W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mercedes Vito Transporter ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 147500 zł, podczas gdy Peugeot Expert Bus kosztuje 194700 zł. Różnica wynosi około 47228 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes Vito Transporter: z wynikiem 21.20 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż Peugeot Expert Bus, który zużywa 24.20 kWh. Różnica to około 3 kWh.
Pod względem zasięgu Mercedes Vito Transporter wypada oczywisty lepiej: osiąga do 474 km, czyli około 126 km więcej niż Peugeot Expert Bus.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mercedes Vito Transporter ma przekonujący przewagę – 237 KM zamiast 136 KM. To różnica około 101 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Mercedes Vito Transporter jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 140 km/h, podczas gdy Peugeot Expert Bus kończy na 130 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Vito Transporter ciągnie wyraźny mocniej – 500 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 230 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot Expert Bus oferuje decydowany więcej miejsc – 9 vs 5.
Pod względem masy własnej Mercedes Vito Transporter jest prawie niezauważalny lżejszy – 1916 kg wobec 2018 kg. Różnica to około 102 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Vito Transporter wypada zauważalny lepiej – do 6600 L, czyli o około 2046 L więcej niż Peugeot Expert Bus.
Pod względem ładowności Peugeot Expert Bus wypada prawie niezauważalny lepiej – 982 kg wobec 884 kg. Różnica to około 98 kg kg.
Mercedes Vito Transporter okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Mercedes Vito Transporter to bardziej wszechstronny wybór.
Mercedes Vito to solidny wybór dla tych, którzy potrzebują praktycznego i eleganckiego dostawczaka do pracy i weekendowych wypadów; wnętrze jest przemyślane, a prowadzenie pewne nawet przy pełnym obciążeniu. Nie robi show, ale robi robotę — komfort, trwałość i rozsądne koszty eksploatacji szybko zdobywają zaufanie firm i wymagających kierowców.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
147500 - 264300 zł
|
Cena
194700 - 225500 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.8 - 9.7 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
24.2 - 24.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
304 - 474 km
|
Zasięg elektryczny
218 - 348 km
|
|
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
57 - 70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
9
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1916 - 2518 kg
|
Masa własna
2018 - 2241 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
3061 - 3497 L
|
|
Długość
4895 - 5390 mm
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
|
Szerokość
1928 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1910 - 1945 mm
|
Wysokość
1890 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3100 - 6600 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3968 - 4554 L
|
|
Ładowność
547 - 884 kg
|
Ładowność
889 - 982 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
102 - 237 KM
|
Moc KM
136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.3 - 14.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
120 - 140 km/h
|
Maksymalna prędkość
130 km/h
|
|
Moment obrotowy
270 - 500 Nm
|
Moment obrotowy
270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
75 - 174 kW
|
Moc kW
100 kW
|
|
Pojemność silnika
1950 - 1999 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Peugeot
|
Mercedes Vito Transporter jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.