Porównaj moc (700 KM vs 880 KM), bagażnik i cenę (1 091 600 zł vs 1 787 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – McLaren Supercar Series Coupe czy Ferrari 296 Coupe.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
McLaren Supercar Series Coupe jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 1 091 600 zł , podczas gdy Ferrari 296 Coupe kosztuje 1 787 900 zł . Różnica wynosi około 696 267 zł.
W spalaniu również widać różnice: McLaren Supercar Series Coupe zużywa 4,6 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Ferrari 296 Coupe, który spala 8,9 L/100km. To około 4,3 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego McLaren Supercar Series Coupe wypada znacznie lepiej: osiąga do 33 km, czyli około 18 km więcej niż Ferrari 296 Coupe.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ferrari 296 Coupe ma widocznie więcej mocy – 880 KM zamiast 700 KM. To różnica około 180 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ferrari 296 Coupe jest niewiele szybszy – 2,8 s wobec 3 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ferrari 296 Coupe ciągnie minimalnie mocniej – 755 Nm wobec 720 Nm. Różnica to około 35 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 2 osób.
Pod względem masy własnej McLaren Supercar Series Coupe jest trochę lżejszy – 1 498 kg wobec 1 670 kg. Różnica to około 172 kg.
McLaren Supercar Series Coupe nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
McLaren Super Series Coupé to rasowy sportowiec — jego linia i dźwięk sprawiają, że każde wyjście z garażu staje się małym wydarzeniem. To auto dla kierowcy, który szuka ekstremalnych wrażeń i prestiżu, a nie dla fana spokojnych, przewidywalnych dojazdów.
szczegółyFerrari 296 GTB to rasowy coupe, które łączy klasyczną elegancję włoskiego designu z nowoczesnymi rozwiązaniami, dając kierowcy prawdziwie emocjonujące doznania i dźwięk silnika, który nie pozwala przejść obojętnie. Na drodze zachwyca zwinnością i precyzją prowadzenia, sprawiając że każdy zakręt staje się zaproszeniem do zabawy — to auto dla tych, którzy cenią radość z jazdy ponad wszystko.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
1 091 600 zł
|
Cena
1 787 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
8,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
33 km
|
Zasięg elektryczny
15 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
104 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 498 kg
|
Masa własna
1 670 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 913 mm
|
Szerokość
1 958 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
225 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
700 KM
|
Moc KM
880 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
720 Nm
|
Moment obrotowy
755 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
515 kW
|
Moc kW
648 kW
|
|
Pojemność silnika
2 993 cm3
|
Pojemność silnika
2 992 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
McLaren
|
Marka
Ferrari
|