Porównaj moc (472 KM vs 292 KM), bagażnik i cenę (257 900 zł vs 235 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes GLC czy Lexus NX.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Lexus NX gra na emocjach ostrymi przetłoczeniami i japońską precyzją, która przyciąga spojrzenia z daleka. Mercedes GLC idzie w elegancję bez krzyku: proporcje są wyważone, a detal dopracowany jak garnitur szyty na miarę. Jeden kusi odwagą, drugi buduje wizerunek spokojnej pewności siebie.
NX stawia na kojące wyciszenie i płynną reakcję, która zachęca do płynnej jazdy i relaksu za kółkiem. GLC odpowiada bardziej bezpośrednim czuciem przedniej osi i pewnością na szybko zmieniających się łukach. Oba dają poczucie klasy premium, ale robią to innym akcentem – Lexus uspokaja, Mercedes motywuje do jazdy.
W mieście NX czaruje łatwością manewrowania i miękko pracującym zawieszeniem, które uprzejmie filtruje codzienne nierówności. GLC błyszczy stabilnością i wyważeniem na trasie, trzymając nadwozie w ryzach, gdy tempo rośnie. Jeśli często lawirujesz po centrach, Lexus ułatwi życie, a gdy liczysz na długodystansową ogładę, Mercedes robi świetne wrażenie.
Oba SUV-y zaopiekują się rodziną komfortowymi fotelami i sensownie zaprojektowaną kabiną. GLC daje poczucie większej swobody pakowania dzięki sprytnym rozwiązaniom przestrzennym, a NX imponuje dopracowaniem detali i solidnym wykończeniem. Wpięcie fotelików, weekendowe wyjazdy i zakupy – w obu przypadkach logistyka jest po stronie kierowcy.
Mercedes stawia na cyfrowy przepych i rozbudowane sterowanie głosowe, co zachwyca funkcjami, choć bywa wymagające w nawigacji po menu. Lexus wyraźnie uprościł interfejs i uczy się kierowcy szybciej, pozostawiając trochę klasycznych skrótów, które ułatwiają życie. Jedno to pokaz technologii, drugie – przyjazna ergonomia, która nie męczy w dłuższej perspektywie.
NX kusi spokojem użytkowania i bogatym poczuciem dopracowania już na starcie, co dobrze wpisuje się w oczekiwania kierowców ceniących prostotę. GLC daje szerokie możliwości dopasowania pod siebie i chętnie odwdzięcza się niskim zużyciem w codziennym rytmie, gdy wykorzystuje miejskie atuty napędu. Ostatecznie to wybór między przewidywalną beztroską a elastycznością konfiguracji i prestiżem.
Jeśli szukasz zen w korkach, cenisz ciszę i miękką reakcję na polecenia, Lexus jest jak dobrze skrojony koc w jesienny wieczór. Gdy z kolei zależy ci na poczuciu nowoczesności i pewności prowadzenia, Mercedes daje wrażenie, że zawsze jest o krok przed resztą. Oba potrafią być świetnymi towarzyszami długiej eksploatacji – tylko każdy w innym stylu.
To pojedynek charakterów: japońska harmonia kontra niemiecka precyzja, oba z wyraźnym premium w dotyku. Zostań z nami, bo już za chwilę ujawnimy, który z nich zgarnie tytuł DriveDuel Champion.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Lexus NX jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 235 900 zł , podczas gdy Mercedes GLC kosztuje 257 900 zł . Różnica wynosi około 22 030 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mercedes GLC zużywa 1,6 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Lexus NX, który spala 2,9 L/100km. To około 1,3 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes GLC wypada znacznie lepiej: osiąga do 128 km, czyli około 56 km więcej niż Lexus NX.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mercedes GLC ma wyraźnie więcej mocy – 472 KM zamiast 292 KM. To różnica około 180 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes GLC jest zdecydowanie szybszy – 4,2 s wobec 6,4 s. Różnica wynosi około 2,2 s sekundy.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Lexus NX jest ledwo lżejszy – 1 805 kg wobec 1 985 kg. Różnica to około 180 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes GLC oferuje nieco więcej miejsca – 620 L wobec 545 L. To różnica około 75 L litrów.
Pod względem ładowności Mercedes GLC wypada trochę lepiej – 575 kg wobec 515 kg. Różnica to około 60 kg.
Mercedes GLC nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Mercedes GLC to elegancki i wszechstronny SUV, który łączy komfort limuzyny z codzienną praktycznością. Sprawdzi się świetnie jako auto rodzinne i reprezentacyjne, oferując dobrą dynamikę oraz staranne wykończenie wnętrza.
szczegóły
Lexus NX to starannie zbudowany crossover, który łączy elegancję limuzyny z praktycznością SUV‑a, a wnętrze kusi świetnymi materiałami i spokojnym luksusem. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, a jego styl potrafi zebrać spojrzenia — idealny wybór dla tych, którzy chcą jeździć z klasą, bez krzykliwych gestów.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
257 900 - 420 900 zł
|
Cena
235 900 - 325 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
1,6 - 9,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
2,9 - 5,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
122 - 128 km
|
Zasięg elektryczny
72 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
41 - 214 g/km
|
CO2
65 - 134 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 985 - 2 400 kg
|
Masa własna
1 805 - 2 065 kg
|
|
Pojemność bagażnika
390 - 620 L
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 890 - 1 920 mm
|
Szerokość
1 865 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
475 - 575 kg
|
Ładowność
475 - 515 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
186 - 472 KM
|
Moc KM
200 - 292 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 - 9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,4 - 8,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
380 - 750 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
137 - 347 kW
|
Moc kW
147 - 215 kW
|
|
Pojemność silnika
1 993 - 2 999 cm3
|
Pojemność silnika
2 487 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, B, E, F, G
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Lexus
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España