VS

Mercedes Citan vs Toyota Proace Transporter porównanie

Porównaj moc (131 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (115 000 zł vs 162 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes Citan czy Toyota Proace Transporter.

Mercedes Citan vs Toyota Proace Transporter: najważniejsze różnice

Mercedes Citan

  • zdecydowanie tańszy
  • zauważalnie bardziej oszczędny
  • wyraźnie bardziej oszczędny
  • ledwo lżejszy
szczegóły

Toyota Proace Transporter

  • lekko większa moc
  • nieco większy zasięg elektryczny
  • minimalnie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Citan

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Mercedes Citan jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 115 000 zł , podczas gdy Toyota Proace Transporter kosztuje 162 100 zł . Różnica wynosi około 47 109 zł.

W spalaniu również widać różnice: Mercedes Citan zużywa 5,2 L/100km i jest tym samym zauważalnie oszczędniejszy niż Toyota Proace Transporter, który spala 6,4 L/100km. To około 1,2 L/100km różnicy.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes Citan: z wynikiem 19,3 kWh/100km jest wyraźnie bardziej wydajny niż Toyota Proace Transporter, który zużywa 23,8 kWh/100km. Różnica to około 4,5 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota Proace Transporter wypada nieco lepiej: osiąga do 349 km, czyli około 69 km więcej niż Mercedes Citan.

Proace Transporter

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Toyota Proace Transporter ma lekko więcej mocy150 KM zamiast 131 KM. To różnica około 19 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Proace Transporter jest minimalnie szybszy – 12,1 s wobec 13 s. Różnica wynosi około 0,9 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Proace Transporter ciągnie odczuwalnie mocniej – 370 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 100 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Toyota Proace Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.

Pod względem masy własnej Mercedes Citan jest ledwo lżejszy – 1 556 kg wobec 1 656 kg. Różnica to około 100 kg.

Pod względem ładowności Toyota Proace Transporter wypada znacznie lepiej – 1 323 kg wobec 644 kg. Różnica to około 679 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Toyota Proace Transporter dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 162 100 zł
Proace Transporter

Toyota Proace Transporter

  • Typ silnika : Diesel, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 120 - 150 KM
  • Zużycie L/100km : 6,4 - 6,7 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 23,8 - 23,9 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 349 km
Mercedes Citan
Toyota Proace Transporter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Mercedes Citan

Mercedes Citan to praktyczny van, który łączy użytkową funkcjonalność z eleganckim sznytem marki, sprawdzając się równie dobrze w miejskich zadaniach co podczas weekendowych przewozów. Dla tych, którzy szukają pojemnego i komfortowego narzędzia pracy bez krzykliwego charakteru, Citan daje rozsądne rozwiązania i przyjemne wrażenia z jazdy — solidny wybór dla rozsądnego kupującego.

szczegóły

Toyota Proace Transporter

Toyota Proace to praktyczny i niezawodny partner dla przedsiębiorcy, który stawia na prostotę i funkcjonalność zamiast niepotrzebnych udziwnień. Nie oczekuj show, ale liczyć możesz na solidność i wygodę w codziennej pracy — trochę nudny, ale skuteczny.

szczegóły
Mercedes Citan
Toyota Proace Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
115 000 - 154 300 zł
Cena
162 100 - 261 400 zł
Zużycie L/100km
5,2 - 7,4 L/100km
Zużycie L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Zużycie kWh/100km
19,3 - 20,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Zasięg elektryczny
265 - 280 km
Zasięg elektryczny
349 km
Pojemność baterii
45 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 167 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
3 - 6
Drzwi
5
Drzwi
-
Masa własna
1 556 - 2 010 kg
Masa własna
1 656 - 2 100 kg
Pojemność bagażnika
0 - 551 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
4 498 - 4 922 mm
Długość
-
Szerokość
1 859 mm
Szerokość
1 920 mm
Wysokość
1 811 - 1 830 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 979 - 3 660 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
485 - 644 kg
Ładowność
955 - 1 323 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
95 - 131 KM
Moc KM
120 - 150 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
13 - 15,5 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
Maksymalna prędkość
132 - 183 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
200 - 270 Nm
Moment obrotowy
260 - 370 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
70 - 96 kW
Moc kW
88 - 110 kW
Pojemność silnika
1 332 - 1 461 cm3
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 021 - 2 024
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
F, E, A
Klasa efektywności CO2
F, A, G
Marka
Mercedes-Benz
Marka
Toyota
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.