VS

Hyundai i20 vs Renault Clio – Który samochód to lepszy wybór?

Dwa auta, jedno starcie: Hyundai i20 kontra Renault Clio.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!

i20 @ hyundai.news

Pierwsze wrażenie na ulicy

Na pierwszy rzut oka Renault Clio i Hyundai i20 grają różnymi rolami — jedno stawia na wyrazisty styl i charakter, drugie na schludną elegancję i bezpretensjonalność. Clio przyciąga spojrzenia detalami i odważniejszym profilem, i20 odpłaca się harmonijnymi proporcjami i dopracowanym wykończeniem. Dla tych, którzy chcą się wyróżniać, jedno ma więcej osobowości; dla pragmatycznych kupujących drugie oferuje spokojną pewność siebie. Oba projekty czują się świeżo, ale przemawiają do nieco innego gustu właściciela.

Clio @ renault-presse.de

Codzienny komfort i ergonomia

W kabinie obu aut chodzi o to, by życie stało się łatwiejsze: intuicyjne układy przycisków, czytelne panele i przyjazna obsługa klimatu sprawiają, że każdy dzień za kółkiem mija bez niepotrzebnego stresu. i20 wydaje się bardziej zachowawczy i wygodny dla dłuższych zmian za kierownicą, podczas gdy Clio stawia na wykończenia i charakter, co dodaje mu odrobiny „salonowego” uroku. W obydwu przypadkach materiały są solidne tam, gdzie trzeba, a ergonomia nie wymaga kompromisów. To auta, które nie męczą ani w miejskim zgiełku, ani podczas weekendowych wypadów.

i20 @ hyundai.news

Jak czują się za kółkiem

Podczas jazdy wyraźnie słychać dwie koncepcje: jedno auto jest żywe i chętne do skrętu, drugie z kolei pokorniejsze, ale stabilne i przewidywalne na trasie. Clio pokazuje bardziej sportowy temperament, z dynamiką, która zachęca do dynamicznej jazdy, natomiast i20 skupia się na neutralności układu jezdnego i komforcie zawieszenia. Kierownica i nastawy podwozia przekazują różne informacje — jedno rozmawia „ostrzej”, drugie „łagodniej”. W praktyce oznacza to, że wybór sprowadza się do tego, czy wolisz bardziej emocjonującą czy spokojną codzienną jazdę.

Clio @ renault-presse.de

Praktyczność bez niespodzianek

W obszarze użytkowym oba modele radzą sobie solidnie, ale z odmiennym akcentem: jedno oferuje sprytne rozwiązania i większą elastyczność przy przewożeniu ładunków, drugie — bardziej kompaktowe podejście, które ucieszy miejskich zwrotów. Clio ma kilka pomysłowych schowków i przyjazne dla rodziny układy, a i20 stawia na ergonomię codziennego użytkowania i czytelność przestrzeni. To auta, które nie zaskoczą warsztatem wymiernością miejsca, lecz docenią je kierowcy potrzebujący funkcjonalności bez komplikacji. W praktyce oba dobrze odnajdują się w roli rodzinnych i miejskich towarzyszy.

i20 @ hyundai.news

Poczucie wartości i opieka na co dzień

Patrząc na użytkowanie w dłuższej perspektywie, liczy się nie tylko to, jak auto jeździ, ale jak się nim żyje — serwis, dostępność części i ogólne odczucia właściciela wpływają na codzienny komfort posiadania. i20 daje wrażenie racjonalnego wyboru z naciskiem na praktyczność, a Clio oferuje więcej stylu i charakteru, co dla wielu będzie częścią wartości użytkowej. Koszty eksploatacji i opieki serwisowej nie powinny zaskakiwać, ale to właśnie profil użytkownika zdecyduje, które kompromisy będą akceptowalne. Dla świadomego kupującego liczy się dopasowanie do trybu życia, nie tylko papierowe porównania.

Clio @ renault-presse.de

Gotowi na rozstrzygnięcie?

Oba auta mają mocne argumenty i różne osobowości — wybór między nimi zależy od priorytetów: czy ważniejszy jest temperament i styl, czy raczej przewidywalny komfort i praktyczność. Jeśli chcesz poznać, który z nich zdobędzie tytuł DriveDuel Champion i dlaczego, czytaj dalej — rozstrzygnięcie jest tuż za rogiem i warto wiedzieć, komu przyznać klucze do swojego życia.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

i20 @ hyundai.news

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Renault Clio ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 85000 zł, podczas gdy Hyundai i20 kosztuje 89200 zł. Różnica wynosi około 4174 zł.

W spalaniu również widać różnice: Renault Clio zużywa 4.30 L i jest tym samym zauważalny oszczędniejszy niż Hyundai i20, który spala 5.20 L. To około 0.90 L różnicy na 100 km.

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Renault Clio ma oczywisty przewagę143 KM zamiast 100 KM. To różnica około 43 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Clio jest lekko szybszy – 9.30 s wobec 11.10 s. Różnica wynosi około 1.80 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Hyundai i20 jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 183 km/h, podczas gdy Renault Clio kończy na 174 km/h. Różnica to około 9 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Clio ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 205 Nm wobec 200 Nm. Różnica to około 5 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Hyundai i20 jest prawie niezauważalny lżejszy – 1088 kg wobec 1124 kg. Różnica to około 36 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Renault Clio oferuje minimalny więcej miejsca – 391 L wobec 352 L. To różnica około 39 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Hyundai i20 wypada niewielki lepiej – do 1165 L, czyli o około 96 L więcej niż Renault Clio.

Pod względem ładowności Hyundai i20 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 472 kg wobec 406 kg. Różnica to około 66 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Renault Clio jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 85 000 zł
r212202p

Renault Clio

  • Typ silnika : Pełna Hybryda, Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 67 - 143 KM
  • Zużycie L/100km : 4.3 - 5.3 L

Hyundai i20

4 (1)
oceń

Hyundai i20 to sprytny, zgrabny hatchback, który łączy miejską praktyczność z odrobiną stylu i europejskim sznytem — prowadzi się pewnie i nie udaje samochodu, którym nie jest. Jeśli szukasz rozsądnego, wygodnego auta na co dzień, które nie zrujnuje portfela i chętnie pokaże, że codzienna jazda może być przyjemna, i20 jest mocnym kandydatem.

szczegóły

Renault Clio

Clio to mieszanka miejskiej zwinności i francuskiego wdzięku, która łatwo wkrada się w codzienne życie kierowcy. Przyjemne prowadzenie, przemyślane wnętrze i sympatyczna prezencja sprawiają, że to idealna propozycja dla tych, którzy chcą samochodu praktycznego, ale z charakterem i odrobiną uroku.

szczegóły
Hyundai i20
Renault Clio
i20
Clio

Koszty i Zużycie

Cena
89200 - 123000 zł
Cena
85000 - 117700 zł
Zużycie L/100km
5.2 - 5.3 L
Zużycie L/100km
4.3 - 5.3 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
0.60 kWh
CO2
119 - 121 g/km
CO2
97 - 121 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
Pojemność zbiornika paliwa
39 - 42 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1088 - 1190 kg
Masa własna
1124 - 1331 kg
Pojemność bagażnika
352 L
Pojemność bagażnika
301 - 391 L
Długość
4065 - 4075 mm
Długość
4053 mm
Szerokość
1775 mm
Szerokość
1798 mm
Wysokość
1450 - 1455 mm
Wysokość
1440 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1165 L
Maksymalna pojemność bagażnika
979 - 1069 L
Ładowność
450 - 472 kg
Ładowność
398 - 406 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Benzyna
Typ silnika
Pełna Hybryda, Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
79 - 100 KM
Moc KM
67 - 143 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
11.1 - 13.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
9.3 - 17.1 s
Maksymalna prędkość
166 - 183 km/h
Maksymalna prędkość
160 - 174 km/h
Moment obrotowy
113 - 200 Nm
Moment obrotowy
95 - 205 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
58 - 74 kW
Moc kW
49 - 105 kW
Pojemność silnika
998 - 1197 cm3
Pojemność silnika
999 - 1598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2023 - 2025
Klasa efektywności CO2
D
Klasa efektywności CO2
C, D
Marka
Hyundai
Marka
Renault
Jakie wersje napędu oferuje Hyundai i20?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.