Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes Vito Transporter vs Renault Trafic Transporter porównanie
Porównaj moc (237 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (147 500 zł vs 195 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes Vito Transporter czy Renault Trafic Transporter.
Mercedes Vito Transporter vs Renault Trafic Transporter: najważniejsze różnice
Vito Transporter
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mercedes Vito Transporter jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 147 500 zł , podczas gdy Renault Trafic Transporter kosztuje 195 200 zł . Różnica wynosi około 47 742 zł.
Średnie spalanie jest identyczne – wynosi 6,8 L/100km.
Zużycie energii jest zbliżone – 21,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes Vito Transporter wypada widocznie lepiej: osiąga do 474 km, czyli około 156 km więcej niż Renault Trafic Transporter.
Trafic Transporter
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mercedes Vito Transporter ma zauważalnie więcej mocy – 237 KM zamiast 170 KM. To różnica około 67 KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Mercedes Vito Transporter jest wyraźnie szybszy – osiąga 140 km/h, podczas gdy Renault Trafic Transporter kończy na 110 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Vito Transporter ciągnie zauważalnie mocniej – 500 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 120 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Renault Trafic Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Renault Trafic Transporter jest niewiele lżejszy – 1 848 kg wobec 1 916 kg. Różnica to około 68 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Vito Transporter wypada widocznie lepiej – do 6 600 L, czyli o około 2 300 L więcej niż Renault Trafic Transporter.
Pod względem ładowności Renault Trafic Transporter wypada wyraźnie lepiej – 1 222 kg wobec 884 kg. Różnica to około 338 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mercedes Vito Transporter wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 147 500 zł
Mercedes Vito Transporter
Mercedes Vito Transporter
Renault Trafic Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Mercedes Vito Transporter
Mercedes Vito to solidny wybór dla tych, którzy potrzebują praktycznego i eleganckiego dostawczaka do pracy i weekendowych wypadów; wnętrze jest przemyślane, a prowadzenie pewne nawet przy pełnym obciążeniu. Nie robi show, ale robi robotę — komfort, trwałość i rozsądne koszty eksploatacji szybko zdobywają zaufanie firm i wymagających kierowców.
szczegóły
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.
szczegóły
Mercedes Vito Transporter
Renault Trafic Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
147 500 - 264 300 zł
|
Cena
195 200 - 222 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
304 - 474 km
|
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
|
|
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
57 - 70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 916 - 2 518 kg
|
Masa własna
1 848 - 2 075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 895 - 5 390 mm
|
Długość
5 480 mm
|
|
Szerokość
1 928 mm
|
Szerokość
1 956 mm
|
|
Wysokość
1 910 - 1 945 mm
|
Wysokość
1 967 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 100 - 6 600 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4 300 L
|
|
Ładowność
547 - 884 kg
|
Ładowność
899 - 1 222 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
102 - 237 KM
|
Moc KM
122 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
120 - 140 km/h
|
Maksymalna prędkość
110 km/h
|
|
Moment obrotowy
270 - 500 Nm
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
75 - 174 kW
|
Moc kW
90 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
1 950 - 1 999 cm3
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 023 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
Mercedes-Benz
|
Marka
Renault
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.