Model Mercedes Vito Transporter (Van) jest wyposażony w silnik Diesel, Elektryczny albo Benzyna i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Renault Trafic Transporter (Van) ma silnik Diesel albo Elektryczny i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Mercedes Vito Transporter oferuje , natomiast Renault Trafic Transporter zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 237 KM w Mercedes Vito Transporter czy 170 KM w Renault Trafic Transporter będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 21.20 kWh6.80 L vs 21.30 kWh6.70 L. Pod względem ceny, Mercedes Vito Transporter zaczyna się od 147500 zł, a Renault Trafic Transporter jest dostępny od 170200 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
In the competitive landscape of mid-sized transporters, the Mercedes Vito and the Renault Trafic stand out for their versatility and cargo capacity. The Mercedes Vito impresses with its premium interior finish and powerful engine options, appealing to those who seek a touch of luxury in their business vehicles. On the other hand, the Renault Trafic offers excellent fuel efficiency and a more budget-friendly price point, making it a practical choice for those prioritizing cost-effectiveness without compromising on functionality.
Mercedes Vito Transporter to wszechstronny van stworzony z myślą o potrzebach profesjonalistów. Charakteryzuje się przestronnym wnętrzem, które doskonale sprawdza się w codziennym użytkowaniu, od transportu towarów po przewóz osób. Jego wysoka jakość wykonania i komfort jazdy czynią go idealnym wyborem dla przedsiębiorców poszukujących niezawodnego pojazdu.
szczegółyRenault Trafic Transporter to idealny wybór dla firm poszukujących przestronnego i funkcjonalnego pojazdu dostawczego. Dzięki swojemu przemyślanemu designowi i elastyczności, doskonale sprawdza się w codziennych zadaniach transportowych. Wnętrze pojazdu zapewnia komfort zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów, co czyni go idealnym partnerem do pracy.
szczegółyIn the competitive world of cargo vans, the Mercedes Vito and Renault Trafic stand out as leading contenders. Both vehicles offer distinct strengths tailored to different types of drivers and businesses. Let's delve deep into their technical details and innovations to see what sets them apart.
The Mercedes Vito offers a versatile range of powertrains, with both diesel and electric options available. Diesel engines range from 102 to 237 HP, supported by an engine capacity of 1950 cm3. For those opting for an environmentally-conscious drive, the electric version boasts an impressive electric range of 310-313 km with a battery capacity of 60 kWh.
On the other hand, the Renault Trafic keeps things interesting with a variety of diesel engines, offering between 110 to 170 HP. Its engine capacity slightly surpasses the Vito at 1997 cm3. In the electric realm, the Trafic provides a range of 289-292 km, which, while slightly lesser than the Vito, remains competitive.
Mercedes Vito offers a range of transmission options: manual, automatic, and reduction gearbox, paired with rear-wheel, front-wheel, or all-wheel drive. This variety ensures that drivers can find a configuration that suits their specific needs, whether it’s for navigating city streets or rugged roads.
The Renault Trafic provides manual, dual-clutch automatic, and reduction gearbox options with a focus on front-wheel drive, offering straightforward handling that's ideal for urban commutes and reliable highway driving.
For diesel, the Vito's consumption varies between 6.8 to 7.9 liters per 100 km, promoting a balance of power and efficiency. Meanwhile, Renault Trafic matches this efficiency with a consumption rate of 6.7 to 7.8 liters per 100 km, showcasing its commitment to fuel economy.
In electric mode, the Vito's consumption is slightly more efficient at 20.7 to 21.1 kWh/100 km, compared to the Trafic's 21.3 to 21.5 kWh/100 km, marking a minor edge in energy consumption.
The Mercedes Vito offers a range of body lengths from 4895 mm to 5370 mm, delivering overall width and height dimensions of 1928 mm and up to 1945 mm respectively. The payload capacity ranges between 849 to 1000 kg, making it suitable for a variety of cargo needs.
Renault Trafic's dimensions range from 5080 mm to 5480 mm in length, with a width of 1956 mm and variable height up to 2509 mm in some versions. It edges out the Vito in payload capacity, offering between 867 to 1185 kg, which is ideal for businesses requiring more substantial cargo options.
Mercedes-Benz continues to prioritize innovation with the Vito, incorporating features like advanced driver-assistance systems and enhanced connectivity options, ideal for fleet management and business utility.
Renault, meanwhile, has equipped the Trafic with essential tech features that streamline the driver's experience, from intuitive dashboards to smart storage solutions, ensuring practicality meets digital advancement.
Both the Mercedes Vito and Renault Trafic offer compelling packages for the discerning buyer. While Mercedes leans towards a more luxurious and tech-savvy drive with versatile engine offerings, Renault provides a focus on practicality and payload capacity. Your choice will depend largely on whether you prioritize high-end features and diverse driving configurations or efficient transport with exceptional payload capabilities.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
147500 - 280200 zł
|
Cena
170200 - 269200 zł
|
Zużycie L/100km
6.8 - 9.7 L
|
Zużycie L/100km
6.7 - 7.8 L
|
Zużycie kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
|
Zużycie kWh/100km
21.3 - 21.5 kWh
|
Zasięg elektryczny
304 - 474 km
|
Zasięg elektryczny
289 - 292 km
|
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
57 - 70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
Masa własna
1916 - 2518 kg
|
Masa własna
1885 - 2058 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
Długość
4895 - 5390 mm
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
Szerokość
1928 mm
|
Szerokość
1956 mm
|
Wysokość
1910 - 1945 mm
|
Wysokość
1967 - 2509 mm
|
Ładowność
567 - 884 kg
|
Ładowność
878 - 1185 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
102 - 237 KM
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
|
Maksymalna prędkość
120 - 140 km/h
|
Maksymalna prędkość
110 - 178 km/h
|
Moment obrotowy
270 - 500 Nm
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
75 - 174 kW
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
Pojemność silnika
1950 - 1999 cm3
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2022 - 2023
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Renault
|
Mercedes Vito Transporter to model, który nieprzerwanie zachwyca zarówno profesjonalistów, jak i użytkowników indywidualnych. Wszechstronność, nowoczesność i oszczędność to tylko niektóre z cech, które sprawiają, że ten model jest jednym z faworytów na rynku dostawczym. W artykule tym przyjrzymy się bliżej technicznym aspektom tego pojazdu oraz innowacjom, które wprowadza.
Vito Transporter dostępny jest w różnych wersjach, co pozwala na szeroki wybór dostosowany do indywidualnych potrzeb właściciela. Oferowane są zarówno modele długie, kompaktowe, jak i wersje „mixto”, które łączą funkcjonalność dostawczaka z możliwością przewozu pasażerów. W zależności od wyboru, klienci mogą korzystać z różnych długości nadwozia: extralang, lang oraz kompakt, co znacznie ułatwia dopasowanie pojazdu do potrzeb transportowych.
Vito Transporter oferuje duży wybór jednostek napędowych, w tym silniki diesla o mocach od 102 do 190 koni mechanicznych. Dla tych, którzy zdecydują się na rozwiązania ekologiczne, dostępny jest model elektryczny eVito, oferujący przyzwoity zasięg do 310 km na jednym ładowaniu. Dużą uwagę zwrócono również na efektywność paliwową — zużycie paliwa dla silników diesla oscyluje w granicach od 6.8 do 7.9 L/100 km, co czyni ten model atrakcyjnym pod kątem ekonomii eksploatacji.
Mercedes Vito Transporter jest również bogato wyposażony w nowoczesne technologie. Samochód można doposażyć w system multimedialny MBUX, który oferuje funkcję rozpoznawania głosu, co zapewnia łatwą i komfortową obsługę systemu. Dodatkowo, dostępne są zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak asystent awaryjnego hamowania i asystent martwego pola, które poprawiają bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.
Wnętrze Vito Transportera zostało zaprojektowane z myślą o maksymalnej wygodzie. Ergonomiczne fotele, przestronna kabina oraz liczne schowki na drobiazgi sprawiają, że podróże zarówno w warunkach miejskich, jak i podczas długich tras stają się przyjemnością. Możliwość obsługi wielu elementów za pomocą przycisków na kierownicy zwiększa wygodę codziennego użytkowania.
Mercedes Vito Transporter to więcej niż tylko zwykły samochód dostawczy. To pojazd, który łączy nowoczesny design, wszechstronność, innowacje technologiczne oraz wysoką efektywność paliwową. Bez względu na to, czy potrzebujesz auta na co dzień, czy do specjalistycznych zadań, Vito z pewnością sprosta Twoim wymaganiom. Dzięki różnorodnym opcjom konfiguracji, każdy może znaleźć idealny model dla siebie, co czyni Vito liderem w kategorii pojazdów dostawczych.
Renault Trafic Transporter to samochód dostawczy, który już od lat zdobywa uznanie wśród przedsiębiorców i specjalistów z branży transportowej. Świetnie sprawdza się zarówno w codziennych zadań związanych z przewozem towarów, jak i w bardziej wymagających warunkach. Innowacyjne rozwiązania technologiczne i przemyślana konstrukcja sprawiają, że Trafic Transporter to wybór, który z pewnością zadowoli każdego użytkownika.
Model dostępny jest w różnych wariantach silnikowych, które dostosowane są do zróżnicowanych potrzeb użytkowników. W aktualnej ofercie znajdują się silniki diesla Blue dCi o mocach 110, 130, 150 oraz 170 KM, co pozwala na optymalizację osiągów i zużycia paliwa. Na przykład, wersja 2,8t Blue dCi 110 z manualną skrzynią biegów pozwala na zużycie paliwa na poziomie 6.8 l/100 km, co jest imponującym wynikiem w segmencie dostawczaków.
Renault Trafic Transporter wprowadza na rynek także nowoczesne rozwiązania technologiczne, takie jak system multimedialny z funkcją nawigacji i łączności Bluetooth. Możliwość integracji z urządzeniami mobilnymi oraz intuicyjna obsługa sprawiają, że prowadzenie tego modelu staje się przyjemnością, a nie tylko obowiązkiem. Dodatkowo, Trafic Transporter oferuje również zróżnicowane opcje dla kierowców, w tym asystenta parkowania oraz różnorodne systemy bezpieczeństwa, takie jak kontrola trakcji czy system stabilizacji toru jazdy.
Wnętrze Renault Trafic Transporter zostało zaprojektowane z myślą o komforcie i użyteczności. Przestronny kokpit zapewnia wygodę długich przejazdów, a miejsca do przechowywania zostały starannie rozmieszczone, aby maksymalnie wykorzystać dostępną przestrzeń. Samochód pomieści do trzech osób, co czyni go idealnym wyborem dla ekip roboczych.
W ofercie znajdują się także elektryczne wersje modelu, takie jak Trafic Kastenwagen E-Tech Electric, które posiadają zasięg do 292 km na jednym ładowaniu. Te innowacyjne opcje nie tylko zmniejszają emisję spalin, ale również obniżają koszty użytkowania pojazdu, co jest istotne dla firm dbających o ekologię i efektywność ekonomiczną.
Renault Trafic Transporter to propozycja, która łączy w sobie nowoczesny design, innowacyjne technologie oraz przestronność, które sprawiają, że jest to jeden z liderów w segmencie pojazdów dostawczych. Niezależnie od wybranego wariantu, każdy użytkownik może być pewny, że Trafic Transporter sprosta jego oczekiwaniom, oferując wygodę oraz oszczędność, z której korzystać może przez lata.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.