Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes CLA Shooting Brake vs Toyota Proace Transporter porównanie
Porównaj moc (354 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (209 200 zł vs 162 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes CLA Shooting Brake czy Toyota Proace Transporter.
Mercedes CLA Shooting Brake vs Toyota Proace Transporter: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
CLA Shooting Brake
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota Proace Transporter jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 162 100 zł , podczas gdy Mercedes CLA Shooting Brake kosztuje 209 200 zł . Różnica wynosi około 47 021 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mercedes CLA Shooting Brake zużywa 5 L/100km i jest tym samym odczuwalnie oszczędniejszy niż Toyota Proace Transporter, który spala 6,4 L/100km. To około 1,4 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes CLA Shooting Brake: z wynikiem 12,7 kWh/100km jest zdecydowanie bardziej wydajny niż Toyota Proace Transporter, który zużywa 23,8 kWh/100km. Różnica to około 11,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes CLA Shooting Brake wypada znacznie lepiej: osiąga do 768 km, czyli około 419 km więcej niż Toyota Proace Transporter.
Proace Transporter
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mercedes CLA Shooting Brake ma zdecydowanie więcej mocy – 354 KM zamiast 150 KM. To różnica około 204 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes CLA Shooting Brake jest znacznie szybszy – 5 s wobec 12,1 s. Różnica wynosi około 7,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes CLA Shooting Brake ciągnie zauważalnie mocniej – 515 Nm wobec 370 Nm. Różnica to około 145 Nm.
CLA Shooting Brake
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Toyota Proace Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Toyota Proace Transporter jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 656 kg wobec 1 710 kg. Różnica to około 54 kg.
Pod względem ładowności Toyota Proace Transporter wypada istotnie lepiej – 1 323 kg wobec 460 kg. Różnica to około 863 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mercedes CLA Shooting Brake jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 209 200 zł
Mercedes CLA Shooting Brake
Mercedes CLA Shooting Brake
Toyota Proace Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mercedes CLA Shooting Brake
Mercedes CLA Shooting Brake to eleganckie kombi z muskularną sylwetką coupe, które zwraca uwagę i dodaje codziennej jeździe teatralnego pazura. Dla kupujących, którzy chcą więcej stylu i praktyczności niż przeciętny rodzinny wóz, to propozycja, która bawi za kierownicą i nie zawodzi przy pakowaniu zakupów.
szczegóły
Toyota Proace Transporter
Toyota Proace to praktyczny i niezawodny partner dla przedsiębiorcy, który stawia na prostotę i funkcjonalność zamiast niepotrzebnych udziwnień. Nie oczekuj show, ale liczyć możesz na solidność i wygodę w codziennej pracy — trochę nudny, ale skuteczny.
szczegóły
Mercedes CLA Shooting Brake
Toyota Proace Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
209 200 - 312 400 zł
|
Cena
162 100 - 261 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
525 - 768 km
|
Zasięg elektryczny
349 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 123 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 710 - 2 155 kg
|
Masa własna
1 656 - 2 100 kg
|
|
Pojemność bagażnika
455 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
430 - 460 kg
|
Ładowność
955 - 1 323 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda pełna
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
156 - 354 KM
|
Moc KM
120 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5 - 8,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
280 - 515 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 370 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
115 - 260 kW
|
Moc kW
88 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
Klasa efektywności CO2
F, A, G
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Toyota
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.