VS

Mercedes Sprinter Transporter vs Lotus Eletre porównanie

Porównaj moc (204 KM vs 918 KM), bagażnik i cenę (138 100 zł vs 439 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes Sprinter Transporter czy Lotus Eletre.

Mercedes Sprinter Transporter vs Lotus Eletre: najważniejsze różnice

Mercedes Sprinter Transporter

  • zdecydowanie tańszy
  • odczuwalnie lżejszy
szczegóły

Lotus Eletre

  • istotnie większa moc
  • zauważalnie bardziej oszczędny
  • odczuwalnie większy zasięg elektryczny
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Sprinter Transporter

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Mercedes Sprinter Transporter jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 138 100 zł , podczas gdy Lotus Eletre kosztuje 439 200 zł . Różnica wynosi około 301 130 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Lotus Eletre: z wynikiem 22,5 kWh/100km jest zauważalnie bardziej wydajny niż Mercedes Sprinter Transporter, który zużywa 27,1 kWh/100km. Różnica to około 4,6 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Lotus Eletre wypada odczuwalnie lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 126 km więcej niż Mercedes Sprinter Transporter.

Eletre

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Lotus Eletre ma istotnie więcej mocy918 KM zamiast 204 KM. To różnica około 714 KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Lotus Eletre jest wyraźnie bardziej szybszy – osiąga 265 km/h, podczas gdy Mercedes Sprinter Transporter kończy na 90 km/h. Różnica to około 175 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lotus Eletre ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 985 Nm wobec 450 Nm. Różnica to około 535 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Lotus Eletre oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.

Pod względem masy własnej Mercedes Sprinter Transporter jest odczuwalnie lżejszy – 2 052 kg wobec 2 565 kg. Różnica to około 513 kg.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Sprinter Transporter wypada istotnie lepiej – do 15 500 L, czyli o około 13 968 L więcej niż Lotus Eletre.

Pod względem ładowności Mercedes Sprinter Transporter wypada znacznie lepiej – 2 641 kg wobec 485 kg. Różnica to około 2 156 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Mercedes Sprinter Transporter prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 138 100 zł
Sprinter Transporter

Mercedes Sprinter Transporter

  • Typ silnika : Elektryczny, Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 114 - 204 KM
  • Zużycie L/100km : 7,9 - 12,7 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 27,1 - 31,5 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 194 - 444 km
Mercedes Sprinter Transporter
Lotus Eletre

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Mercedes Sprinter Transporter

Mercedes Sprinter, powszechnie zwany Sprinterem, to solidny i wszechstronny transporter, który łączy praktyczność użytkowego auta z komfortem godnym samochodu osobowego. Dla firm szukających niezawodnego partnera do codziennej pracy i dla majsterkowiczów planujących ambitną zabudowę, Sprinter oferuje przestrzeń, trwałość i bezpretensjonalną kulturę pracy — po prostu wóz, który nie narzeka.

szczegóły

Lotus Eletre

Lotus Eletre to elektryczny SUV z duszą sportowego coupe — łączy lekkość prowadzenia Lotusa z codzienną użytecznością i odważnym designem, który nie boi się pokazać charakteru. To propozycja dla tych, którzy chcą technologii i luksusu bez rezygnacji z emocji za kierownicą, a przy okazji lubią, gdy samochód wzbudza zazdrosne spojrzenia.

szczegóły
Mercedes Sprinter Transporter
Lotus Eletre

Koszty i Zużycie

Cena
138 100 - 373 600 zł
Cena
439 200 - 707 200 zł
Zużycie L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Zasięg elektryczny
194 - 444 km
Zasięg elektryczny
450 - 570 km
Pojemność baterii
56 - 113 kWh
Pojemność baterii
109 kWh
CO2
0 - 333 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
3
Miejsca siedzące
5
Drzwi
4
Drzwi
4
Masa własna
2 052 - 3 166 kg
Masa własna
2 565 - 2 745 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
688 L
Długość
5 932 - 7 367 mm
Długość
5 103 mm
Szerokość
1 993 mm
Szerokość
2 060 mm
Wysokość
2 331 - 2 663 mm
Wysokość
1 630 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
9 000 - 15 500 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1 532 L
Ładowność
577 - 2 641 kg
Ładowność
405 - 485 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
114 - 204 KM
Moc KM
612 - 918 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
3 - 4,5 s
Maksymalna prędkość
90 km/h
Maksymalna prędkość
258 - 265 km/h
Moment obrotowy
300 - 450 Nm
Moment obrotowy
710 - 985 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
84 - 150 kW
Moc kW
450 - 675 kW
Pojemność silnika
1 950 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A, G
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Mercedes-Benz
Marka
Lotus
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.