Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes Marco Polo vs NIO EL8 – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Mercedes Marco Polo czy NIO EL8?
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mercedes Marco Polo ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 294600 zł, podczas gdy NIO EL8 kosztuje 364200 zł. Różnica wynosi około 69556 zł.
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma przekonujący przewagę – 653 KM zamiast 237 KM. To różnica około 416 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL8 jest przekonujący szybszy – 4.10 s wobec 7.40 s. Różnica wynosi około 3.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mercedes Marco Polo jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy NIO EL8 kończy na 200 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL8 ciągnie przekonujący mocniej – 850 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 350 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: NIO EL8 oferuje wyraźny więcej miejsc – 6 vs 4.
Pod względem masy własnej Mercedes Marco Polo jest niewielki lżejszy – 2450 kg wobec 2613 kg. Różnica to około 163 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes Marco Polo oferuje znaczący więcej miejsca – 670 L wobec 265 L. To różnica około 405 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Marco Polo wypada znaczący lepiej – do 4630 L, czyli o około 3820 L więcej niż NIO EL8.
Pod względem ładowności Mercedes Marco Polo wypada nieco lepiej – 650 kg wobec 577 kg. Różnica to około 73 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, NIO EL8 jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 364 200 zł
NIO EL8
Mercedes Marco Polo
Mercedes Marco Polo to luksusowy van-kamper, który przenosi wygodę i elegancję znaną z marki prosto na kempingowe pola i górskie serpentyny. Wnętrze jest sprytnie zaprojektowane, wygodne i gotowe na weekendowe eskapady — idealny wybór dla tych, którzy chcą mieć dom na kółkach bez rezygnacji z komfortu codziennego auta.
szczegółyNIO EL8
NIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.
szczegóły
Mercedes Marco Polo
NIO EL8
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
294600 - 423200 zł
|
Cena
364200 - 465200 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.4 - 8.3 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
194 - 218 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
6
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2450 - 2545 kg
|
Masa własna
2613 - 2633 kg
|
|
Pojemność bagażnika
670 L
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
|
Długość
5140 mm
|
Długość
5099 mm
|
|
Szerokość
1928 mm
|
Szerokość
1989 mm
|
|
Wysokość
1975 mm
|
Wysokość
1750 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4630 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
|
Ładowność
555 - 650 kg
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
163 - 237 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 10.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.10 s
|
|
Maksymalna prędkość
188 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
380 - 500 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
120 - 174 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
1950 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
NIO
|
Jakie wersje napędu oferuje Mercedes Marco Polo?
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.