Dwa auta, jedno starcie: Mercedes Marco Polo kontra Ford Nugget.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mercedes Marco Polo ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 294600 zł, podczas gdy Ford Nugget kosztuje 331700 zł. Różnica wynosi około 37076 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mercedes Marco Polo ma niewielki przewagę – 237 KM zamiast 233 KM. To różnica około 4 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Marco Polo ciągnie wyraźny mocniej – 500 Nm wobec 390 Nm. Różnica to około 110 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Nugget oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 5 vs 4.
Podsumowując, Mercedes Marco Polo jest ma niewielką przewagę i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Marco Polo to pojazd, który łączy w sobie zalety kampera i luksusowego vana, oferując podróżującym wyjątkowy komfort. Jego przestronne wnętrze zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie, co sprawia, że każda podróż staje się przyjemnością. Dodatkowo, dzięki inteligentnym rozwiązaniom, Marco Polo staje się idealnym towarzyszem zarówno na krótkie wyjazdy, jak i dłuższe wyprawy.
szczegółyThe Ford Nugget is a versatile camper van designed for adventurers who crave both comfort and practicality on the road. With its clever use of space, the Nugget provides ample room for sleeping, cooking, and relaxing, making it a popular choice for those looking to experience the joys of a mobile lifestyle. Its design integrates seamlessly with modern technology, ensuring both convenience and a smooth driving experience.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
294600 - 423200 zł
|
Cena
331700 - 403300 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.4 - 8.3 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
11.80 kWh
|
|
CO2
194 - 218 g/km
|
CO2
-
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2450 - 2545 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
670 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5140 mm
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
|
Szerokość
1928 mm
|
Szerokość
2032 mm
|
|
Wysokość
1975 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4630 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
555 - 650 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
163 - 237 KM
|
Moc KM
150 - 233 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 10.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
188 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
380 - 500 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 390 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
120 - 174 kW
|
Moc kW
110 - 171 kW
|
|
Pojemność silnika
1950 cm3
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
-
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Ford
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.