybryda pełna
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 115 - 158 KM
  • Zużycie L/100km : 4,1 - 5,2 L/100km
szczegóły
Renault Captur
Renault Clio

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Renault Captur

Captur to wszechstronny miejski crossover, który łączy praktyczność i styl oraz daje komfortowe wrażenia z jazdy na co dzień. Sprawdzi się dobrze zarówno przy codziennych dojazdach, jak i podczas dłuższych wyjazdów, oferując przestronne wnętrze i dopracowane rozwiązania użytkowe.

szczegóły
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Opinie Renault Captur

4.8 (7 Opinie)
oceń
Lüsi
15 maj 2026, 16:11:37

Tańszy, infotainment na wysokim poziomie i lepsza jakość – stosunek jakości do ceny się zgadza.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Pet
4 lut 2026, 11:01:12

Auto bardzo pozytywnie zaskoczyło. Bardzo komfortowe, przyjemne. Silnik 1,3 Tce 158 KM rewelacyjny.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Waldemar
1 lut 2026, 13:55:20

Auto z 2025r mildhybryd 160 koników.
Bardzo fajne autko. Przeważnie trasy po 200km . Jazda nie męcząca. Zaufałem systemom wspomagania kierowcy i .. się nie zawiodłem . Aktywny tempomat rewelacja ale zaufanie to 90%. Dynamika przy wyprzedzaniu na +,. Z czystym sumieniem polecam. Ach tylko te koła 18"🤦. Wiadomo spalanie większe bo to i automat.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Tomasz
6 sty 2026, 20:00:15

4 renault tym razem pełna hybryda 1.8 e-tech

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Rekreacja / Weekendy
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Waldek
20 gru 2025, 07:10:48

Mam z 2025 mildhybryd. 1,3- 160(158)km.Automat.
Jazda jest przyjemnością. Bardzo dobrze wyciszony.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Renault Clio

Renault Clio to zgrabne i praktyczne auto, świetne do miasta dzięki zwrotności i oszczędnemu charakterowi, a jednocześnie oferuje schludne wnętrze i przyjemne prowadzenie. Wnętrze jest przemyślane, z dobrą ergonomią i nowoczesnymi rozwiązaniami multimedialnymi, co czyni je rozsądnym wyborem dla osób szukających komfortu i wartości w codziennej jeździe.

szczegóły
r212202p
r212188p
r212211p

Opinie Renault Clio

4.7 (1 Opinie)
oceń
technoman
31 mar 2026, 08:36:27

Mając Clio od ostatnich 8 lat, stwierdziłem (lub: stwierdzamy), że silnik 0,9 l sprawdza się świetnie zarówno w mieście, jak i na autostradzie. W mieszanym cyklu osiąga średnio około 45 mpg. Trzycylindrowy motor nie ma paska rozrządu, więc jeden problem mniej na liście rzeczy do zmartwień. Wnętrze sprawowało się dobrze i zużyło się elegancko — żadnych usterek przez cały okres posiadania. ALE efektowny, metaliczny czerwony lakier zaczyna się pogarszać, a jego naprawa jest kosztowna — to jedyny powód, dla którego odejmuję jedną gwiazdkę. Samochód ma dwa główne przeglądy: serwis A i serwis B. W serwisie A wymieniają jedynie filtr kabinowy i wykonują standardowe kontrole bezpieczeństwa — koszt około £120. Serwis B to wymiana oleju i filtra — około £230, ale przy 36 000 mil trzeba też wymienić filtr powietrza i płyn hamulcowy, co może dodać kolejne ~£120.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Renault Captur
Skoda Kamiq
VS
Renault Captur kusi designerskim sznytem i bogatymi opcjami personalizacji — atrakcyjny wygląd i miększe zawieszenie sprawiają, że to auto idealne do miejskiego życia i weekendowych eskapad, choć często kosztuje więcej za komfort i styl. Skoda Kamiq natomiast to czysty rozsądek na czterech kołach: …
Opel Mokka
Renault Captur
VS
Nowa Opel Mokka przyciąga odważną stylistyką i żywym prowadzeniem w miejskim gąszczu, podczas gdy Renault Captur kusi praktycznością, przestronniejszym wnętrzem i mądrzejszymi opcjami napędu dla oszczędnych kierowców. Krótko mówiąc: chcesz się wyróżnić i poczuć frajdę z jazdy — wybierz Mokkę; …
Hyundai i20
Renault Clio
VS
Hyundai i20 imponuje praktycznością, nowoczesnym wnętrzem i niskimi kosztami eksploatacji — to idealny wybór dla kierowców szukających komfortu i bezproblemowej codzienności. Renault Clio odpowiada bardziej na emocje: zwinne prowadzenie, ciekawsza stylistyka i przyjemniejsze silniki sprawiają, że …
Dacia Sandero
Renault Clio
VS
Dacia Sandero i Renault Clio spotykają się w bezpośrednim starciu — jeden kusi ceną i prostotą, drugi stylem i bogatszym wyposażeniem. Sprawdzimy, który z nich da Ci więcej rozsądku i radości za Twoje pieniądze — w mieście, na trasie i przy każdej wizycie na stacji.
Dacia Duster
Renault Captur
VS
Porównujemy Dacię Duster i Renault Captur, aby w praktyczny sposób pomóc Ci wybrać SUV-a najlepiej dopasowanego do codziennych potrzeb. Duster to praktyczny, przestronny i odporny wybór dla osób ceniących prostotę i trwałość, podczas gdy Captur stawia na bardziej wyrafinowany design, lepsze …
Nissan Qashqai
Renault Captur
VS
W segmencie kompaktowych SUV-ów staje do walki dwójka ulubieńców miejskich kierowców: Nissan Qashqai kontra Renault Captur. Sprawdzamy, który z nich lepiej sprawdzi się na co dzień — czy wygodny, przestronny Qashqai, czy bardziej stylowy i oszczędny Captur okaże się lepszym wyborem dla Twojego …
Kia Stonic
Renault Captur
VS
W bezpośrednim starciu Kia Stonic pokazuje, że potrafi być pragmatycznym, niedrogim w eksploatacji i zaskakująco zwinym miejskim crossoverem, podczas gdy Renault Captur kusi stylowym wnętrzem, bogatszą ofertą napędów (w tym hybrydą) i większym komfortem jazdy. Jeśli liczysz każdy złotówkę i chcesz …
Ford Puma
Renault Captur
VS
Ford Puma to samochód dla tych, którzy chcą się pościgać z rondem — zwarty, zwinny i zaskakująco pewny na zakrętach, a pod podłogą bagażnika skrywa praktyczny „MegaBox” na brudne buty po weekendzie. Renault Captur natomiast stawia na komfort i praktyczność: miększe zawieszenie, więcej miejsca w …
Renault Captur
Renault Clio

Koszty i Zużycie
Cena
109 600 - 145 600 zł
Cena
87 400 - 121 200 zł
Zużycie L/100km
4,4 - 6 L/100km
Zużycie L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
92 - 118 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 323 - 1 441 kg
Masa własna
1 202 - 1 316 kg
Pojemność bagażnika
326 - 422 L
Pojemność bagażnika
301 - 327 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 797 mm
Szerokość
1 768 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
447 - 453 kg
Ładowność
453 - 463 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Hybryda pełna, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
115 - 158 KM
Moc KM
115 - 158 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
160 - 265 Nm
Moment obrotowy
190 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
84 - 116 kW
Moc kW
84 - 116 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
C, D, E
Klasa efektywności CO2
C, D, B
Marka
Renault
Marka
Renault
Jakie wersje napędu oferuje Renault Captur?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.