Mazda MX-5 Roadster VS MG Cyberster – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny

Mazda MX-5 Roadster

Wprowadzenie do Mazda MX-5 Roadster

Mazda MX-5 Roadster to ikona motoryzacji, która od lat przyciąga miłośników małych, zwinnych i sportowych samochodów. Łączy w sobie klasyczny styl roadstera z nowoczesnymi technologiami i innowacjami. Model ten jest dostępny w dwóch wersjach silnikowych: 1.5 SKYACTIV-G o mocy 132 KM oraz 2.0 SKYACTIV-G o mocy 184 KM, co czyni go jeszcze bardziej atrakcyjnym dla kierowców szukających dynamicznych doznań na drodze.

Design i komfort

Sylwetka MX-5 jest zdecydowanie rozpoznawalna. Niskoprofilowany kształt nadwozia, charakterystyczne przetłoczenia i eleganckie linie tworzą niepowtarzalny design. We wnętrzu znajdują się natomiast wysokiej jakości materiały oraz ergonomiczne fotele, które oferują doskonałe wsparcie podczas jazdy. Dwuosobowa kabina sprzyja intymnym doznaniom, a duża ilość przeszklonych powierzchni pozwala cieszyć się widokiem na drogę w pełni otwartej przestrzeni.

Silniki i osiągi

Than MX-5 Roadster jest oferowany z silnikami o pojemności 1.5 cm³ oraz 2.0 cm³. Silnik 1.5 SKYACTIV-G generuje moc 132 KM, co pozwala na osiągnięcie prędkości 0-100 km/h w 8.3 sekundy, przy maksymalnej prędkości wynoszącej 204 km/h. Z kolei silnik 2.0 SKYACTIV-G dostarcza 184 KM, umożliwiając sprint do setki w jedynie 6.5 sekundy oraz osiągając maksymalną prędkość 219 km/h. Obie wersje wyposażono w doskonale skalibrowaną manualną skrzynię biegów, co podkreśla sportowy charakter pojazdu.

Innowacyjne technologie

Największą siłą MX-5 jest przemyślana konstrukcja, która zapewnia niską wagę i doskonałe osiągi. Curb weight modelu wynosi od 1078 do 1114 kg, co znacząco wpływa na dynamikę jazdy. Dzięki zastosowaniu najnowszej technologii SKYACTIV, samochód oferuje również niskie zużycie paliwa - wersja 1.5 zużywa jedynie 6.2 l/100 km, a 2.0 - 6.8 l/100 km. Dodatkowo, samochód spełnia normy emisji zanieczyszczeń w klasie E, co czyni go bardziej ekologicznym wyborem.

Wyposażenie i bezpieczeństwo

Mazda MX-5 Roadster została zaprojektowana z myślą o bezpieczeństwie i komforcie użytkowników. Oferuje szereg systemów wspomagających, takich jak ABS, DSC, czy zaawansowane systemy audio. Każdy z modeli może być wyposażony w różne pakiety, takie jak Exclusive-Line, Homura, Kazari i Prime-Line, co pozwala na dostosowanie samochodu do indywidualnych potrzeb i preferencji kierowcy.

Podsumowanie

Mazda MX-5 Roadster to doskonały wybór dla miłośników sportowej jazdy oraz tych, którzy cenią sobie styl i elegancję. Dzięki nowoczesnym innowacjom, mocnym silnikom i atrakcyjnym designem, jest to auto, które spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających kierowców. Niezależnie od wyboru wersji silnikowej, każda z nich dostarcza wyjątkowych wrażeń zza kierownicy.

MG Cyberster

The MG Cyberster is an innovative new entry into the electric sports car market, showcasing a blend of cutting-edge technology and striking design. With its sleek lines and futuristic aesthetic, the Cyberster captures the spirit of modern motoring while redefining the concept of a roadster for the electric age.

Design and Aesthetics

The Cyberster embraces a bold and aerodynamic design, featuring a long hood, short rear deck, and seamless curves that enhance its sporty appeal. The vehicle’s striking LED headlamps contribute to its unique appearance, while the spacious cabin is designed for two, emphasizing both comfort and driver engagement. The attention to detail in craftsmanship is evident, with high-quality materials that evoke a premium feel throughout the interior.

Performance and Powertrains

Under the hood, the MG Cyberster offers a choice between two remarkable powertrains tailored to different driving experiences. The Cyberster Single Motor variant generates an impressive 340 HP with rear-wheel drive, allowing it to accelerate from 0 to 100 km/h in a brisk 5.2 seconds. Alternatively, the Cyberster Dual Motor variant boosts power to 510 HP with an all-wheel drive configuration, achieving the same 0 to 100 km/h sprint in a blistering 3.2 seconds. This level of performance ensures that the Cyberster is not just a pretty face; it’s built for thrilling driving experiences.

Battery and Range

Equipped with a substantial 74.4 kWh battery, the Cyberster provides an electric range that suits long drives and spontaneous adventures. The Single Motor model delivers an impressive 507 km on a full charge, while the more powerful Dual Motor variant offers a respectable range of 443 km. Both options represent a commendable balance between performance and efficiency, especially for an electric sports car.

Efficiency and Technology

With a consumption rate of 16.7 kWh/100km for the Single Motor and 19.1 kWh/100km for the Dual Motor, the Cyberster demonstrates strong efficiency figures. Its electric powertrain not only benefits the performance but also ensures zero CO2 emissions, classified within the 'A' CO2 efficiency class. Such sustainability efforts highlight MG's commitment to eco-friendly technology without compromising on performance.

Driving Dynamics and Features

The Cyberster is not just about raw power; it also offers an exciting driving experience characterized by responsive handling and superb traction. The advanced suspension system adapts to various road conditions, ensuring stability and comfort, whether on winding roads or the open highway. Drivers can expect intuitive technology features, including an infotainment system that seamlessly integrates with smartphones, providing navigation, music, and essential vehicle information at their fingertips.

Final Thoughts

In the ever-evolving landscape of electric vehicles, the MG Cyberster stands out as a compelling proposition for those seeking performance without compromise. With striking design, powerful electric options, and impressive range capabilities, it promises to redefine the roadster segment while delivering a memorable driving experience. As MG continues its journey into the electric future, the Cyberster proves to be a testament to innovation and performance in the automotive world.