Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes Sprinter Transporter vs Peugeot 408 porównanie
Porównaj moc (204 KM vs 240 KM), bagażnik i cenę (138 100 zł vs 180 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes Sprinter Transporter czy Peugeot 408.
Mercedes Sprinter Transporter vs Peugeot 408: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Sprinter Transporter
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Mercedes Sprinter Transporter jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 138 100 zł , podczas gdy Peugeot 408 kosztuje 180 000 zł . Różnica wynosi około 41 864 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 408 zużywa 2,6 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Mercedes Sprinter Transporter, który spala 7,9 L/100km. To około 5,3 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 408: z wynikiem 14,7 kWh/100km jest znacznie bardziej wydajny niż Mercedes Sprinter Transporter, który zużywa 27,1 kWh/100km. Różnica to około 12,4 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 408 wypada minimalnie lepiej: osiąga do 456 km, czyli około 12 km więcej niż Mercedes Sprinter Transporter.
408
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 408 ma trochę więcej mocy – 240 KM zamiast 204 KM. To różnica około 36 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Sprinter Transporter ciągnie trochę mocniej – 450 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 90 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot 408 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.
Pod względem masy własnej Peugeot 408 jest odczuwalnie lżejszy – 1 544 kg wobec 2 052 kg. Różnica to około 508 kg.
Pod względem ładowności Mercedes Sprinter Transporter wypada zdecydowanie lepiej – 2 641 kg wobec 456 kg. Różnica to około 2 185 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot 408 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 180 000 zł
Peugeot 408
Mercedes Sprinter Transporter
Peugeot 408
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mercedes Sprinter Transporter
Mercedes Sprinter, powszechnie zwany Sprinterem, to solidny i wszechstronny transporter, który łączy praktyczność użytkowego auta z komfortem godnym samochodu osobowego. Dla firm szukających niezawodnego partnera do codziennej pracy i dla majsterkowiczów planujących ambitną zabudowę, Sprinter oferuje przestrzeń, trwałość i bezpretensjonalną kulturę pracy — po prostu wóz, który nie narzeka.
szczegóły
Peugeot 408
Peugeot 408 to samochód, który łączy elegancję coupe z praktycznością kombi, serwując wyrazisty styl, który nie pozostaje niezauważony na ulicy. Wnętrze jest wygodne i przemyślane pod kątem rodziny, a prowadzenie ma lekkość, która potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej rutynowe dojazdy.
szczegóły
Mercedes Sprinter Transporter
Peugeot 408
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
138 100 - 373 600 zł
|
Cena
180 000 - 246 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
194 - 444 km
|
Zasięg elektryczny
79 - 456 km
|
|
Pojemność baterii
56 - 113 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 333 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
3
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 052 - 3 166 kg
|
Masa własna
1 544 - 1 879 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5 932 - 7 367 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 993 mm
|
Szerokość
1 848 mm
|
|
Wysokość
2 331 - 2 663 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
9 000 - 15 500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
577 - 2 641 kg
|
Ładowność
371 - 456 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
114 - 204 KM
|
Moc KM
145 - 240 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
90 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
300 - 450 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
84 - 150 kW
|
Moc kW
107 - 176 kW
|
|
Pojemność silnika
1 950 cm3
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
Klasa efektywności CO2
C, B, A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Peugeot
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.