Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes EQS SUV vs NIO EL8 porównanie
Porównaj moc (658 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (486 700 zł vs 364 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes EQS SUV czy NIO EL8.
Mercedes EQS SUV vs NIO EL8: najważniejsze różnice
EQS SUV
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
NIO EL8 jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 364 200 zł , podczas gdy Mercedes EQS SUV kosztuje 486 700 zł . Różnica wynosi około 122 565 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes EQS SUV: z wynikiem 19,6 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż NIO EL8, który zużywa 21,2 kWh/100km. Różnica to około 1,6 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes EQS SUV wypada widocznie lepiej: osiąga do 695 km, czyli około 185 km więcej niż NIO EL8.
EL8
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mercedes EQS SUV ma niewiele więcej mocy – 658 KM zamiast 653 KM. To różnica około 5 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL8 jest ledwo szybszy – 4,1 s wobec 4,4 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mercedes EQS SUV jest minimalnie szybszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy NIO EL8 kończy na 200 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes EQS SUV ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 950 Nm wobec 850 Nm. Różnica to około 100 Nm.
EQS SUV
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: NIO EL8 oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej NIO EL8 jest niewiele lżejszy – 2 613 kg wobec 2 695 kg. Różnica to około 82 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes EQS SUV oferuje istotnie więcej miejsca – 645 L wobec 265 L. To różnica około 380 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes EQS SUV wypada zdecydowanie lepiej – do 2 100 L, czyli o około 1 290 L więcej niż NIO EL8.
Pod względem ładowności NIO EL8 wypada niewiele lepiej – 577 kg wobec 570 kg. Różnica to około 7 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mercedes EQS SUV wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 486 700 zł
Mercedes EQS SUV
Mercedes EQS SUV
NIO EL8
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mercedes EQS SUV
Mercedes EQS SUV to luksusowy elektryk, który łączy gabaryty SUV-a z wyrafinowaną elegancją limuzyny i przyciąga spojrzenia jak koncept z przyszłości. Wnętrze to strefa relaksu wykończona materiałami najwyższej jakości i ekranami, idealne dla tych, którzy cenią ciszę, komfort i odrobinę kosmicznego sznytu.
szczegóły
NIO EL8
NIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.
szczegóły
Mercedes EQS SUV
NIO EL8
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
486 700 - 1 086 800 zł
|
Cena
364 200 - 465 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19,6 - 21,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
615 - 695 km
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
|
Pojemność baterii
108,4 - 118 kWh
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
6
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 695 - 3 075 kg
|
Masa własna
2 613 - 2 633 kg
|
|
Pojemność bagażnika
440 - 645 L
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
|
Długość
5 125 mm
|
Długość
5 099 mm
|
|
Szerokość
1 959 - 2 034 mm
|
Szerokość
1 989 mm
|
|
Wysokość
1 718 - 1 721 mm
|
Wysokość
1 750 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 100 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
|
Ładowność
425 - 570 kg
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
360 - 658 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 6,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
210 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
568 - 950 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
265 - 484 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.