Porównaj moc (170 KM vs 102 KM), bagażnik i cenę (158 100 zł vs 129 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda MX-30 czy Suzuki Jimny.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Suzuki Jimny jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 129 500 zł , podczas gdy Mazda MX-30 kosztuje 158 100 zł . Różnica wynosi około 28 553 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mazda MX-30 ma widocznie więcej mocy – 170 KM zamiast 102 KM. To różnica około 68 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mazda MX-30 jest zdecydowanie szybszy – 9,1 s wobec 12,8 s. Różnica wynosi około 3,7 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Suzuki Jimny jest ledwo szybszy – osiąga 145 km/h, podczas gdy Mazda MX-30 kończy na 140 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Mazda MX-30 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Suzuki Jimny jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 165 kg wobec 1 849 kg. Różnica to około 684 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mazda MX-30 wypada zauważalnie lepiej – do 1 155 L, czyli o około 292 L więcej niż Suzuki Jimny.
Pod względem ładowności Mazda MX-30 wypada widocznie lepiej – 402 kg wobec 270 kg. Różnica to około 132 kg.
Mazda MX-30 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.
szczegółyJimny to mały, kanciasty twardziel, który w terenie czuje się jak ryba w wodzie — kompaktowy, bezpretensjonalny i z charakterem, którego brakuje większości miejskich SUV-ów. Dla osoby szukającej zabawy, pewności w błocie i wielkiego uroku w niewielkiej paczce, Jimny jest bardzo atrakcyjny; jeśli jednak priorytetem jest przestronność i komfort na długich trasach, lepiej rozejrzeć się za czymś innym.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
158 100 - 189 900 zł
|
Cena
129 500 - 142 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
3
|
|
Masa własna
1 849 kg
|
Masa własna
1 165 kg
|
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 395 mm
|
Długość
3 645 mm
|
|
Szerokość
1 848 mm
|
Szerokość
1 645 mm
|
|
Wysokość
1 555 mm
|
Wysokość
1 705 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 137 - 1 155 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
863 L
|
|
Ładowność
402 kg
|
Ładowność
270 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 KM
|
Moc KM
102 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
130 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
125 kW
|
Moc kW
75 kW
|
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Pojemność silnika
1 462 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 021 - 2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
F
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Suzuki
|