Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda MX-5 Roadster vs Porsche 911 Convertible – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Dwa auta, jedno starcie: Mazda MX-5 Roadster kontra Porsche 911 Convertible.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
MX-5 Roadster
@ de.mazda-press.com
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mazda MX-5 Roadster ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 145800 zł, podczas gdy Porsche 911 Convertible kosztuje 627300 zł. Różnica wynosi około 481502 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda MX-5 Roadster zużywa 6.20 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Porsche 911 Convertible, który spala 10.30 L. To około 4.10 L różnicy na 100 km.
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Porsche 911 Convertible ma wyraźny przewagę – 711 KM zamiast 132 KM. To różnica około 579 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Porsche 911 Convertible jest znaczący szybszy – 2.60 s wobec 8.30 s. Różnica wynosi około 5.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Porsche 911 Convertible jest oczywisty lepszy – osiąga 322 km/h, podczas gdy Mazda MX-5 Roadster kończy na 204 km/h. Różnica to około 118 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Porsche 911 Convertible ciągnie wyraźny mocniej – 800 Nm wobec 152 Nm. Różnica to około 648 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Porsche 911 Convertible oferuje decydowany więcej miejsc – 4 vs 2.
Pod względem masy własnej Mazda MX-5 Roadster jest decydowany lżejszy – 1078 kg wobec 1655 kg. Różnica to około 577 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Porsche 911 Convertible oferuje oczywisty więcej miejsca – 163 L wobec 130 L. To różnica około 33 L litrów.
Pod względem ładowności Porsche 911 Convertible wypada wyraźny lepiej – 345 kg wobec 152 kg. Różnica to około 193 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Porsche 911 Convertible jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 627 300 zł
Porsche 911 Convertible
Mazda MX-5 Roadster
Mazda MX-5 Roadster to ikona motoryzacji, która od lat zachwyca miłośników jazdy. Jej lekka konstrukcja oraz doskonałe prowadzenie sprawiają, że każda podróż staje się niezapomnianą przyjemnością. Ten dwuosobowy roadster łączy w sobie klasyczny styl z nowoczesnym podejściem, oferując wyjątkowe doznania za kierownicą.
szczegóły
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
Porsche 911 Convertible
Porsche 911 Cabriolet to kwintesencja sportowego luksusu, oferująca niezrównane doświadczenie jazdy pod gołym niebem. Charakterystyczny design, połączony z doskonałą dynamiką, sprawia, że ten model przyciąga uwagę na każdej drodze. Dzięki precyzyjnie dopracowanej konstrukcji, 911 Cabriolet zapewnia nie tylko emocje, ale także komfort, który zachwyca zarówno kierowcę, jak i pasażerów.
szczegóły
Mazda MX-5 Roadster
Porsche 911 Convertible
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
145800 - 173000 zł
|
Cena
627300 - 1252800 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.20 L
|
Zużycie L/100km
10.3 - 11.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
234 - 265 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
63 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Typ nadwozia
Kabriolet
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1078 kg
|
Masa własna
1655 - 1900 kg
|
|
Pojemność bagażnika
130 L
|
Pojemność bagażnika
163 L
|
|
Długość
3915 mm
|
Długość
4542 - 4553 mm
|
|
Szerokość
1735 mm
|
Szerokość
1852 - 1900 mm
|
|
Wysokość
1225 mm
|
Wysokość
1292 - 1302 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
152 kg
|
Ładowność
275 - 345 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna, Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
132 KM
|
Moc KM
394 - 711 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.30 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.6 - 4.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
204 km/h
|
Maksymalna prędkość
291 - 322 km/h
|
|
Moment obrotowy
152 Nm
|
Moment obrotowy
450 - 800 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
97 kW
|
Moc kW
290 - 523 kW
|
|
Pojemność silnika
1496 cm3
|
Pojemność silnika
2981 - 3591 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2026
|
|
Klasa efektywności CO2
E
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Mazda
|
Marka
Porsche
|
Jakie wersje napędu oferuje Mazda MX-5 Roadster?
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.