Porównaj moc (816 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (525 300 zł vs 219 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes AMG GT czy VW ID. Buzz Bus.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW ID. Buzz Bus jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 219 600 zł , podczas gdy Mercedes AMG GT kosztuje 525 300 zł . Różnica wynosi około 305 703 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID. Buzz Bus wypada znacznie lepiej: osiąga do 485 km, czyli około 474 km więcej niż Mercedes AMG GT.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mercedes AMG GT ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 816 KM zamiast 340 KM. To różnica około 476 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes AMG GT jest wyraźnie bardziej szybszy – 2,8 s wobec 6,1 s. Różnica wynosi około 3,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes AMG GT ciągnie istotnie mocniej – 1 420 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 741 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: VW ID. Buzz Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Mercedes AMG GT jest odczuwalnie lżejszy – 1 790 kg wobec 2 400 kg. Różnica to około 610 kg.
Pod względem ładowności VW ID. Buzz Bus wypada zdecydowanie lepiej – 600 kg wobec 215 kg. Różnica to około 385 kg.
VW ID. Buzz Bus wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mercedes AMG GT to samochód, który przyciąga spojrzenia niską, muskularną sylwetką i agresywnym frontem — wygląda jak coupe, które nie boi się pokazać pazura. Za kierownicą daje sportowe emocje i precyzję prowadzenia przy zachowaniu codziennego komfortu, więc kto lubi szybką jazdę z nutą luksusu, będzie się przy nim czuł jak gwiazda filmu akcji.
szczegółyVW ID. Buzz to elektryczny powrót kultowego busa — futurystyczny w środku, urokliwy na ulicy i idealny dla tych, którzy chcą być zauważeni bez krzykliwości. Dla rodzin i fanów designu to praktyczny wybór z nutą nostalgii, który sprawia, że codzienne dojazdy wyglądają jak mała, stylowa przygoda.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
525 300 - 996 300 zł
|
Cena
219 600 - 329 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
10,3 - 14 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
11 km
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
|
CO2
235 - 319 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 790 - 2 195 kg
|
Masa własna
2 400 - 2 780 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
1 121 - 1 340 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 712 - 4 962 mm
|
|
Szerokość
1 929 mm
|
Szerokość
1 985 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 924 - 1 927 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 205 L
|
|
Ładowność
170 - 215 kg
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
435 - 816 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,8 - 4,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
500 - 1 420 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
320 - 600 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
1 991 - 3 982 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
VW
|