Porównaj moc (292 KM vs 41 KM), bagażnik i cenę (235 100 zł vs 104 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes EQB czy TYN-e TX1-e.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
TYN-e TX1-e jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 104 500 zł , podczas gdy Mercedes EQB kosztuje 235 100 zł . Różnica wynosi około 130 582 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes EQB wypada istotnie lepiej: osiąga do 535 km, czyli około 400 km więcej niż TYN-e TX1-e.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mercedes EQB ma zdecydowanie więcej mocy – 292 KM zamiast 41 KM. To różnica około 251 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes EQB ciągnie znacznie mocniej – 520 Nm wobec 120 Nm. Różnica to około 400 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Mercedes EQB oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej TYN-e TX1-e jest istotnie lżejszy – 930 kg wobec 2 105 kg. Różnica to około 1 175 kg.
Pod względem ładowności TYN-e TX1-e wypada wyraźnie lepiej – 620 kg wobec 435 kg. Różnica to około 185 kg.
Mercedes EQB dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mercedes EQB to praktyczny, elegancki elektryk dla tych, którzy chcą rodzinnego wnętrza i odrobiny luksusu bez przesadnej ekstrawagancji. Jazda nim jest cicha i komfortowa, a sprytne rozwiązania wnętrza sprawiają, że pakowanie na weekend przestaje być sportem ekstremalnym.
szczegółyTYN-e TX1-e to elektryczny miejski crossover, który zaskakuje zwinnością w korkach i oryginalną stylizacją bez udawania luksusu. Za kierownicą daje praktyczny komfort i sprytne rozwiązania — idealny dla kogoś, kto chce codziennej wygody i odrobiny charakteru, niczym elegancka torba, która mieści wszystko, czego potrzebujesz.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235 100 - 301 900 zł
|
Cena
104 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,2 - 17,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
468 - 535 km
|
Zasięg elektryczny
135 km
|
|
Pojemność baterii
70,5 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 105 - 2 170 kg
|
Masa własna
930 kg
|
|
Pojemność bagażnika
495 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 684 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 834 mm
|
Szerokość
1 465 mm
|
|
Wysokość
1 654 - 1 689 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 710 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
435 kg
|
Ładowność
620 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
190 - 292 KM
|
Moc KM
41 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,2 - 8,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
385 - 520 Nm
|
Moment obrotowy
120 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
140 - 215 kW
|
Moc kW
30 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
TYN-e
|