Porównaj moc (132 KM vs 8 KM), bagażnik i cenę (148 400 zł vs 59 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda MX-5 Roadster czy Aixam Mega.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Aixam Mega jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 59 300 zł , podczas gdy Mazda MX-5 Roadster kosztuje 148 400 zł . Różnica wynosi około 89 175 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mazda MX-5 Roadster ma znacznie więcej mocy – 132 KM zamiast 8 KM. To różnica około 124 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mazda MX-5 Roadster ciągnie istotnie mocniej – 152 Nm wobec 40 Nm. Różnica to około 112 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 2 osób.
Pod względem masy własnej Aixam Mega jest istotnie lżejszy – 385 kg wobec 1 078 kg. Różnica to około 693 kg.
Pod względem ładowności Aixam Mega wypada wyraźnie lepiej – 250 kg wobec 152 kg. Różnica to około 98 kg.
Aixam Mega dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mazda MX-5 to rasowy roadster, który daje radość z jazdy jak mało który samochód — lekka konstrukcja, precyzyjne prowadzenie i dach, który otwiera każdą trasę na nowo. Dla kierowcy szukającego auta z charakterem i uśmiechem na twarzy, MX-5 to propozycja łącząca prostotę obsługi z czystą frajdą, bez udawania większej wielkości niż trzeba.
szczegółyAixam Mega to kompaktowy mikrosamochód, który na ciasnych miejskich ulicach radzi sobie jak sprytny chowałek — zwrotny, oszczędny i wyjątkowo łatwy do zaparkowania. To propozycja dla tych, którzy cenią prostotę, niskie koszty eksploatacji i bezstresowe codzienne dojazdy, ale jeśli liczysz na sportowe wrażenia, lepiej spojrzeć w inną stronę.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
148 400 - 175 700 zł
|
Cena
59 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 078 kg
|
Masa własna
385 kg
|
|
Pojemność bagażnika
130 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 735 mm
|
Szerokość
1 500 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
152 kg
|
Ładowność
250 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
132 KM
|
Moc KM
8 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
152 Nm
|
Moment obrotowy
40 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
97 kW
|
Moc kW
6 kW
|
|
Pojemność silnika
1 496 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Aixam
|